Onderwerp: project Piraatje

De giek hoort met een klauw (vorkje) om de mast te grijpen. Met een touwtje naar beneden aan een kikker op de mast om de giek omlaag te houden. Het tuig is een "emmertuig" , waarbij de gaffel in het midden wordt opgehesen. De gaffel,steekt dan uit naast de mast. Aan het stuk gaffel dat naast de mast uitsteekt horen aan elke kant lijntjes die naar het achterste einde van de giek lopen. Daarmee trek je de gaffel,naar de lijkant van de mast. Het bootje dat jij hebt gekocht is niet het originele Piraatje, maar een kopie die een paar jaar geleden als bouwpakket werd verkocht. Ik heb daarvan alle gegevens, maar daar kan ik pas volgende week dinsdag weer bij. Succes met het opknappen!

Wat leuk dat je dit samen met je dochter doet, ze boft maar met zo'n vader. Domme vragen zijn het zeker niet, met de kennis hier bereik je sneller je doel en het kan je behoeden voor onnodige fouten. We kijken graag mee met jullie vorderingen!

Een paar jaar geleden heb ik een piraatje gebouwd.
Die van jou lijkt wel op het type wat een jaar of 10 geleden bij de Praxis te koop was.
Dat is een iets gemoderniseerde versie.
Hier twee foto's met details van het tuig.
Als je belangstelling hebt dan heb ik ook nog wel ergens de detailtekeningen van het tuigage,
dat wordt alleen wel even zoeken.

Bedankt voor de reacties. Het is inderdaad een zelfbouw project geweest. Het is alleen nooit afgemaakt.
Dat gaan wij nu doen.

Grandioos dat je je dochter steunt in haar wens om te leren zeilen.

Kids die niet continu achter een beeldscherm willen zitten zijn schaars tegenwoordig; zuinig op zijn!

Waterman schreef :
Niet om het één of ander hoor, maar scouting Nederland heeft zo'n 85.00 jeugdleden. Dat zijn dus allemaal kinderen (en jongeren) die niet de hele dag achter een beeldscherm zitten.

Ik kan even niet vinden hoeveel daarvan bij de zeeverkenners zijn, maar de zeeverkenners hebben samen ruim 1500 lelievletten. Reken op ongeveer vijf man per boot, dat zijn er al 7500. En die varen ieder weekend in de zomer, en klussen aan de boten in de winter. En dat allemaal zonder beeldschermen aan boord!

Niets ten nadele van de scouting en de zeeverkenners, maar op een totaal van grofweg 2 miljoen kinderen tussen de 8 en 18 jaar zijn dit natuurlijk maar kleine aantallen. Maar we drijven wat af van het topic. Ben heel nieuwsgierig naar de vorderingen van Van der Heide en dochter.

Echt ver zijn we nog niet. Eerst goed schuren... Ik houd niet van druipers in de grondlaag en trouwens ook niet in de lagen die daarna komen. Wel al de juiste kleur bootlak gescoord van Epifanes.
Is het handiger om eerst de binnenzijde te doen? Of juist eerst de buitenzijde?

geweldig trip down memorie lane. ik heb ooit leren zeilen in een piraatje word altijd blij als ik er een zie zo veel mooier dan de huidige optimistjes. leuk dat je dit doet met je dochter goed voor mooie jeugd herrineringen voor haar.

groet Joris

Na een goed besteedde vrije middag schieten we lekker op.
Bootje is geschuurd



bootje in de grondverf



en dan zegt mijn dochter; "nu ben ik moe, hier"


leuk he? voor de eerste keer verfen.
Laten we maar wat extra kwasten kopen

Reslutaat

Knap project, het ziet er mooi uit. Strak in de verf in ieder geval.
Succes verder

En nu is de onderzijde blauw

Vandaag de kabelaring maar eens gewassen in de wasautomaat en de onderzijde een tweede laag gegeven.

Mooi schoon geworden



Mast ook geschuurd en die blijkt gebroken geweest te zijn.... De lijm die er tussen zit lijkt wel purschuim. Begrijp ik eindelijk hoe het werkt, met dank aan bovenstaande reacties, wordt het toch een ander tuig.

Zo'n mastje is in een middag nagemaakt. Goed stuk hout kopen en schaafmachine huren. Hout kopen dat in het vierkant zo groot is als je het rond wilt hebben, precies in het midden van elke zijde een penstreep zetten en dan de hoeken onder 45 graden afschuinen tot je een 8-hoek hebt met allemaal even brede kanten. (aan de penstreep kun je zien of je nog in de goede hoek werkt, die moet in het midden van het vlak blijven).

Daarna een 16-kant maken door alle hoekjes af te schaven en dan kan de rest met grof schuurpapier.

Bedankt voor de duidelijke werkomschrijving
Maar kan je daar dan ook ongestraft zo'n looprol in maken door met een frees een sleuf is maken?
En wat voor soort hout kun je dan het beste gebruiken?

Op dit moment neig ik erg naar een aluminium exemplaar van een optimist

even creatief denken
gewoon een stuk dikwandig aluminium buis bij de plaatselijke metaalboer
een oude spiboom opereren
een dikke houten vaarboom
een oude surfmast
er staan geen wereldkrachten op tenslotte
ton/ mitz

van der Heide schreef :
"Mijn" Piraat vaart gewoon met bouwmarktvuren en ja daar zit gewoon een rol in gehakt. Nu zou ik zelf even naar een houthandel gaan voor een goed stuk hout, maar heel blijft het wel.

Ik zie ineens dat jij een ronde mastvoet hebt. Je kunt ook een stuk rondhout op maat kopen. Ben je in één keer klaar.

Een mede-piraat is altijd gezellig

Je kunt waarschijnlijk wel een kant-en-klare trapleuning van hout kopen van rond 40 mm. Het blokje voor de gaffel kun je ook met een stropje aan de mast vastmaken. De mast moet aan de onderkant vierkant gemaakt worden om in de mastvoet te passen. Dat red je met een Optimisten mastje niet. Nog behoefte aan de originele bouwbeschrijving van dit,type Piraat? Stuur maar een pb. Wel een bijzonder exemplaar met een kabelaring overigens.

Kabelaring moet als stootrand functioneren. Ze moet natuurlijk wel een beetje zuinig zijn op de met liefde aangebrachte verflaag. Het huidige gat voor de mast is rond. De 'originele' mast is idd vierkant aan de onderzijde en die past dus ook niet. Ik heb een zeiltuig van een optimist op het oog. (Misschien niet de meest originele oplossing) maar wel licht van gewicht en dus makkelijk voor een meisje van 9.
Dan zou ik een kompleet tuig over hebben voor de liefhebber, met een gelijmde mast wel te verstaan.

Je woont niet al te gek ver van arnhem af dus dan zou ik eens informeren bij de fijnhouthandel.
Voor een mast zou je bijvoorbeeld een stuk maple kunnnen gebruiken en dan liefst een stuk met een zo fijn mogelijke nerf.
Maple= amerikaanse esdoorn is fantastisch te bewerken en erg sterk.
Ik heb in het verleden handbogen gemaakt van maple omdat het zo sterk en veerkrachtig is.
Bovendien is het ook niet waanzinnig duur.
Welke houtsoort je ook kiest, belangrijk is dat het noestvrij is en een zo fijn mogelijke nerf.
Een surfmast heb ik eventueel nog wel liggen mocht je die kant op willen

Ik zou het niet doen, het tuigje vervangen door een van een Optimist. Op een Piraat hoort een emmertuigje en op een Optimist een spriettuig. Qua m2 zijn ze gelijk. Een spriettuig strijkt wat makkelijker. Als je toch een mast van een Optimist wilt gebruiken kun je onderin een houten prop maken en die vierkant afwerken zodat hij in het voetplankje past.

Je kan de oude mast natuurlijk ook gewoon lijmen met een goede watervast constructielijm liefst licht bruisend b.v K100 van frencken. De meeste mastjes zijn van vuren dat is prima hout voor een mastje. trapleuning of vlaggenstok zou prima alternatief zijn. Alu exemplaar kan natuurlijk ook, zou niet gaan voor een pijp uit de bouwmarkt dit is meestal zacht dikwandig en niet zo sterk Alu. Een optimist mast als donor zou prima zijn.

succes gezien de vorderingen zal ze wel snel de eerste rondjes maken. Wellicht ook leuk om een roeibankje te maken. kan ze zeilen en roeien.

Binnenzijde ook in de lak

Mooi!