Onderwerp: Defender 27 opknappen

Na een minuut of 10 de boel er uit en proberen.. hmmm weer een beetje krak..
Niet lang genoeg ? te weinig stoom ? Ik heb toen de latten met het dikste gedeelte in een emmer met water gezet en ben een bakkie gaan doen
Daarna weer geprobeerd, en, jawel, helemaal goed, te weinig stoom dus.
alle latten op die manier zo goed mogelijk in vorm gebogen en gerangschikt op dikte.
Ik heb de buitenste lagen wat dikker gehouden om later het logo van de defender er in te kunnen "inleggen" aan de bovenkant en voor de verlenger aan de onderkant.
Daarna was het tijd voor geklieder eerst de mal ingesmeerd met losmiddel, het stuurt denk ik zo moeilijk met een mal aan je helmstok

Na nog meer geklieder, en alle latten ingesmeerd te hebben, alles op zijn plaats en klemmen maar.
Nog een heel gedoe, dacht dat ik genoeg klemmen zou hebben, maar viel tegen, nét genoeg











alles maar naar binnen gehaald,(garage is s'nachts een beetje te koud voor de hars die ik heb gebruikt) staat nu lekker bij de verwarming uit te harden.
en morgen weer een dag

Koko, nog bedankt !

Toxiq, Klopt, maar viel me nog mee, heb wel een goeie ( en heeeeel scherpe) schaaf.

Mooi hoor, morgen maar gauw nieuwe pics maken

Ik ga binnenkort ook een nieuwe helmstok maken dus ik volg dit op de voet!

Heb je het hout nu geplakt met epoxy of met een andere lijm?

Erik

Met een epoxy hars, een industriële hars, ( ik werk bij de grootste vliegtuigbouwer van nederland en omstreken )

Wij werken met verval data, daarna mag het niet meer gebruikt worden in productie, en wordt normaal gesproken weggegooid........maar sinds ik een boot heb....in mijn afval bak..

Als ze nou ook een verval datum hebben op het glas dan wist ik het wel ze hebben vast nog wel een lege hangar

HA ! is idd zo, maar ik heb al gevraagd, gaat niet door, er wordt sinds 2 !!!!! weken in gewerkt
Kan dus niet onder dak schilderen !!!

Heb, dacht ik, nog eens zo 'n draadje voorbij zien komen van iemand die een helmstok op die manier maakte. Ik herinner me die alu hoekjes. Niettemin reuze interessant. Ik kijk uit naar de volgende foto's. Het resultaat zou wel eens zeer mooi kunnen worden met die verschillende laagjes.

Nou als je een regelmatige toevoer van epoxy en glas hebt dan vondt ik wel een ruimte hoor

DICER schreef :
Vraag was puur voor mijn eigen project. Maar ik bedenk me nu opeens: heb je het hout nog goed laten drogen na het buigen? Want als het nog nat is terwijl je het insluit in epoxy, dan rot het van binnenuit!

Nog een vraagje: ik dacht dat als je de spanning langzaam op het hout brengt, je ook een heel eind kunt komen terwijl het hout droog is. Gewoon eerst een cm laten doorbuiten en een dag laten zitten, dan weer wat bijdraaien totdat de weerstand weer hoog wordt en zo door tot het model er helemaal in zit. Heb jij dat nog geprobeerd?

Erik

Hoi Erik,

Bedankt voor je bezorgdheid, maar na een dagje op de verwarming was het kurk ! droog !

ennuuhh lees rest maar, helemaal gelukt vindt ik zelf

komopdanmetdatverhaalenfotos

Na een nacht en dag op de verwarming was de hars goed doorgehard en kon ik de boel gaan lossen !!
Hier het resultaat voor het grof afwerken.



Daarna nog een beetje schaven en schuren, en hier het resultaat.
Ben er zelf heel blij mee, is naar mijn mening goed gelukt.



Beetje sfeerverlichting...


Nog niet klaar, want er moet nog een kurken handvat aan komen.
De latjes die er voor liggen zijn voor de verlenger, tussen elk latje komt een laag koolstof, in het midden twee lagen.
Deze moet in het zelfde contour komen als de helmstok

Zo, na een week van behangen en schilderen in huis voor mijn dochters, weer tijd voor een vervolg van de helmstok.

Nu is de verlenger aan de beurt, 4 lagen hout en 4 lagen koolstofdoek om en om, met in het midden 2 lagen koolstof.
Dit allemaal om de verlenger zo dun mogelijk te kunnen maken met dezelfde sterkte, aangezien ik de verlenger aan de onderkant van de helmstok "onzichtbaar" weg wil werken.
Het eerste plan was om aan de onderkant van de helmstok een gleuf te frezen, en daar de verlenger in te laten vallen, maar i.v.m sterkte van de helmstok toch maar besloten dat ie er op komt,en wordt vast gehouden met een paar magneetjes / klemmetje o.i.d.






Alle lagen lekker ingesopt met hars, en op elkaar tegen de helmstok geklemd uit laten harden, foto's van de "aftermath" volgen nog

Hé die Dennis,

(lijkt wel of ik aan mezelf schrijf, raar gevoel is dat)
Natuurlijk moest ik direct even checken wat nou precies een Defender is. En mijn complimenten. Ziet er puik uit. Mooie klassieke lijn, lichte zeeg, relatief smal en met een geknepen kontje. Wel een vinkieler, goede zeileigenschappen.
Ik zal je project met interesse volgen. Zie je woensdag!

Cheerio,
Dennis

Hey Dennis !

Wist niet dat je ook op dit forum zat ?
Leuk ! en bedankt !

Tot Woensdag

Hey Dicer, fraai werk joh, ziet er goed uit.

Heb de helmstok ook thuis liggen, heeeeeeel misschien....

Gewoon doen

Vanmiddag ook begonnen aan het handvat van de helmstok van....
jawel kurk en nog wel van ikea onderzetters..

Eerst een as gedraaid, deze om het kurk later mooi rond te kunnen schuren in de draaibank, en het uiteinde te verlijmen in de helmstok.
Tussen het uiteinde van de helmstok en het handvat moet dan nog een "bus" komen waar de verlenger aan komt, en naar de onderkant van de helmstok gedraaid kan worden.

Met een gatenboor schijfjes kurk gemaakt met in het midden een gat, deze over gedraaide as geschoven en verlijmd met hars.
Inmiddels uitgehard ( lekker warm op de verwarming gelegen )en morgen grof op maat schuren, ik weet de uiteindelijke diameter van de helmstok nog niet precies (eerst afwerken) vandaar.






Is echt kurk geen spies met hamburgers

Mooi project, ben je goed mee bezig. Trouwens je helmstok wordt sterk genoeg, die D27 stuur je bij iedere wind met je pink.

Hij is indertijd ontworpen door een Fransman als wedstrijdjacht voor zee.
Hij vaart inderdaad heel goed op groot water, is ontzettend stabiel en snel. Heb één keer 9kn geklokt, ja....idd een heel klein moment al meesurfend op een golf, maar toch !!!

Gefeliciteerd hiermee,

Groet,
Andre

Leuk ! bedankt André

Weer een klein stukkie verder

De helmstok verlenger gelost en ook weer grof geschuurd, niet helemaal geworden wat ik er van had verwacht, is een beetje "iel" maar eerst wel goed.
Ik kan hem later evt, nog vervangen door een andere of zit ook al te denken aan een aluminium versie.

Het eerder gemaakte handvat vond ik niet zo'n succes, het kurk leek me veel te zacht en open.

Dit heb ik vervangen door kurken vloertegel die ik nog had liggen.
Dit is een stuk harder,hier vierkantjes van gesneden, gat in gemaakt met een doorslag en dit allemaal op een asje geschoven en aan elkaar gelijmd met kit.





Er staan wat blokken op om de boel mooi aan te drukken




Als dit morgen is uitgehard kan het geschuurd worden, en is meteen een test voor de kit ( ook van het werk ) ik wil deze n.l gaan gebruiken voor het kurken dek.

Dit handvat moet dan weer verlijmd worden op een aluminium as, die in een te boren gat in de helmstok wordt geschoven.



Het uiteinde van de helmstok valt in de bus rechts boven op de foto, en de as in het te boren gat.






In het open stukje komt dan de verdraaibare bus/bevestiging voor de verlenger ( ga ik morgen maken )

Op de linker kant van het asje komt dan het kurken handvat.