Inmiddels weer wat verder. Mechanische gedeelte (tandwieloverbrenging) voorzien van een nieuwe laag vet en een nieuw lager geplaatst.
De hele handel weer in elkaar gelijmd. Voor mij is dit een stuk makkelijker dan een flens maken en die met een boutverbinding vastmaken.
Als het mechanisch dus niet goed is in de toekomst, moet hij worden opengezaagd. Dan zaag ik hem recht(er) uit en maak ik wel de flensverbinding.
Nu het proces van schuren, plamuren, schuren, plamuren en schilderen.