Onderwerp: "Giszmo" Domp 770

Ja die afdichting had ik ook. Daar zitten een aantal stopbuspakkingen in, soort vettige veters die de boel smeren met behulp van water. Verkrijgbaar bij bijv. vetus. Onderhoud zoals ik het begrepen heb: dat borgstripje even weghalen, die ring met ribbels aandraaien zodat je de as nog kunt ronddraaien maar met een beetje wrijving. Als het dan nog lekt een stopbuspakking er bij zetten. Normaal niet zo'n erg klusje en kost niet veel maar bij jou is de ruimte nogal euh beperkt. Maar waarschijnlijk weet oa. Fer er meer van, ik heb bij mij dit systeem er uit gegooit en nooit onderhoud aan uitgevoerd.

mmm dank je wel voor je reactie maar het is me nog niet helemaal duidelijk.
Die koorden e.d. wel, dat heet geloof ik een stopbus-pakking. Maar waar en hoe te vervangen is me nog een beetje een vaag.

als je die wilt vervangen, schroef je die ring met ribbels er af en dan de koorden er uit peuteren (ze zijn waarschijnlijk helemaal samengedrukt), rijtje nieuwe er in om de as en de hele handel weer aandraaien. Met genoeg ruimte een fluitje van een cent maar daar kan het bij jou nou net uitdraaien op een rot klusje waarbij misschien wel die uniflex koppeling van je motor en as af moet om er bij te kunnen.

Alle pakkingen vervangen is lang niet altijd nodig, eentje bijplaatsen kan ook maar ook dan moet de boel los. En dan zou ik meteen een heel rijtje nieuwe er in plaatsen.

Thanx voor de extra toelichting.
Tja, ik weet niet of ik hem moet vervangen.
Ik heb geen idee in wat voor staat hij (nu) verkeert.
De boot heb ik nog niet in het water gehad.
Ik denk dat ik het maar even afwacht.

Even een update van de werkzaamheden.
Tot nu toe stond Giszmo buiten en bepaalde het weer de werkzaamheden. Tussendoor konden we de romp zo goed als klaarmaken. Schuren, putroest verwijderen met de Tercoo, rustremover, spoelen, Otwatrol, Primacon, plamuren, schuren en plamuren en weer schuren en Primacon. De onderzijde van het schip alle losse schilfers losgestoken en in de Otwarol gezet. Straks in de Primacon en antifouling. Volgend jaar krijgen de bodem en kiel wat meer aandacht, voorlopig is het goed.



Nu de aandacht op de kajuitramen, alle zes verwijderd natuurlijk blijven er 2 bouten moervast zitten, maar met een griptang toch kunnen verwijderen daar moeten dus een paar nieuwe voor komen.
Roest verwijderd onder de ramen en binnen en buiten geplamuurd.



En toen was op de jachthaven de grote loods leeg en kan ze voor ruim 2 weken naar binnen. Ha geen dauw meer 's ochtends op de boot en niet iedere keer alles weer afdekken. Volgende week heb ik vrij en kan ik het schilderwerk afmaken. Dus wordt er weer stevig geschuurd en met de Tercoo en een oude houtbeitel de roestplekjes verwijderd. Ik hoop komende maandag de romp te lakken, van het weekeinde dus maar hard aan het werk want na de paas gaat ie het water in.

Na de romp 2x in de primer te hebben gezet kon vandaag de eerste laag blauw op de romp.
En ja hoor de thermometer van mijn auto ga 4°C aan. Nee he!
In de hal was het gelukkig een paar graden warmer en aangezien ik een 1 component verf gebruik kon ik toch aan het verven.
Mijn vrouw was ook mee en samen zijn we aan de gang gegaan.

Boot nog in de primer, vrouw nog met winterjas en sjaal!

De spiegel in de verf:

En de bakboord zijde, Je kunt de plooien van het afdekzeil van mijn buurman goed zien spiegelen in de romp. Kijken wat er morgen van overgebleven is. Met deze temperaturen en vochtigheid duurt het wel even voor het goed droog is. Oja de kajuit staat ook in de primer dus het geheel ziet er al weer leuk uit.

Mooi!

He Timo ziet er gelikt uit. Ik heb wel even een vraag, las ik goed dat je owatrol gebruikt op het onderwaterschip, ik had begrepen dat dat niet kon, had mij een hoop werk gescheelt. Of is het een speciale owatrol. Verder ben je goed bezig met het opknappen van het schip,

Groetjes Matthew

Matthew,

Op de bus staat dat het zowel onder als boven de waterlijn is te gebruiken.
Wel met de kanttekening "mits overschilderd met met verfsysteem bestemd voor deze toepassing"

Weer even een foto update:

Romp donkerblauw (helaas een klein beetje sinasappelig), zwarte antifouling

Balkjes passend gemaakt voor de geleiding van het kajuitschuifluik

Overzichtje vanaf de boot van een buurman (het mocht)

Ramen er weer in en witte waterlijn aangebracht.

Antislipverf op het voordek

Antislipverf op de gangboorden

Goed gedaan Timo! Ziet er prachtig uit. Ook het schuifluik is weer gaaf. Veel vaarplezier gewenst.

Afgelopen vrijdag is onze Giszmo te water gegeaan na 1,5 jaar op het droge te hebben gestaan. Alles gelukkig lekdicht dus geen drama's bij de tewaterlating.


Na een paar minuten proberen kwam ook de Vetus tot leven en snorde alsof hij blij was uit zijn winterslaap te zijn gehaald. Eerst nog een paar druppeltjes lekkage op de schroefas maar daarna hield het op. Gelijk maar even een klein rondje over het meer! Komt iemand die grijns bekend voor, als je voor het eerst met je bootje op het water bent? (overigens bel ik even met mijn schatje dat alles goed is gegaan)


Zaterdag de mast overeind gezet met de mast-strijk installatie. Zodat dat ook geen geheimen meer voor me heeft. Tuurlijk zat de val van het fok en spinaker achter de zaling langs aan de verkeerde kant van de mast. Het moet niet allemaal in een keer goed gaan natuurlijk.
Uiteindelijk samen met een vriend de boot van Uitgeest naar Akersloot overgevaren. Op de motor, want ik ben nog niet helemaal klaar met klussen.


Gelijk in de haven complimentjes gekregen van havengenoten over de ramen. "Dat zie je wel eens anders in een Dompkruiser, meneer"
En ik ben het met hem eens, de ramen maken naast het verfwerk, de boot!

Effe wat foto's toevoegen.
Voor het eerst de zeilen gehesen.

1e zeilmijlen!

Jachthaven Zwaansmeerpolder met restaurant "Havenrijk"

Briesje, lekker hoor!

Jachthaven ARZV, nu met tochtschermen rond de kuip (hoe heten die eigenlijk?)
Jachthaven de Onderlinge

eer van je (vele) werk, nu ervan genieten.
die "tocht" zeiltjes heten spatzeilen, maar ze hebben het zelfde doel, uit de wind en opspattend water zitten in de kuip. het geeft ook nog wat privicie als je voor anker ligt.

Potverkoffie wat is jouw boot mooi geworden!!!!
En hij lijkt wel erg op de mijne (ha ha, exact dezelfde kleuren en manier van schilderen, geen grapje!).
Ook jij hebt een randje rondom de opbouw wit gemaakt op het grijze dek zodat water en vuil weg kan.
Keurig gedaan, je mag trots zijn.

Moeten t.z.t. weer eens wat afspreken om die huiddiktemeter (wat een woord) weer eens op te pikken. Heb er geen haast mee hoor.

Ben zelf nog aardig druk. De schade van de stootranden ( ) is een behoorlijke klus. Als de boot er dit jaar uitgaat kan de romp nog éénmaal gelijkmatig goed in de verf zetten. Je ziet nu toch (hoe goed ik ook mijn best heb gedaan...) de aanzet van de roller (nieuwe verf op bestaande verf). maar goed, dat is detail.

Zodra hij helemaal klaar is mail ik wel even een foto naar je. Ben benieuwd hoe bij jou de binnenkant er nu uitziet.
Ennuh... welke snelheid heb je er op de zeilen al mee geklokt?

Hoor het wel weer.
Groetjes,
Ridder Allard 2.0 (oftewel, Léon-Marc)

Léon-Marc,

Onze BootRidder.
Je bent altijd welkom dat weet je.

Ik heb vooralsnog 5,5 knopen (SOG) staan als "record".
Geen idee wat er nog meer in het vat zit.

Ik leer meer en meer over de boot, erg leuk hoor.
De spinaker ligt nog te wachten in Haarlem dat vindt ik helemaal over de top.

Succes met de stootranden , plaats je ze terug of maak je de romp strak af?

Timo

Er lagen al een tijdje 2 meters klaar om in te bouwen, maar het was vorige week gewoon te slecht weer om er aan te beginnen.
1x Nasa Clipper GPS repeater
1x Raymarine Tridata (diepte, snelheid en temperatuur)
Vandaag bezig geweest om gaten in het staal van de kajuit te boren en zagen. Tjonge wat een staal zeg. 4 mm zorgt ervoor dat je 2 zaagjes in je decoupeer nodig hebt.
Eerst een doosje eronder geplakt om het (meeste) ijzer op te vangen anders hebben we straks weer last van vliegroest.
Maar het lukte heel goed en zie hier het resultaat.

De gaten

Met de meters.

Amai, dat is een pittig klusje geweest. Wat is staal dan ineens dik he?

Maaruh... ziet er dus weer keurig uit! Spreek je snel weer!

Het toplicht aan de praat gekregen. Bleek dat in de dekconnector een draadje van de windmeterkabel moest worden gebruikt. Ik wordt gek van al de kleuren bedrading door elkaar.
Het toplicht begint met rood , gaat dan over in grijs, dan weer naar groen en van daaruit weer naar roze om dan uiteidelijk via een stukje zwart in rood te eindigen! aaaarrrchhhhh.

Maar goed het werkt en misschien van het najaar de boel maar eens op kleur proberen te krijgen.

TimoDino schreef :
Ik hoop dat je het over de draadjes heb en niet het licht zelf

Hahaha dat zou helemaal wat moois wezen.

ha ha, de kleuren van zijn hoofd, bij het zien van al die draadjes

hoi timo,

Zag je prachtige domp. Wat een werk. Zelf ook bezig geweest aan onze domp 7.70. Onderwater kajuit etc.
Lig aan het ijsselmeer en heb de snelheid van 6 knopen al gehaald wel met een halve tot bakstag windje.
Ben benieuwd of je ook de binnen kant van je boot hebt aangepakt en zelf ben ik nog zoekende naar een zwemtrapje.

Ga het forum wat meer lezen nu. Was lid van de dompzeilersvereniging, maar die is helaas opgeheven. Lid om de kennis en mogelijkheden te delen.

Wim

Leuk alweer iemand die zijn Domp aan het opknappen is!
Gizmo is al een heel eind. Ben ook benieuwd naar jouw kluservaringen Ithaka. Aparte naam trouwens. Kan mij een motorjacht herinneren met die naam! Jaren tachtig in Vinkeveen.

Sorry Timo voor het misbruik van jouw draadje.

Succes
Groet,
Ridder Allard 2.0
(Domp 740)

Ithaka schreef :
Wim,

Binnen heb ik niet veel hoeven doen. De Domp heeft waarschijnlijk een refit gekregen in 1997.
Het keukentje, een modernere dieslemotor (Vetus 1997)en RVS lijsten rond de ramen duiden hierop.
Daarbij heeft de vorige eigenaar recent de kussens en gordijnen vervangen. Tevens LED verlichting (binnen/navigatie)aangebracht.

Natuurlijk ben ik bezig nog zaken te veranderen in b.v. het electrische systeem. Houd dit topic maar in de gaten dan houd ik je op de hoogte.

Binnenkort gaan we voor het eerst het IJsselmeer op.

Als zwemtrap zitten er bij mij zitten er op de spiegel 3 beugels als traptredes, niet comfortabel maar net aan voldoende.