Onderwerp: Bouwen van een Vardo Woods 34ft Catamaran

Kort filmpje in de trailer


We maken voortgang met het dek en de stringers.



Wat een wind... met windstoten van 74 knopen op een dijk moeten we alles buiten extra goed vastmaken en checken.



Het is een drukke maand geweest, veel tijd geïnvesteerd aan het berekenen van een tweedehands carbon mast die we inmiddels hebben aangeschaft. (Dat zal in een later stadium ook nog veel denkwerk en aanpas werk kosten).
Ook zijn we een weekje op vakantie geweest en heeft daarna het griepvirus Arjen te pakken gekregen.

De harde wind en slechte weer hebben ook niet echt bijgedragen aan een optimaal werkklimaat, maar de wind en regen hebben vandaag weer plaats gemaakt voor zon en een redelijke temperatuur en ook Arjen is inmiddels weer helemaal hersteld en weer vol goede moed aan het bouwen gegaan.

2 delen gangboord aan elkaar verbonden. De krappe bovenruimte in de trailer wordt nu toch wel een beetje lastig.
Het is niet het mooiste werk, maar de verjongde plaat zal keurig glad worden wanneer ze uit de trailer is en daar kunnen schuren en plamuren.

Dekopbouw op de voorpunt gelamineerd.

Leuning van de kuipbank geplaatst.





Verder rondom de romp opbouw (helaas een stukje met slechte hechting wat gerepareerd moet worden) Ook de achterhut wordt dichtgemaakt



En wat puzzelen voor volwassenen met de vormgeving van de achterkant romp



Daarnaast een mal aan het maken voor de afwatering van de dekluiken.

Geweldig hoe jullie dit doen in een trailer!
En wat een tempo, chappeau!
Blijf dit met plezier volgen.

A

Lamineren van de achterkant van de romp en de afwatering van het verzonken luik in de traptrede plaatsen.



De trap neemt extra tijd in beslag, maar inmiddels is het helemaal dicht en gelamineerd!
Ook de achterhut is aan de binnenkant dicht (op de ruimte onder de kuipbank na, daar steken onze voeten straks onder .
Nu verder met het vormgeven van de zijkant trap, zodat deze wat dikker wordt.







In zo’n kontje gaat meer werk zitten dan je denkt, het was wat gepuzzel over hoe we het wilde vormgeven. We zijn er nog niet, er komt nog een kleine tree bij, maar we zijn er tot dusver blij mee

Mooi hè, dat bouwen. Je ziet het groeien.

Oh maar dat schiet al heel best, mooi hoor

Lekker bezig!
Als je de kleine trede weglaat kan je lekker zitten met je voetjes in het water

Ilex schreef :
Dat klinkt verleidelijk , maar is dan een behoorlijke opstap, als de kleine trede erin zit is er ook nog wel plek om te zitten. (Alleen iets minder ruim helaas).

Niet te versmaden hoor, zo’n platform laag bij het water. Zo’n eerste hoge opstap kom je wel overheen. Ik zie jou al zitten, beentjes gestrekt. Ook handig voor het overhevelen van spulletjes uit de bijboot.

Iets opklapbaar misschien?

Ilex schreef :
Uitschuifbaar (sorry bouwers

Dat schiet lekker op!

vwb de trede, misschien twee kleine in de beide hoeken?
Dan hou je in het midden meer ruimte over.

De ruimte daar is wel fijn idd. echter is het langer dan het op de foto lijkt, daarnaast komt de kleine trede schuin te zitten waardoor je meer ruimte hebt en ook zal de onderkant open zijn onder de trede. (dan kun je er spullen / je tenen onder kwijt en stoot je ze niet zo makkelijk. . (Zie proefopstelling van een foto van mijn 1 na laatste update).
De opstap is zonder trede overigens 60 cm.

In het midden (onder de tree komt het quadrant van de roeras, deze zal onder de tree te zien zijn als een ronding en geeft mooi extra stevigheid voor de “open tree”.

SB en BB verschillend maken? De ene met trede en de andere zonder?

Erikdejong schreef :
Dat kan inderdaad nog, omdat de as maar aan 1 kant komt. (Al zit aan de kant waar geen as komt de zwemtrap (met van die beugels voor goede houvast).
Zitten aan die kant met je voeten in het water wordt dan weer lastiger. Keuzes, keuzes, keuzes.

Opklapbaar treetje dus. Klaar
Mooi hoor, ziet er fraai uit.

We hebben wat “proefgezeten” en gestapt (voor zover dat kan in de trailer zonder je hoofd te stoten )
Ook nog even goed naar de vormgeving gekeken en besluit genomen, deze heeft Arjen dan ook direct uitgevoerd.
(Als we de bouw niet te lang willen vertragen, moet er bij sommige keuzes niet te lang worden stilgestaan).



Een extra “open” trede is toegevoegd. (Niet opklapbaar, los van de extra tijd die dat weer kost, willen we liever zo min mogelijk “losse” onderdelen aan boord. Relax zitten met je voeten in het water kon voor beiden nog prima. (Zolang we niet extreem aan gaan komen natuurlijk )

Hiermee is het achterschip tot dusver klaar en zijn we gestart met het “slopen” van de mal voorin, waar het onderwaterschip nog steeds in staat. Het is tijd om de vrijboorden aan elkaar te verbinden en de punt te shapen.

Wat een energie hebben jullie!
Ik word er moe van

Verstandig om niet te lang te blijven hangen en gewoon keuzes te maken. Goed bezig hoor!

Na een korte vakantie en zeilen in onze toekomstige bijboot (Walker Bay), zijn we begonnen aan het vormgeven van de boeg.





Vormgeven en lamineren van de boeg. Gedeelte onder de waterlijn is massief gemaakt.



Voorbereidingen getroffen om het voordek te plaatsen, ook alvast het luik gedeelte voorbereid omdat we er straks niet meer goed bij kunnen. Alles met bondingpaste vastgelijmd (hopen dat het houdt) om hem daarna af te hechten.







Voordek gelamineerd
Zijkant vrijboord geschuurd bovenin voor lamineren hoeklijst tbv stootrand
De mal onder de hull vandaan gesloopt (hij is bijna klaar om naar buiten te gaan, echter wachten wij daar nog even mee tot de hull buiten dicht is), aangezien de trailer nog extra stevigheid en handigheid biedt voor de hull buiten.
De hull buiten is ook weer uitgelijnd en waterpas gezet, door de harde wind heeft hij het aardig te voortduren gehad, maar niets kapot gelukkig!

Wat een boel werk weer verzet zeg!

Hurley Ruud schreef :
Geweldig, hé!
En met een persoon ernaast blijkt ineens wat een groot project dit is!

Vanmiddag was ik in de buurt en ben even langs geweest, bouwschema weer vertraagd....

Zeer onder de indruk hoe ze dat allemaal in die trailer voor elkaar krijgen.
En als je als onwetende bezoeker alles ziet lijkt het allemaal normaal en vanzelf te gaan maar dat is zeker niet het geval.

Knap en lijkt me alles in zich te hebben voor een geslaagd project, bouwen aan huis is een groot voordeel en de oplossing met de trailer is -ondanks de beperkingen- briljant.

Als jullie aan een pauze gevuld met zeilen toe zijn weet je me te vinden!

Waterblok schreef :
Leuk dat je even de moeite nam om langs te komen. Altijd welkom.
We gaan vast nog eens contact opnemen om een stukje mee te zeilen

Ik vind het heel knap dat jullie hem in een trailer weten te bouwen.
Zelf had ik voor het renoveren van de kolibri 560 een grotere loods van 3,5 bij 8 met takels om de boot om te kunnen keren op 120 km afstand bij mijn broer en slaapplek in het weekend bij mijn ouders en dat vond ik al lastig genoeg vanwege weinig ruimte aan de zijkanten.
Enorm gaaf project en "Welvaren hoeft niet duurder" de kolibri spreuk gaat ook hier op omdat dit project vast gaat slagen.

Freek

Het is inderdaad een kleine ruimte, op dit moment zijn we weer begonnen met de romp die buiten.
Deze is afgedekt en biedt dan ook niet direct meer ruimte...

Hier weer een update;

Binnen in de trailer de mal er helemaal uit gehaald, op het middeldeel na, die doet nu dienst als bok en kan naar buiten gerold worden tzt. Met hulp van mijn vader.

Het is weer tijd om aan de romp buiten verder te gaan, stuk vrijboord aan de binnenzijde van de romp vast gelamineerd.
Ook 2 bulkheads binnen vast gelamineerd.





Vorige week voornamelijk veel voorbereidend werk verricht. Veel schuurwerk (dat eindigt nooit)

Het maken van de bokken zodat de romp eenmaal buiten er stevig op kan staan.



Ook gestart op een plateau waar de 2e hands mast die we hebben gekocht tijdelijk op kan liggen. (daarover later meer, deze zal binnen een paar weken worden geleverd)



Daarnaast begonnen om de stootrand te maken.



En ook de 2e hands lieren zijn gearriveerd (2x Lewmar lier 40 self-tailing alu 2 speed)


Oops een foutje gemaakt... 2 bulkheads vast gezet in de romp buiten, maar helaas zaten deze een paar centimeter te ver naar achteren. ?
Alles er weer uit gehaald en weer opnieuw geplaatst. (Zonde van de tijd)



Stootrand verder doorgetrokken op de romp binnen.



Achterkant van de romp strak geslepen en begonnen met vormgeven.



Nu aan het werk in de voorpunt van de romp, bulkhead 1 voorbereiden, bulkhead2 gelamineerd en verstevigen van massief onderwaterschip.



Romp buiten; (oftewel romp 2)

De kielschotten geplaatst, (en vloerschotten)... dan kan de vloer (of een tijdelijke vloer) erin zodat we straks met het laminerende van de rompopbouw van binnen uit wat comfortabeler staan. (Lange tijd scheef op je voeten staan geeft toch wat pijn na afloop ).