Onderwerp: Piraatje van Anne

PRIJSVRAAG
(Voor de eer)

Wie weet hoe het lijntje heet wat op de tekening diagonaal over het zeil hangt te zwabberen? (3 punten)
En waar het voor dient? (2 punten)
En hoe heet dit type zeil eigenlijk? (1 punt)
En hoe werkt dit lijntje dan precies? (1 punt)

Niet googlen hoor.

Ik heb me 3 mnd afgevraagd hoe dat zat.

1 leidsel
2 ra naar lij zetten
3 emmerzeil
4 na overstag of gijp aan leidsel trekken

Daarom is een optimist handiger, geen bovenra maar trimbare spriet.

7 punten voor baasklus!

Indrukwekkend.

Commandeurslijn was ook goed geweest voor het leidsel.
En een emmerzeil is ook bekend als Loggerzeil.
Misschien heet het alleen emmerzeil als er geen ra onderaan zit?

Nu de bonusvraag voor 3 punten:
Hoe heet het verzetten van het zeil dmv het leidsel?

Baasklusje schreef :
Hoe werkt dat nou zo’n trimbare sproet?!

Groeten,
Johnnie

jhondius schreef :
Iets wat onder aan een (groot)zeil hangt noemen we meestal een giek.

trotti schreef :
Ja, dat boeit me ook wel.
Ik heb tuigje van de Optimist altijd voor een soort spriettuig gehouden. En een spriettuig is in mijn optiek een vrij primitief tuig. Vooral aan de wind.

Super leuk! En dopen met limonade; briljant

In de jaren 50 zeilde iki in Giethoorn met een originele punter. Die had een echt spriettuig met een losse broek. Heel handig als je het zeil kwijt wilde: gewoon de spriet vertikaal. Hetzelfde doen ze met de latijnzeilen in het Midden Oosten. Ik heb ook nog eens een dag mogen zeilen op de Nijl met zo’n latijnzeil.

Wadloper schreef :
Het is simpel, maar je kan er een stuk meer mee dan met de bovenra van de Piraat.
Die zit gewoon met een valletje in het midden omhoog gehesen. Hij staat zoals hij staat, zeg maar.
Bij de Optimist zit de hoek van het zeil bovenaan de mast vast, en beneden heb je een soort cunningham.
Vervolgens kun je met een lijntje het mast-eind van de spriet harder of minder hard omhoog duwen. Daarmee kun je de vorm van het zeil behoorlijk beinvloeden.
Mijn zelfgebouwde Opti:

Baasklusje schreef :
Het zeiltje heeft geen val, als ik het goed begrijp? De voorlijkspanning is niet te regelen? O, dat doe je met die cunningham.
En verpest die spriet niet de vorm van het zeil als je over de boeg ligt waar ook de spriet zit (bij jou over bakboord)?

Het antwoord op de laatste vraag is

Kaaien of inkaken.

Met veel dank aan:

www.vaartips.nl/tipe.htm
Zie emmerzeil.


Voor iedereen die de handleiding van het praxis piraat bouwpakket zoekt: stuur even een pb. Ik plaats het niet op het forum ivm copyright.

Dan nog wat tips

1. Sommige delen kun je na montage niet goed meer lakken. M.n. zwaardkast binnenkant en de binnenkant van de punt. Dus neuskegel en huid. Ook de klosjes huid en rand in de typische piratenrand/boord.

Dus lak voor montage. Lijm op de lak werkt prima iig bij de 2 componenten. 


2. Pattex houtmax houtlijm werkt perfect.

Die is d4 watervast, supersterk, stroperig maar vloeiend, vullend, lichtbruin, niet bruisend doogt in 4 uur. Griffon woodmax is de nieuwe naam maar pas op de express versie droogt te snel: 30 min. Dat gaf veel stress want je hebt veel lange stukken en daar heb je tijd voor nodig met schikken klemmen en schroeven.


3. De sleeplatten op de bodem kun je beter buiten op de lak lijmen ipv eerst lijmen en dan lakken ivm slijtage en vervangen.


4. De latten binnen op de bodem zijn het moeilijkst. Deze staan op vorm voordat de bodem erop gaat. De bodem komt na de zijkanten (dat is fijn want dan kun je de zijkanten mooi op hun plek schikken als de bodem erop gaat) maaaaar dan heb je dus de latten ook al ingesmeerd met lijm. Als de bocht van de latten te recht is kun je ze niet van onder aandrukken want de boot zit op de plank en is dicht. Boot losmaken deed ik niet. Toen waren de latten dus niet strak langs de bodem met opgedroogde lijm.

Gelukkig was het niet veel behalve in de punt. Daar moest ik ze losbikken, zagen opnieuw vastmaken.


5 zwaardkast: de onderkant moet een mm ofzo rond geschaafd worden om de ronding van de bodem te volgen. Het 5mm hout heeft dat van fabriek af al, maar het dikkere hout niet. Leek mij slecht idee want dit moet sterk en waterdicht. Werkt super en zit strak.


6. Ik heb een schegje achterop gemaakt.

Dit zit niet bij het bouwpakket maar staat wel in het originele ontwerp. Dit verbetert de stuureigenschappen merkbaar. 

Ook deze heb ik gelijmd op de laklaag van de bodem en zonder schroeven door de huid. Dit omdat ik liever heb dat hij afbreekt dan dat hij de huid openscheurt als hij hard botst.


7. Ik heb een klaproer gemaakt omdat we vaak aankomen in ondiep water. Zwaard kan dan omhoog maar roer heb je vaak niet tijdig los. Die diepgang is iets van 8 cm met 1 kind van 35 kg! 

Piraatje van mijn dochters heeft de proefvaart ook door staan, is al een oudje.

Komende winter moet er wel wat aan de bodem gedaan worden

Mooi hoor!
Wij hebben gisteren een handtrailer gemaakt en heerlijk gezeild.

Kun je daar ook nog iets over posten hoe je die hebt gemaakt?

jhondius schreef :
Heb je daar een plaatje van?

Klein dingetje maar die scheg.
Werkt wel.
Zie foto's

De handtrailer is gewoon een balkje met 2 wieltjes eraan. Daarop links en rechts een balkje met daartussen een spanband.

Dan vanuit het midden een balkje naar voren met een handvat..

Eh..
Een foto werkt beter.
Volgt

fer2nand schreef :
Mooi Man