Onderwerp: Wie kan er dik polycarbonaat zagen? Omg Alkmaar

Pelagic 28i schreef :
......tot er na een klein stukje zagen een klein klontje plastic aan 1 kant van het zaagje vastzit, waarna het zaagje z'n eigen weg besluit te nemen..... (Om nog maar te zwijgen over het feit dat de meeste amateurs te zuinig en/of te onwetend zijn om voor elke zaagsnee een nieuw scherp zaagje in te spannen).

Berghout-2 schreef :
Oh maar ik ben het er 100% mee eens dat de decoupeerzaag in dit geval niet het juiste gereedschap is. Ging er meer om dat daarmee in een rechte lijn zagen, ook voor een amateur op die manier te doen is.

Dank voor de adressen. Ik ga eens kijken.

Ik ga er van uit dat het materiaal Polycarbonaat is. En lasersnijden niet zal gaan. Een geleider langs de rand zal niet helpen, omdat de zijkanten niet haaks recht zijn.

Veel genoemd eadressen noemen wel de zaagdienst, maar dan gaat het om materiaal dat zij zelf leveren.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Pelagic 28i schreef :
Heb je dat wel eens geprobeerd?
In mijn ervaring werkt het niet. Waarom? Het zaagblad kan door minimaal te verbuigen links en rechts zoeken.
Dat zal het ook zeker doen, zeker in dikke materialen. Als het ver genoeg uit het midden zoekt, breekt het zaagje zelfs.
Je krijgt er in ieder geval absoluut geen rechte snede van.

daan1508 schreef :
De laatste keer dat ik op deze manier een paar triplex platen heb gezaagd, waren deze kaars recht. Alles valt of staat wel met een goed zaagje en zagen met beleid. Keihard drukken of te snel willen zal zeker een minder resultaat opleveren. En zoals gezegd, ik denk ook niet dat de decoupeerzaag voor polycarbonaat of vergelijkbare materialen de juiste tool is.

Adres Plexiline
Ampèrestraat 17
I1976 BG IJmuiden
Nederland

3Noreen schreef :

lijntje trekken, slijpschijf erin, wat doen jullie allemaal zo moeilijk, 40 seconden en klaar

Nee. Zaagsnelheid zorgt ook voor warmteafvoer via de spaanders en is kritisch. Goede ervaringen met voorzagen met decoupeerzaag en afwerken met geleidde bovenfrees (ook daar is toerental en snelheid kritisch).

Weet iemand nog wat de vraag was? Niet hoe je het zelf kunt doen.

Dank je wel Jerry.

Ik heb gelukkig ook een paar adressen gekregen en heel veel aanwijzingen van iemand die die al heeft laten doen.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waboplast BV
Eendrachtstraat 16
Wormer
075-642 2044
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Die doen alles met kunststoffen en bewerking daarvan. Goede ervaringen!

Dank je wel, Benthouse.

@Baasklusje, ik neem je opmerking serieus. Aan de eene kant begrijp ik dan niet goed hoe jachtenbouwers (ook Jeanneau) dat doen met dergelijke deurtjes. Aan de andere kant snap ik wel dat een hele deur veiliger is.

Wij gaan nu nog niet de zee op (nou ja, Waddenzee) Mochten we dat wel gaan doen dan bestel ik een nieuw deurtje

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Om twee redenen zou je er ook voor kunnen kiezen om je deurtjes van nieuw materiaal te maken i.p.v. je bestaande zetbord(en) in tweeën te zagen:

1. Bij verkoop of toekomstige zeereizen kun je altijd terug naar de oude situatie zoals bedoeld door de ontwerper en waarvoor de CE-classificatie is afgegeven.
2. Waarschijnlijk vind je makkelijker een leverancier van nieuw materiaal die het voor een kleine meerprijs voor je op maat wil snijden dan iemand die oud materiaal voor je op maat wil maken.

Op meerdere CE-A jachten vind je van die klapdeurtjes dus het zal wel op papier vast voldoende zijn. Maar geef mij maar stevige vaste zetborden. Een handige opbergmogelijkheid is best ergens te maken.