Onderwerp: Faroer via Shetland vertrek nu vrijdag

Heel boeiend draadje. Ik leer er een hele hoop van. Even opgezocht volgens het KNMI komen zware zomerstormen, windkracht 9 dus, 25 keer per eeuw voor. Zeer zeer zware zomerstormen, windkracht 10, 1 keer per 100 jaar. Natuurlijk is dat voor de Nederlandse kust. Zo'n windkracht duurt dan 1 tot 3 uur.

Houd ons niet langer in spanning... kan iemand de feiten boven tafel krijgen en de gemeten windsnelheden rond die periode opzoeken? Ik heb geen idee waar.

Hypothese a zal dan wel ontkracht zijn, blijft over b.

Ik kan me voorstellen dat 9-10 vaker voor komt in die gebieden .. ( niet gecheckt) maar mocht dat er zijn, dan leg je je boot nog eens goed vast, zeilen er vanaf en ga je lekker binnen zitten.. lijkt mij.
Maar een paar filmpjes ben ik natuurlijk ook wel benieuwd naar.. hoe zeil je dan aan boord met gasten..

www.instagram.com/digitalrubbish/


Wat ik wel opvallend vind is dat de zee wel heel erg snel gekalmeerd en plat lijkt te zijn in je filmpje waar je erover praat. Is dat gebruikelijk voor die contreien? Dat de zee direct kalmeert na zulke omstandigheden?

Maar ik hoop ondanks het bijna constante slechte weer, en je gescheurde voorzeil dat je alsnog een hele fijne vakantie hebt gehad.

Om eerlijk te zijn bibber ik ongecontroleerd bij de gedachte van zulke omstandigheden, ik ben dan ook echt een mooiweer zeiler, en daar schaam ik mij niet voor trouwens.

Op de Atlantic oversteek afgelopen jaar 1 keer een squall gehad waarbij de teller even de 40 in aantikte.. de zee was helemaal vlak geslagen.Alsof er olie op lag.. daarna kwam de deining weer terug..

De reis is in ieder geval echt gemaakt! Mooie plaatjes en filmpjes, gaaf om te zien. Ik had nog wel gehoopt op een spectaculair filmpje met 9bft. Maar eerlijk is eerlijk, boven de 5bft heb ik ook nooit zin en tijd om mijn camera te pakken, dan heb je wel wat anders aan je hoofd meestal (reven, navigeren, je in je zeilpak hijsen, naar de plee, etc.).

digitalrubbish schreef :
En op instagram:www.instagram.com/p/CCStGFkDXU0/


Ik neem aan dat jullie op 4 juli vertrokken zijn, en op 6 juli aankwamen in Lowestoft.
In die periode was het het grootste deel van de tijd 7 bft, vlagen 8.
In de vroege ochtend van 5 juli is het even een paar uur 8 bft, vlagen 9 geweest.



FH = Uurgemiddelde windsnelheid (kn)
FF = Windsnelheid gemiddeld (kn) over de laatste 10 minuten van het afgelopen uur
FX = Hoogste windstoot (kn) over het afgelopen uurvak

GRIB-files van 2020-07-04 06:00 UTC:

Evaluationcopy schreef :
Op KNMI kun je heel wat opzoeken , ook historische waarden tot heel lang geleden.
www.knmi.nl/nederland-nu/klimatologie
En voor de Noordzee: www.knmi.nl/nederland-nu/klima...daggegevens_Noordzee
Maar zoiets zal bijv de engelse "KNMI" ook wel heben. Deze bijv. digital.nmla.metoffice.gov.uk/...c-a31d-1a3c8c4f1f59/
Ad

Er bestaat ook nog zoiets als ‘een storm van eigen maaksel’ en dan bedoel ik niet dat er wordt gefantaseerd ofzo, maar aan de wind hakkend is de schijnbare wind nu eenmaal sterker dan de ware wind. Ik kan mij zo voorstellen dat dit verschijnsel hier ook een rol heeft gespeeld... (Ik meen me te herinneren dat Klaas Jan Hoeve daarover een leuk stukje heeft geschreven in zijn boekje ‘zeemanschap is denksport’.)

Zoals ik al eerder inschatte en door Menno hierboven aangetoond: een beaufortje of 2 te hoog ingeschat. Daar maken we ons allemaal wel eens schuldig aan, geeft niks.

Dit gezegd hebbende: absoluut geen tocht voor weenies. Ik zou in de haven zijn gebleven denk ik, tegen windkracht 7 inhakken op de Noordzee is ook bepaald geen kattenpis.

Zeker respect als je deze toch volbrengt met 7bft (en nog een paar uurtjes 8)! Ik was al lang omgekeerd, of überhaupt niet uitgevaren.

Zeehaen schreef : Gisteren nog een dergelijke 'denkfout' gemaakt.
We lagen voor anker in Newton river (solent), 12-14 knopen wind.
Eenmaal op de Solent kwamen daar nog een knoop of 5 bootsnelheid en 2 tot 3 knopen stroom bij.
Zaten we zomaar rond de 20 knopen schijnbare wind.
Voor mijn boot wel reden voor een rif en eventueel een kleiner voorzeil.
Het was maar een kort tochtje dus van dat rif hebben we maar afgezien.

Evaluationcopy schreef :
Zeker niet met zo'n Hanse met keerfok: ik heb op een aantal van die dingen gevaren, ook met wind vergelijkbaar met hierboven: boven de 6Bft vind ik ze niet meer prettig/veilig zeilen. Wél snel, maar niet prettig. Wij hebben ook een verrassend groot aantal Hanse-zeilers onder onze zeilangst klandizie: vaak ook hierom: too much to handle voor toerders als het door begint te waaien.

Maar goed, ik ben dan ook goedmoedige Ovni's gewend.

Menno schreef :

Als je die GRIB bij de gemeten wind intekent zie je dat er amper meer is gemeten dan voorspeld:




De voorspelling zou voor mij in de meeste gevallen overigens reden genoeg zijn om in de haven te blijven.

Evaluationcopy schreef :
Precies. Wel die windmeter even kalibreren.

Als gast zou ik overigens niet opstappen bij een schipper die bij een tussenstop een bemanningslid “dumpt”, tochten onderneemt die je “alleen overleeft als je een gratis app gebruikt” en die volgens de schipper (verantwoordelijk voor veiligheid van boot en bemanning) “extreem gevaarlijk” blijkt te zijn (geweest). Was dat laatste een verrassing of bewuste keuze?

Wij varen ook bij wat meer wind, maar als dit mijn conclusie na een tocht was zou ik toch wat aan de boot of mijn eigen vaardigheden gaan sleutelen.

Hans V schreef :
Tja, met voorspeld extreem weer vaar ik helemaal niet uit op een onbekende boot, maakt niet uit hoe ervaren de schipper is. Bij zulk weer wordt elke boot op de proef gesteld, en bekijk die proef liever via Youtube

Verder kan ik sterke verhalen wel op prijs stellen, zeker van zulke zware tochten. Liefst met foto’s en filmpjes!

Hebben we ergens een bruikbare link naar die filmpjes van digitalrubbish op YouTube? Ik kan onder die naam niks vinden.

Een deel is verborgen voor gasten. Log-in of registreer om het te kunnen bekijken.

3Noreen schreef : Precies, en bij hem hield er eentje 48 uur aan en hij had drie van dit soort super evenementen in slechts enkele weken tijd. In de zoer is het weer rond de faroer niet heel erg anders als voor de Nederlandsekust.

Ik vind het altijd zo jammer dat het verhaal van een ongetwijfeld mooie reis volledig om zeep geholpen word door er dit soort verhalen omheen te breien omdat men denkt dat het dan stoerder is of zo.

Laat lekker rusten die sterke verhalen. Niet reageren is het beste

Hurley Ruud schreef :
Dat had TS al beloofd:

Quote: Ik heb het begrepen, ik post niks meer in dit forum van gefrustreerde azijnpissers en zoetwatermatrozen. Ga nog maar wat "zeilen" op de Grevelingen met 2 Bf. Unquote

Is niet gelukt...

Erikdejong schreef : Toch jammer hoe er door het forum gereageerd wordt, als we TS in zijn waarde zouden laten, en de eventuele overdrijvingen zouden laten voor wat ze zijn, had dit best een interessant draadje kunnen worden.

Wie krabt er zich bij de verhalen van Albert45 of Berghout nou nooit eens achter zijn oren?, maar daardoor zijn de verhalen niet minder onderhoudend, in tegendeel zelfs.

Ik ben wel benieuwd naar een ongekleurd reisverslag van een van de opstappers.

PvO schreef :
Exact. Ik ben wel benieuwd naar die “opstapper” waar hij gek van werd? Kan mooi verhaal zijn (mag best gekleurd verhaal zijn) Klom ze/hij met windje 8 iedere keer de mast in? Niet altijd direct negatief reageren, niemand heeft alleenrecht op sterke verhalen als je het niks vind, is het ook een optie om niet te reageren...