Onderwerp: Trotter

He mithras
Ik heb al met Uptownwings gebeld, hij gaat volgend weekend de motor aan de praat krijgen. Zeilen en lijnen liggen bij hem thuis.

1. Maten heb ik niet, wel 2 adressen: www.bens-watersport.nl en www.bootaccessoiresvinkeveen.nl
Beide hebben een aardige collectie tweedehands zeilen (Vinkeveen nog meer dan B&S) voor schappelijke prijzen.

2. Ik heb nog wel wat epoxy coating in de schuur staan, zal kijken of dat genoeg is voor je kiel. Wil je die goed beschermen, reken dan op 4 grondlagen en 2 deklagen. Maar volgens mij is die kiel nooit geverfd geweest..

3. Duur en degelijk: epoxy of polyurethaan. Gewoon goed: de standaard jachtverven. Zie onderdeel Lakken & Verven voor meer tips. Ga je voor epoxy, dan zeker epoxyplamuur gebruiken.
Gezien de staat van het schuurwerk zou ik voor epoxy proberen te gaan, zeker voor het onderwaterschip.

Voor de rest klopt je analyse heel aardig, buitenom is even werk, schoonmaken ook maar de rest valt alleszins mee... heel veel succes gewenst alvast!

Als je graag wilt kan je het onderwaterschip inclusief de kiel goed in de Interprotect zetten. Dit is epoxy welke ik al met veel plezier jaren lang op rompen smeer. Als je zowel de kiel als romp hiermee tegelijkertijd behandeld heb je ook geen onverenigbare producten bij elkaar. Antifouling kan hier ook rechtstreeks op aangebracht worden. Boven de water lijn zou ik het liefst tweecomponenten verf gaan gebruiken. Iets duurder maar veel duurzamer.

Nog even over kaalhalen van je kiel. Neem een haakse slijper met een lamellenschijf, je bent dan snel klaar en je krijgt een mooi glad resultaat. Korrel 80 is goed te gebruiken.

Ik heb op dit forum gelezen dat de pandora gebruik maakt van de zelfde tuigage als een randmeer. kan iemand dit bevestigen? Want dit zou betekenen dat ik het grootzeil van een randmeer zou kunnen gebruiken als ik geen origineel trotter zeil kan vinden?

Oh en hoeveel liter primer,lak en anti-fouling heb ik nodig?

Nope, de Trotter heeft niet hetzelfde tuig als een randmeer! Helaas!

Trouwens leuk da tje dit project gaat aanpakken, ik heb het zelf ook gedaan met een Trotter!! EN heb ook nog wel een grootzeil voor je liggen!

Het is in principe in goede staat, maar voor mijngebruik was het ene beetje oud geworden (ik zeil nogal een beetje fanatiek) Als je interesse hebt hoor ik het wel!

De kiel hebben wij ook met een staalborstel op een boormachine kaal gehaald en daarna 'bewerkt' met standaard staalprimer gevolgd door primocon. De romp heb ik geverfd met DD-lak (2-componenten)

Resultaten kan je hiet zien:
www.globetrotti.nl

Als je nog andere vragen hebt over je Trotter kom maar op, ik weet inmiddels aardig wat!

Groeten en succes,
Globe_Trotti

Ah, ja ik moet het grootzeil nog zien maar het is beschreven als vrijwel waardeloos. Ik ben in eerste instantie alleen opzoek naar een zeil waarmee ik kan toeren en de boot mee kan leren kennen. Finetunen komt later wel.

Ik ben opzich wel geintresseerd. Ik zal een pb sturen

Ik ga dit project graag volgen.
Als ik het zo lees zijn jullie (ex)waterscouts, ik ben een exwaterscout en ga nu heerlijk met mijn eigen bootje de nederlandse wateren verkennen.

Succes met opknappen en ik hoop dat je hier een mooi verslag gaat maken

Even een update, ben nog niet aan het opknappen begonnen maar ben al een aardig eind op weg met plannen en aanpak.
Wanneer de motor gereed is en ik de boot enigsinds schoongemaakt heb zal ik de boot naar Arnhem varen.

Deze recente foto's: http://picasaweb.google.nl/jwmannaerts/TrotterRestauratie#laten zien dat schoonmaken ook echt wel nodig is Ik heb geregeld dat de boot aldaar op de kant gezet wordt bij jachtwerf van workum. Best aardige mensen en een behoorlijk grote winkel met veel onderdelen en verf ed.

De bedoeling is om als eerst de kiel kaal te maken en te behandelen met metaal primer en vervolgens een epoxy achtige substantie aan te brengen. Daarna ga ik mezelf bezighouden met het namaken van de verwaterde scheg en het gestarte schuur cq plamuur werk van de romp afmaken. Ik krijg gelukkig veel hulp althans als iedereen die toegezegd heeft te helpen ook daadwerkelijk helpt zal ik een klus rooster moeten maken 1 week op en 1 week af

Anyway ik moet zeggen dat ik veel zin heb om aan dit werk te beginnen.

oh en de opbouw blijft wit maar de romp wil ik een mooi kleurtje geven. Ik twijfel tussen 3 kleuren Appel groen, Oranje of Zwart. Help me kiezen

Ik zou gaan voor Appelgroen, wel lastig schoon te houden, maar dat geldt ook voor oranje. Oranje hou ik persoonlijk niet heel erg van, en zwart voor een boot vind ik zo donker...

Keus snel gemaakt 8) succes met klussen!

edit: oeh man! wat is dat ding smerig!

Heel wat werk zo te zien!
Wordt omgeving ook de uiteindelijk ligplaats van de boot? Rhederlaag is aan te raden!!!

Maar voorlopig heel wat werk zie ik, allereerst maar eens succes met schoonmaken

EDIT: Ik zie dat je dezelfde versie van de TP hebt als ik, maar op mijn site www.globetrotti.nl staan nog wat tekeningen, volgens mij staat de skeg er ook op!

Voor de volledigheid, de kleur zoals ik mijn Trotter heb is de originele kleur!! (donker blauwe romp, grijs dek, kuip en onderste stuk kajuit, en bovenste stuk opbouw wit.

Groeten,
Globe_Trotti

Ja rhederlaag zal waarschijnlijk de eerste ligplaats worden, heb al gesproken met verschillende jachthavens en een aantal hebben nog plek. Is een bekend vaargebied voor mij en een mooie plek om de boot te leren kennen maar goed dat is nog een eind weg eerst werken.. en hopen dat er geen vervelende verassingen op mijn pad komen. Maar vooralsnog heb ik veel vertrouwen in het bootje, zoalng ik de vegetatie een beetje wegdenk

Na een dag schoonmaken stink ik nu naar algen en schimmel. De boot ziet er inmiddels weer een heel stuk witter uit.

In de kajuit zitten wat belletjes in de verf of eronder en als ik die kapot druk dan komt er een soort van gelig spul uit wat een beetje zuur chemisch ruikt. Is dit een soort van osmose of kan dit ook puur door de verf komen? de buitenkant heeft hier helemaal geen last van en onder de verf ziet het polyester er ook goed uit.

Welkom op de plas, het wordt steeds drukker met ZF zeilers.

Peter

Zijn er manieren om barstjes in de gelcoat / verf te repareren zonder dat ik het complete dek opnieuw moet lakken?

Oh ja na wat poetsen dus nog niet klaar maar het verschil is best duidelijk:

Voor


Na

opvullen met gelcoat. je freest de gelcoat met een v vormig freesje weg tot op het glas. en daarna opvullen met gelcoat. vklakschuren met 400-1000-2000 en dan polijsten. en het scheurtje is weg

En het bootje is weer (tijdelijk) aan het zwemmen. Binnenkort naar arnhem varen.

Heb er zin is mooie tocht, vermoedelijk wel een tikje koud.

Je hebt echt aardig schoongemaakt zie ik!
Voor de overige kijkers: de romp is voor een groot gedeelte geschuurd (we kwamen allerlei kleurtjes verf tegen), aan het dek is niets gebeurd en daar zie je de oorspronkelijke kleuren door de verflagen heen.

De eerste reis zit erop, het klinkt niet spannend maar het was wel afzien. Zaterdag ben ik van Maurik naar Arnhem gevaren en de boot heeft het goed gehouden. 2 sluizen door met een slecht lopende geleende motor (geen trekkoord door een verbogen trekveer) en stationair lopen was er niet bij. Het weer hielp ook al niet, noord oost 3/4 met aan een stuk regen in je gezicht.

Wat wel meeviel waren de vaareigenschappen van de boot, erg makkelijk te sturen en met een 6 pk BBM toch een mooie 5/5,5 knopen stroomop en windtegen.

Een en ander in elkaar gezet afgelopen week ( of gerapareerd.

Oude bun deksel kaal gemaakt en gaten gevuld cq / een klein stukje verlijmt.

Een nieuw vluchtluik gemaakt de oude was compleet weg gerot.


En een nieuw kajuitdeurtje uit 2 delen. De oude was erg lelijk afgelakt en behoorlijk ingewaterd.

Alles moet nog opnieuw gelakt worden ga ik binnenkort doen.. en blanke lak ipv het akelige wit wat overal op het houtwerk zat.

Dat ziet er keurig uit, vakwerkie zo te zien, als de rest van de boot ook deze kant op gaat dan vaart er straks weer een mooi bootje 8)

Thx, en ja het valt me best mee.

Die deksel van de bun, is dat nog een origineel, of is die ook al een keer opnieuw gemaakt?
Ik heb namelijk ook twee van die ronde deksels, en die zien er toch uit alsof ze volledig van ployester zijn... (Dit voegt trouwens weinig toe, maar toch)

Groeten,
Globe_Trotti

Die is denk ik origineel en iig al wel 20/30 jaar oud. Er zat wel een behoorlijk dikke laag plastic verf op. Koste best wat moeite om kaal te krijgen.

Het lijkt dat je boot in elk geval erg vies is (understatement..) Na schoonmaken en alle klussen komt er vast iets moois te voorschijn.

Als je zo met een boot bezig bent, dan wordt het echt iets van jou en krijg je een band met zo'n boot. Succes!

groet,
Maarten

ik hoop het ga vandaag naar de werf om nog het een en ander te doen, brrrr sneeuw.