Onderwerp: Carrera refit

Vond mijn Loper ook veel lekkerder lopen doen ik voor een gefakete foto voo de grap het log wat omhoog gepimpt had. Klinkt raar maar je denkt echt dat je harder gaat!
Zou het gewoon zo laten, log gebruikt toch niemand meer om te navigeren, zijn die wieltjesdingen toch zoweiso te onnauwkeurig voor

10,5 :1,852 = 5,7 knopen aan de wind bij 2/3 Bft
Heb je echt geen knop van km/hr naar knopen?

Gr Michel

Er stond zondag met vlagen wel eens 4 Bft op het IJsselmeer, dus 7-8 knopen zou met die boot echt wel kunnen, maar 9 knopen? Heel soms, in de vlagen, misschien? Volgende keer idd de GPS maar aan, al is het maar een tracking appje in de smartphone, dan kun je e.e.a. achteraf nakijken als je het tijdens het zeilen te druk hebt om 'm in de gaten te houden.

Ik gebruik trouwens Saildroid op mijn Android telefoon, een prima gratis appje om zeilende je snelheid/koers/positie etc even snel te checken.

Prachtige boot, deze Helmsman. Ook bewonderenswaardig mooi opgeknapt. Ik heb jaren
gevaren in een Cayenne 42 van dezelfde ontwerper. Nagenoeg dezelfde boot maar dan
nog iets extremer. 12.50 x 2.70!
De snelheden die jij beschrijft zijn echt niet mogelijk hoor. De boot zeilt goed, maar de door jou genoemde snelheden zul je nooit kunnen halen. Zoals eerder genoemd, calibreer je
log of kijk even of je de juiste "units" hanteert.

Tzigane in een vlaagje. Beetje terugslag in grootzeil, ´k was drukker met poseren voor de fotograaf dan met de zeiltrim

H

We gaan het zien!

Ik track met navionics voorbeeltje met 20kn wind aan de wind.

nereus, snap jou cijfers niet. wat bedoel je precies?
wel een leuk onderwerp boot snelheid.
met een waterlijnlengte van 9.20 m1 kom je op een rompsnelheid van 7.5 uit. mijn log zal dus wel aardig in de war zijn.
waarschijnlijk lagen er afgelopen zondag veel boten voor/ achter hun anker, dan ben je ze natuurlijk ook snel voorbij.

neemt niet weg dat het een schitterend schip is
en volgens mij zeilt ze heerlijk

heb nog niet eerde een boot gehad die zo lekker op het roer ligt. moet nog een beetje aan de bakstagen wennen, dat went aanmerkelijk minder snel als een keerfok. ik probeer volgend weekend er bij te zijn, dan kan je wel een rondje meevaren. als ik kom dan waarschijnlijk solo ,mijn bemanning kan alleen als het niet noodzakelijk is.

het laatste binnen schiet ook op, maar valt altijd tegen. ff doorzetten wil volgend weekend eigelijk wel naar Andijk. vanmorgen de keuken geverft wel een stinkerij in een kleine ruimte. gelijk de aangepaste kajuitvloer behandeld. als je in de kajuit stapte ging je gelijk onderuit, zo schuin liep het eerste deel. wel nuttig voor een binnenkomende golf, niet voor je gewrichten. dus ophehoogd, schuine stroken meranti, met een sponning voor het vloertje, met PU kit op het polyester geplakt, en tpv het oude luikje een paar stroken WBP geplakt. na droging de nodige glamatjes aangebracht, interprotect , en nu DD lak erop. nu moet ik nog iets bedenken als opstapje naar de kuip. is 70 cm, zal wel 1 brede tree worden met een bergruimte eronder voor de lierhandels of zo.
ook weer wat plaatjes, de laatste is van de bende aan boord, en toch al heel vaak opgeruimd! moet er volgende week wel een beetje netjes uitzien anders krijg je praatjes!

Nee laat liggen joh, altijd handig als iemand schade vaart, dan kunnen ze bij jou even grabbelen om het te fixen

het project is klaar, is al op 2 forum meetings geweest, waar leuke plaatjes zijn gemaakt.
daar wilde ik dan maar mee afsluiten met dank aan de plaatjeschieters.
een volgend projectje zal mijn sailmaster 22, hier en daar al op de achtergrond zichtbaar in de loods.
een ieder dank voor de belangstelling.

Mooi!

met mijn nieuwe Hyde keerfok en grootzeil was ik wel tevreden maar had ik toch nog wat vragen, ook naar opmerkingen van ZF mers.
zo zat de bolling van de fok bovenin ver naar voren, en het grootzeil was vlak bij de bovenste zeillat. Gister is het opperhooft van Hyde NL Bert Koeman ff mee wezen zeilen. wat duidelijk was dat mijn kennis van , mijn eerste, fractionele tuigage en trimmogelijkheden nog ruime groeimogelijkheden heeft.
door een fokkeval met te veel rek zakt de fok naar onder wordt het achterlijk te lang en is de bolling niet meer optimaal. ook de fokkeschoot heeft te veel rek, daardoor bij veel wind, windvlaag, te veel rek, en bij minder winddruk krimt de schoot en staat de fok te strak. Heb dus via Bert bij Dekker een Marlow dynema val en schoot besteld.
het vlakke grootzeil bovenin komt door de fors achterover gebogen mast, zeker gister aan de wind bakstag strak en achterstag op spanning. dan is het juist positief dat het zeil bovenin de wind de groeten doet! toen we terug zeilden, op de Brekken, spanning van achterstag verminderd en onderlijk wat boller was de bovenste zeillat ook bereid bolling te vertonen.
veel geleerd op een maandagmiddag, goede service van Bert.
zal binnenkort met de nieuwe spulletjes nog wat plaatjes plaatsen.
ga ook een cunningham fabriseren, dan komt het helemaal goed.
dan vraag ik Thomas en Michel een keertje mee, en dan moet het goed komen! zeker op de diepere delen van het Ijsselmeer.

Prachtig, wat een schip!
Niet eentje voor borrelen of koken of logeren, maar... precies: ZEILEN!
Heel veel plezier ermee en mijn complimenten.

Hartelijke groet, Albert

na 3 jaar ligt ie weer in de loods sinds vorige week.
romp krassen geplamuurd en geschuurd, vandaag eerste laagje rood er op.


onderwater zag het er na 3 jaar goed uit, met name bij kiel

en roer zie je de grijze epoxy er doorheen.
laatste af schuur ik met korrel 40 er af. waterlijn moet nog wat hoger.



dan 2 lagen interprotect en dan VC 17 M. timmer en plak werk aan de banken bewaar ik voor de kerst.

Kiel zag er vanmiddag toch wat kaler uit.
(was vanmiddag bij Tjitze)

Vinni

eerste foto is wat kaler.

gister en vandaag de laatste laagjes rood erop.

komend weekend de witte strepen er op.
temperatuur met kachel was 17.4 graden.


onderkant is op een haar na geschuurd, dan 2 lagen epoxy primer, dan VC 17.

Prachtig!

Mooi hoor! In ieder geval eer van je werk

ff profiteren van de hoge temperatuur!
boven de 15 graden vloeit de DD lak het mooist.

Bij mij in de hal is het nu amper 10 graden.
Schilderen zit er dus even niet in. Wees maar blij met je eigen hal.

Vinni

elektrische heater er in, schilderklusjes aansluitend uitvoeren, daarna heater weer uit.
weet niet hoe groot jouw hal is. bij 10 graden is de gewenste 15 te doen.

Nou...dr staan ca. 30 boten in. Denk ook niet dat de eigenaar het toestaat dat ik daar een heater plaats.
Als jij nou die oude baggerboot die daar bij jouw in hal ligt er uit gooit kan ik er mooi bij.

Vinni