Onderwerp: Projekt Olympus Eurokruiser MK3 DeLuxe EU211

Hallo Peper,
schön so schnell eine reaktion zu bekommen
Die wenigen vom Werk eingebauten Stromkabel hingen in den Bugskisten im Salon an geklebten Kabelhaltern - wie Du schon geschrieben hast, sehr primitiv.
Ich habe vor, an verschiedenen Stellen Leerrohre zu verlegen, um auch später ohne großen Aufwand weitere Kabel einziehen zu können, aber trotzdem danke für den Tipp, es ist immer besser, wenn zwei denken als keiner. Außerdem lasse ich mich gerne auch mal in meinen Gedanken bestätigen, das baut auf und verhindert größere Schäden.
Die Tage kommen auch noch aktuelle Bilder von den einzelnen Projekten.
Grüße zurück
Andreas / Das-Gruppe

So, nun wie schon geschrieben, hier noch ein paar Bilder über die aktuellen Arbeiten:

zu 1.) (Bugspriet)
Aktueller Stand, Kleinarbeiten und Bretter fehlen noch



zu 2.) (Badeleiter)
Provisorisch aufgebaut, um Messen zu können



zu 3.) (Winschen)
Neue Winsch an altem Platz



zu 4.) (Bullaugen)
Muss noch beschafft werden, dazu Bilder, wenn der Einbau beginnt

zu 5.) (Neue Wandverkleidung)
Die Folie ist ab



zu 6.) (Salontüren)
Die Türen werden zur Zeit aufgearbeitet, Bilder folgen später

Ziet er heel mooi uit.

Dit is veel mooier, maar het duurt een beetje

Ich war wieder am Boot, die Badeleiter ist nun fast fertig montiert.
Der obere Teil wurde entfernt und statt dessen neue Halterungen unter der ersten Stufe montiert. Für diese wurden zwei Löcher 8mm gebohrt. Um das Gewicht abfangen zu können, wurden runde Platten für die Bootswand gefertigt.
Die unteren Halter haben jeweils zwei Löcher 6mm, die Schrauben dafür muss ich noch besorgen.

Und hier die Bilder der ursprünglichen Badeleiter





Der obere Teil wurde entfernt



Neue Halterungen unter der ersten Stufe, Stopfen an Schnittstelle



Bohrlöcher im Rumpf



Leiter hängt am Boot



Und ausgeklappt

Und weiter geht das Projekt.
Ich habe bei meinem Besuch bei Peper Bullaugen zum Öffnen entdecken können, die meiner Frau spontan noch besser gefallen haben als mir. Also war klar, dass wir das auch haben wollen.
Da ja im Salon eh der Wandbelag erneuert werden soll, war es nun die beste Zeit dafür, es zu tun.
Das alte Fenster wurde vorsichtig entfernt und das neu Fenster mit dem alten verglichen und dabei festgestellt, dass die Glasfläche nun sogar größer ist. Anschließend wurden 6mm-Löcher für die Verschraubung gebohrt und das Fenster provisorisch eingebaut.
Das Schwierigste bei diesem Projekt war das Besorgen der Schraubhülsen in M4. Nach langen Suchen haben wir welche in Messing vernickelt mit und ohne Schlitz gefunden. Aus optischen Gründen haben wir uns für die ohne Schlitz entschieden. Der Verkäufer meinte, dass viele diese Variante wählen, da sie nicht von aussen zu demontieren ist, was in unserem Fall aber eher unwichtig ist, da das Fenster noch zusätzlich eingeklebt wird und die Hülsen eher eine Unterstützung beim Ankleben sind als eine echte Funktion haben.

So sah es vorher aus



Fenster ist ausgebaut



Und hier der direkte Vergleich vom altem zu neuem Fenster





Einpassen und Markieren der Bohrlöcher



Aussenring von Innen betrachtet



GFK-Wand ist 6mm dick



Bohrlöcher von Aussen betrachtet



Bohrlöcher von Innen betrachtet



Die Hülsen M4 mit und ohne Schlitz und die passende M4er Schraube



Fenster provisorisch montiert, Blick von Aussen



Fenster provisorisch montiert, Blick von Innen



Fenster provisorisch montiert und geöffnet

Diese Schrauben habe ich gesucht aber nie gefunden! Sehr schön!
Schöne Grüssen, Peper.

Hallo Peper,

benötigst Du noch welche?
Ich möchte Dich und Dein Boot ja dieses Jahr wieder besuchen, dann kann ich Dir gerne vorher noch welche besorgen, wenn Du magst.
Ich habe sie in einem Schrauben- und Kleineisen-Geschäft in Schleswig (Ostsee) gefunden.

Nein nicht mehr, danke. Ich habe M5 Imbus Edelstahl verschraubung verwendet und die Fenster mit Polyurethan verklebt.
Immerhin bist du herzlich willkommen! (die harige Geschwister auch. Jetzt denkt jeder: Die sind völlich gaga!)
Schöne Grüssen, Peper.

Hallo Peper,
natürlich werden die Fenster auch noch verklebt, alleine wegen der Dichtigkeit.
Ich habe vor, folgendes Produkt zu benutzen:

"TIKALFLEX contact 12 ist ein schrumpffreier, haftstarker und witterungsbeständiger MS- Polymer Kleber für alle Arten von Verklebungen im maritimen oder mobilen Bereich.
Dieser MS- Polymer Kleber ist für dauerelastische, feste, vibrationshemmende Verklebungen geeignet, kann toleranzausgleichend eingesetzt werden und ist nach der Aushärtung schleifbar.
TIKALFLEX contact 12 kann im Über- und Unterwasserbereich verarbeitet werden.
TIKALFLEX contact 12 ist Luftfeuchtigkeitshärtend, kann nach der Aushärtung mit handelsüblichen Lacken überlackiert werden und ist gut beständig gegen Salpetersäure. Natronlauge, Öl und Diesel."

Damit werde ich auch alle anderen Löcher im Boot (Handlauf, Winschen, Badeleiter, Schrauben, etc.) sowie die beiden Andruckplatten von der Bugspriet bearbeiten, damit alles wieder schön dicht ist und hält.

Mein Vorbesitzer hat, wie ich nun beim Entfernen der Innenverkleidung gesehen habe, den Hnadlauf auf einer Seite um knapp einen Zentimeter verschoben, damit er wieder hält, aber nicht die alten Schraublöcher verschlossen. Dadurch ist etwas Feuchtigkeit ins Boot gekommen, welche nu erst einmal diffundieren darf.
Auf Grund dieser Erfahrung werde ich ALLE Verbindungen durch die Außenhülle des Bootes einmal lösen, reinigen und mit dem Zeug abdichten und verkleben. Ich habe keine Lust auf eine böse Überraschung, weil der Vorbesitzer noch an einer anderen Stelle gefuscht hat.

Meine haarigen geschwister, wie Du so schön schreibst, werden natürlich auch wieder mit von der Partie sein, die lieben das Bootfahren, die lassen sich das nicht entgehen.
Wir bringen auch wieder für Euch Kuchen und Teilchen mit, das haben wir neben den Fenstern, der Vorrichtung für das Anliften der Fender, der Kuchenbude und den Hölzern draussen auf der Sitzfläche noch behalten.

Mache Dir keinen Kopf, wer so ein Boot hat und es liebevoll aufarbeitet und pflegt, der ist ein Idealist - und die sind meistens ein wenig gaga, oder?

Liebe Grüße
Andreas / DAS-Gruppe

Hier noch eine Produktinformation mit den genauen Angaben vom Fenster.
Ich habe die Bullaugen aber bei einem anderen Geschäft gekauft, da waren sie viel günstiger.

Heute habe ich dann auch mal Fotos von den Türen machen können.
Außen ist der Lack durch die Sonne und den Regen schon sehr verwittert gewesen, da habe ich mit Heißluft schon einmal grob den alten Lack entfernen können.



Innen dagegen sieht de Lack noch gut aus und wird uns wohl noch einige Zeit erfreuen, bis ich vielleicht auch dafür dann die Lust und Muße haben werde, den Rest aufzubereiten.



Der erste Besitzer unseres Bootes war Schreiner und hat eine wirklich gute Arbeit gemacht.

Sehr schön!

Klassisch und Klasse!
Groeten, Peper.

Ich habe noch ein Bild gefunden, wo die Türen eingehängt sind, dann kann man sich das besser vorstellen.



Aber erst einmal wird jetzt noch geschmirgelt und gestrichen, damit die Türen auch außen wieder schön aussehen.