Onderwerp: Project Gib'sea 84

Ik ben even wezen kijken bij je boot. De kiel, romp en roerblad zien er zo op het oog helemaal niet slecht uit. Het profiel van je roerblad is ook niet verkeerd, al blijft dat met een scheg altijd lastig. De trailing edge is in ieder geval mooi scherp in de hoeken en qua breedte ook wat ik er van zou verwachten, pakweg 6-8 mm breed.

Het enige wat mij opviel was dat het roostertje van de koelwaterinlaat nog wel even schoongemaakt mag worden. Maar ik denk dat je dat zelf ook al wel gezien had.

Ja dat klopt, stond nog op mijn to do lijstje.

Goed nieuws, ik had even bij de haven gevraagd of iemand even kon helpen met het roer eraf halen en het is gelukt, dus het wordt toch gewoon in de schuur gedaan.

Morgen wordt de boot verplaatst vanwege kortsluiting ergens dus ik had vandaag geen spanning dus ze wordt verplaatst naar het grote terrein, dus kan ik in m'n pauzes even bij het water zitten

nog ongeveer een week en dan kan ze ter water!

Hoi Danny,

Leuke boot. Ik heb de originele folder. Als jij 'm niet hebt > laat het weten. Veel succes en plezier met de boot.

Hey,

Dat weet ik niet zeker, zal morgen eens even snel door de papieren spitten.

Mvg Danny

Boatlover schreef : Misschien even uploaden naar het mapje 'bootfolders' in de download sectie (links onder MIJN MENU)?

Scarabee schreef : Zo'n klus binnen doen komt zowel jezelf (werkhouding) als het roer zeer ten goede. Temperatuur, wind en regen zijn buiten toch vaak spelbrekers.

Ook goed dat je nu op de parkeerplaats verder gaat. Het 'zwembad' is toch meer een soort scheepskerkhof waar de treurnis van af druipt. Ik vraag me altijd af wat nu het verhaal achter al die verlaten en verkommerende boten is. Daarbij in de buurt staan met een boot die je op aan het opknappen bent geeft misschien wel een lekker contrast, maar erg inspirerend is het allemaal niet.

ilCigno schreef :
offtopic.
Heb de 444 versie ook even upgeload
terug on-topic

Ik heb een aantal eigenaren gesproken ongeveer 3-4 op dat terrein en die gingen ze even snel opknappen en dan meteen in de verkoop.

Maar dat is een klein deel wat daar staat, en het ziet er niet uit.

Jammer dat daar weinig aan gedaan kan worden, het zou fijn zijn voor een beginnende zeiler om daar een opknapper goedkoop te krijgen als de boot al een x aantal jaren ligt.

Als zo'n scheepje je aanspreekt, kan je in veel gevallen best de moeite doen om de havenmeester eens te vragen. Een bod, zelfs een laag bod, zorgt er al gauw voor dat je je vrije tijd voorlopig hebt ingevuld.
Of een zwaar verwaarloosd schip zo geschikt is voor een pure beginner betwijfel ik overigens: er is wat ervaring voor nodig om te weten hoe je het beste kunt opknappen, wat je wilt veranderen, etc. Die ervaring doe je juist op door eerst te gaan varen...

ja, lees he koopverhaal van apae maar eens op zijn site!

Ik was toen niet bepaald een beginner meer, en wist redelijk waar ik aan begon... Maar ik moet toegeven dat ik nog wel het een en ander heb bijgeleerd tijdens het groot onderhoud!

Even een update:

Het roer is klaar en is weer geïnstalleerd op de boot

Nieuwe anode op de schroefas en de schroef licht opgeschuurd

Primocon + Antifouling

Helaas moest de Sprayhood/Buiskap eraf, de ''ruiten'' waren hard geworden en ik heb per ongeluk er tegen aan gestoten dus die brak letterlijk.
Dus dat wordt sparen

anode alleen vastgeschroefd of heb je m ook "geklonken"?
moker aan de ene kant er tegenaan drukken en anode aan de andere kant met andere moker even een paar klappen verkopen zodat ie goed op de as aansluit. Kan je de bouten weer een heel end aandraaien en valt ie er ook niet meer zo snel vanaf...
of hij zakt langzaam naar je buitenlager en sloopt daar de boel een beetje

Goeie tip, ik zal het morgen eens doen!

Danku

Als het alleen de ruiten zijn vallen de kosten voor reparatie best mee hoor. Als je over een zware naaimachine beschikt kun je ook online spullen kopen om het zelf te doen. Als je secuur werkt kan dat prima.

Heb wel onder studentikoze omstandigheden met een oude naaimachine met succes panelen vervangen in surfzeilen.

Nee, niet alleen dat, de ritsen van de luikjes zijn gescheurd,de ruiten kapot en het doek zag er al niet uit.

Kan wel eens 20-30 jaar oud zijn

Ik zag je wel eens klussen en zag idd vorige week dat hij verplaatst is naar het grote terrein! Hij knapt er mooi van op!

Buiskap ramen van onze boot waren ook kapot en sommige naden zaten los, binnen een paar dagen was het gerepereerd 2 nieuwe raampjes erin en de naden gestikt. ( dacht iets van €100,- a €150,-).
Doek gereinigd met speciaal spul en hij ziet er weer prima uit.


Succes met de laatste stappen!

Ik heb zelf besloten om te gaan zoeken naar m'n eigen bootje.
Het is voor mij misschien iets te hoog gegrepen om met een 29 voeter te beginnen en vooral niet solo, wat ik dus uiteindelijk van plan ben(tenzij een hond als 2de persoon telt!).
Ik ben van plan om vaak weekendjes weg te gaan en volgend jaar zelfs een vakantie van 2+ weken.

Dit project zal natuurlijk niet vervallen want er valt nog steeds een hoop te leren.

Ze is nu officieel klaar voor te water lating, papiertje ingeleverd.
Vrijdag gaat ze als het goed is zit erin!


Eventueel ook gevraagd of er een wachtlijst /box is voor een toekomstige boot en die is er

Begrijp ik het nou goed dat je er nog een bootje bij gaat nemen? Een kleinere?

Scarabee is niet van mij maar van m'n vader.
Ik ben er zelf aan begonnen om uiteindelijk er ook zelf mee weekendjes weg te gaan.

Box in en uitvaren is geen probleem, dat was 2 jaar geleden ook niet.
Maar als ik bv naar het grevelingen wil gaan moet ik door 3 sluizen en aangezien ik geen solo ervaring heb, lijkt het mij verstandiger om de stap te zetten en m'n eigen bootje te gaan aanschaffen.
rond de 7 meter is voor mij voldoende en ook wat makkelijker te handelen dan een jacht van 3,5 ton.

Maar ik heb absoluut geen spijt van het werk wat ik tot nu toe heb gedaan, want de kennis heb ik al op zak

Aha duidelijk! Succes met het vinden van een mooi bootje!!