Onderwerp: Dufour T7 (Tuimelaar) en zijn grote winterbeurt

wat een spul dat epifanes color restore en de wax, wauw deze boot is 37 jaar oud en de hull spiegeld gewoon nu, hij was al niet slecht maar nu wauw !....hij is echt mooi geworden, wel lamme armen nu

Nu het dek nog aanpakken...als de plastic verpakking om mijn zeilboot weg is.


En ook de verstaging eruit geboord bij de bevestiging mast, waren twee aluminium popnagels en ze waren er zo uit, echt los kreeg ik de spanner niet aan boord, en nu is ie lekker thuis, laatste poging wagen en anders een nieuwe ! wel leuk was dat toen de beugel uit de mast was geklikt van de verstaging er een witte pvc pijp achter zat, dus er loopt een pvc pijp door de mast, en das makkelijk voor de kabels dus.

dat wordt de laatste grote klus zeg maar.


Dadelijk naam erop in de kleur blauw en de striping afmaken, de waterlijn zit er op en een blauwe bies ook.


de laatste loodjes voor het zeil seizoen begint, 8 april is dichtbij nu

attachment=54299]20170313_162838_1.jpg[/attachment]

peter1 schreef :
Je gaat het dek toch niet ook in de was zetten hè?
Tenzij je graag "op je bek" gaat
Ad

daar zeg je wat ! zo in gedachte was mijn dek ook al superglanzend en inderdaad natuurlijk spekglad, kan niet !

Eens kijken of er op het dek nog wat anders kan om het wat te beschermen.
anders alleen maar schoonmaken.


Yellow Boat schreef :

verstaging is naar de kl...te ..., met kruipolie, zelfs met heet stoken en in bankschroef niet los te krijgen.
, slijpschijf er maar op gezet en geprobeerd open te breken, schroefdraad is gewoon kapot.
splinternieuw eigenlijk is maar 2-4 jaar oud, rvs spanner is gewoon mishandeld, was eingelijk verleden jaar al zo....dus nieuwe stag laten maken van de week.....eigenlijk kan ik er best boos om zijn is gewoon niet nodig, met een beetje vet en beleid moet het netjes heel blijven toch !

onnodig geld weggooien ! is eigenlijk het eerste wat ik tegenkom wat echt defect is./

RVS spanners is altijd een risico. Zoek maar eens op koudlassen.

Ik zou altijd adviseren om spanners met een bronzen huis te nemen. Die kennen dat probleem niet namelijk.En zoveel duurder zijn die dingen niet.

onthou ik ff en zoek ik uit !

de nieuwe blauwe naam stickers zijn binnen en kunnen erop.

Spanners Gewoon even goed schoon maken, invetten met kopaslip of andere vorm van never/anti seeze en dan heb je in het vervolg geen last meer van.
Het gaat er in dit geval om dat je een vet gebruikt dat koper of zink deeltjes er in verwerkt heeft zodat je geen RVS op RVS contact krijgt onder spanning.

Ja heb ik ook ontdekt ondertussen ! komt goed !

.

koperslip

verstaging weg gebracht voor nieuwe te laten maken, ondertussen de nieuwe naamstickers op de boot gezet en aangezien ik wat blauwe tape overhad nog wat striping erbij geplakt


veel aan het schoonmaken geweest , was best nodig na de hele winterklus.

keukenrollen zijn geweldig hiervoor

nu gaan we beginnen met de coax en navigatieverlichting kabels door de mast heen trekken, gelukkig kloopt er al een pvc pijp inwendig zoals ik zag, heb er nog steeds een hard hoofd in, maar misschien valt het mee.

maar ff geen tijd komende week, gaat toch weer regenen, vandaag was het 16,5 graad bij de boot alleen wel wat wind

het einde is in zicht ! dan is de grote winterklus volkomen voltooit en wordt het volgend jaar kleine winterklus

over drie weken gaat de focus over op zeilen

Vrijdag is de planning om de kabels door de mast te trekken, plastic zeil gaat ook van de boot.
dus ik kan het dek ook gaan schoonmaken.

Maar eerst de kabels door de mast trekken, want dat is de hoofd planning!
achter de verstaging bevesting in de mast zag ik een electra pijp lopen dus dat is een meevaller,


wordt mooi weer die dag !

Wat een f....kdag, de kabels zitten erin, dramaverhaal wat 3/4vzn de dag heefd gekost...was allemaal overbodig en door eigen toedoen gecreerd, maar het is achter de rug,,,,,hoop ik..alles eesrt nog testen, maar dat zal wel goed zijn...led
Lampje ankerlicht kan je gewoon spannig omdraaien ,maakt niet uit met +terwijl het led is...moet dus diode tussen..............zit dus electronica in blijkbaar die hem niet potenciaal gevoelig maakt...zeil is er van af en we kunnen het dek onder handen nemen over een week ofzo...vandaag zou het lekker weer zijn, nou ijskoude harde rotwind dus....blij dat deze dag voorbij II s

Sterkte Peter

Vooruit Peter, het einde is in zicht.

Ja het einde is in zicht, ik heb gedaan wat ik wilde doen, het schiet echt. op dit zijn de laatste bekende loodjes .

ik heb in t najaar de nieuwe marifoonkabel door de mast getrokken
ging heel soepeltjes, half uurtje werk,
lekker uit de wind, in de loods
ton

jij zoekt ruzie

TonMitz schreef :

peter1 schreef :
he, net stond er nog, iets over schieten met een kanon!
dat was een beter plan!
graag schieten met blikjes bier
ik vang ze op, gaan we 's avonds samen opdrinken, ik zorg voor chips
ik ben meestal te vinden op t ijsselmeer
ton

pfff best warm in die loods toen....

ik vond het kanon te zwaar, en zocht een alternatief, maar een biertje dat moet kunnen op het ijsselmeer van de zomer..


Bijna klaar met de grote winterklus 2016, de kleine winterklus 2017 wordt 90 % minder intensief gelukkig..

nog 2,5 week en dan ligt de boot in het water, 8 april exact en dan de mast omhoog een paar dagen later en ready for take off.
Ik heb een hele lijst van zeilplannen dit jaar, Markermeer, IJsselmeer, Noordzee. Waddenzee.
en ff friesland in.

Leuk dat het gelukt is !
Ik ga morgen het zeil eraf halen en de stootrand opnieuw vastmaken.

Grt Hans

marifoon ff getest, en met mast plat ontving op kn 61 de haven IJmuiden duidelijk en ook de boten, ik lig in akersloot,dus zal ie wel goed zijn, maar ga toch ff een swr metertje er tussen plakken als hans hem ff wil meenemen, app je wel ff.

weer aan het schoonmaken geweest en vandaag was het een stuk beter weer, voorlopig weer ff een weekje er tussen uit, en dan als de nieuwe anode er is de buitenboordmotor er in zetten.

Schiet op allemaal, alles wat er nu nog gedaan zou kunnen worden aan klussen en veranderen schuif ik op naar de mini winterbeurt 2017.

ondertussen aan het stoeien met navionics op mijn tablet, gaaf programma !

Ik heb net het topic pas gelezen. allereerst; Peter petje af voor je noeste arbeid.
Maar wat betreft dat verhaal met betrekking tot de boeien zitten jullie er helemaal naast.
Boeien zijn niet magnetisch. Het is de statische lading die de aantrekkingskracht veroorzaakt. Immers zowel kunststof als staal kan een statische lading krijgen. Hiermee is verklaard dat dit effect zowel bij polyester als stalen schepen optreedt. Daarnaast, en dit is wel het meest overtuigende bewijs, de aantrekkingskracht neemt recht evenredig toe naarmate het schip recenter is gepoetst.
En we weten allemaal dat er geen betere manier is om iets statisch geladen te krijgen, dan er met een lappie over te wrijven.

over deze analyse ga ik vermoedelijk dromen ! gaat mijn petje te boven zeg maar !
statische lading ! tja dan is een ontlading via een boei ook mogelijk, als je er ruim langs vaart zou het zo maar kunnen dat je een soort noorderlicht gaat krijgen tussen de boot en de boei, afhankelijk van het merk poestmiddel zou je dan overwegend rood of groen noorderlicht kunnen verwachten.

Eigenwijs schreef :

Laatste ronde ( MIDDAGJE)


stevige en krachtige popnageltang besteld en monel popnagels, splitpennen, nieuwe borgringen, een windex 15 voor op de mast.

toplicht aansluiten met skotty diode er tussen zodat ik met twee draadjes twee lampen kan schakelen.

bb motor gaat er van de week op ! nieuwe zijstag er op poppen.

dan ben ik er zo een beetje voor dit jaar.

Met een ding ben ik nu bezig, in de boot lag een hagelnieuwe echomax 230 , zo een grote ronde witte plastic ton een cm of 23 diameter, dat blijkt een prijzig en vrij goede radar reflector te zijn, maar om hem boven in de mast definitief vast te zetten......vind het wel een groot ding.....!
maar ff uitzoeken er zitten geen bevestigings beugels bij of zo. vraag me af of dat nog wel een beetje smoelt, ben dat ff aan het uitzoeken wat het beste is !is wel wat over te vinden op google

nog heel even wat kleine klusjes !

electrotechniek, ledlampje rondschijnend wit licht bovenop de mast.

stroomsterkte 280ma 12 v ongeveer 3,7 watt. is ongeveer 20-25 watt normaal.

draadlengte 15 mtr totaal doorsnede 0,35mm.

eerst maar de weerstand uitrekenen r=2xlx roh: a = 30mtrx 0,0175/0,35 ===1,5 ohm

spanningsverlies is u=ixr komt neer op 0,28a 0,42 voltx 1,5 ohm = 0,42 volt.

verloren vermogen is p=uxi

0,42vx 0,28a=0,11 watt aan warmte omntwikkeling en verloren vermogen..

Op de lamp staat nu nog 11,58 volt .......dat is wel bij exact 12 volt, meestal is de spanning een stuk hoger die van de accu afkomt en met volle acuu zo een 12,8 volt en dan hou je dus 12,38 volt over op de ledlamp en dat is zelfs erg hoog


nu het volgende er wordt geschakeld via een diode zodat ik 2 lampen kan schakelen met 2 aders.
en zo een diode heeft ook een spanningsverlies, deze is afhankelijk van het type diode tussen de 0,3 en 0,6 volt behalve dan bij een skottydiode, deze heeft een erg minimale verliesfactor, en perfect voor dit doel...


al met al is dit goed te doen ! beter had ik en dikker kabel kunnen trekken maar ik had hem niet liggen ,en het is voor een rondschijnend led toplicht dus geheel niet nodig.

met een normale gloeilamp had het verlies veels te groot geweest, 25 watt 12 volt is ruim 2 ampere.

draadweerstand is 1,5 ohm dus spanningsverlies is 2ax1,5 ohm = 3 volt en hou je dus maar 9-9,5 volt over op je lampje boven in de mast.


vermogensverlies is ook groot , 3x2a= 6 watt dus iets minder als 25% verlies...
warmte ontwikkeling is te verwaarlozen is maar 6 watt op 30 mtr wat je opstookt, dat is geen probleem

maar verlies is veels te groot en dus dat gaat niet ! heb je echt minimaal 1,5 mm nodig !