Onderwerp: Als het golfft

Natuurlijk ook lekker gezeild

En een fijntrim op de grootschoot gemaakt.

Mooie ontwikkelingen en boot! Leuk om te lezen, zitten goede tips tussen (vooral je benaming van de usb-wcd’s ).

helemaal vanuit Frankrijk, alsjeblieft.




A

Het seizoen loopt op zijn einde al willen we nog wel wat mooie uurtjes meepakken deze winter. De boot past ons als een handschoen maar er zijn natuurlijk altijd zaken die je anders wil.

Een van die zaken is het toilet, zoals in een ander draadje geschreven vind ik dat je je eigen rotzooi bij het vuil gooit en niet overboord. We hebben gekozen voor een droogtoilet en tot op heden bevalt dat prima.

Verder was het zo dat er een aantal klemmen en keerblokken een dubbelfunctie hebben, verre van ideaal. Dus aangepast.

Laatste upgrade voor nu zijn de instrumenten. Daar hadden we alleen de plotter om de waardes af te lezen. De wens was om een soort SPD te hebben maar ik had helemaal geen zin om een boord pc te configureren. Iets met geduld, Murphy en resultaat uit het verleden. Tot er op mp een hele mooie set voorbij kwam. Gisteren geïnstalleerd en vandaag mee spelen.

Zo kan het ook! Mooi systeem!

kdp schreef :

wat is dit voor setje?

Een Sailmon E4. Totaal over de top set maar was een kans die ik niet kon laten schieten. Nederlands product.

Mooi zeg!

Wat is nu de meerwaarde van een in Nederland geknutseld product met Chinese spullenboel?

In mijn geval de prijs. En de schermen zijn e-ink, super leesbaar

Al weer een poos stil in dit topic. We zijn enorm aan het genieten van de boot en van het klussen. Komende tijd in willekeurige volgorde wat klusjes in dit topic zetten.

Een klus die ik nu onderhanden heb is een nieuwe garage voor het schuifluik. De oude is van pom profielen die in de afgelopen 35 jaar zijn vergaan.

Eerst wat tekenwerk in autocad gedaan om daarna een mal te kunnen maken.




De mal maak ik van MDF met een laag bruine plakband als lossingslaag.






Van de eerste lagen laminaat heb ik geen foto’s, maar ik ben begonnen met een laag peelply en daarop 2 lagen 300 grams 45/45 glaslegsel.
Hierop heb ik met dikke epoxy de schuimkern gelijmd.




Voor het binnenlaminaat heb ik eerst fillets in de hoeken gemaakt en daar nat in nat weer 2 lagen glas in geplakt.




Nu een spannend momentje, lossen. Hiervoor de zijkanten van de mal geschroefd en een paar houten wiggen ertussen getikt.
Dat ging uitstekend, de strepen van de peelply zijn goed te zien.




Het was even peuteren voor een beginnetje maar de peelply liet keurig los. Tijd op te plamuren, schuren, plamuren, schuren, schuren sch…..




Komend weekend passen, op maat maken en dan met DD aflakken.

Mooie klus, en knap hoe je dit zo gestructureerd aanpakt. Ben benieuwd naar het afgelakte eindproduct.

Uitdagende klus wel maar goed aangepakt zo te zien! Dat zal er straks weer mooi strak uitzien.

Een klus die afgelopen zomer ineens noodzakelijk bleek was het vervangen van de motor. De 35 jaar oude Vetus had weliswaar pas 670 uur gelopen maar bleef kuren houden met oppakken. Met name in zijn achteruit bleef hij afslaan.
Na een week stilliggen in 3 weken vakantie wachtend op monteurs was het mooi geweest, tijd voor een nieuwe motor.

Via marktplaats een nieuwe Sole mini 16 op de kop getikt, deze was met minimale aanpassingen aan de fundering in te bouwen.

Stap 1 is de oude motor aan de grootzeilval eruit.



Daar achter vandaan kwam een behoorlijk vieze en doorweekte isolatie.



Verwijderen en schoonmaken dus.




Hierna opnieuw isoleren en de balkjes om de fundering op te hogen passen.



Nu is de basis weer zoals ik het wil hebben en als nieuw, de aansluitingen, tank en bediening kunnen worden teruggezet.


Tenslotte de nieuwe motor weer aan de grootzeilval, op zijn plek laten zakken, uitlijnen en aansluiten. Dan een spannend moment, de sleutel omdraaien. Maar na 3 keer ronddraaien was er een tevreden geronk.






Al met al 2 lange dagen werk en een rib uit het lijf maar vaart het ontspannen als je kan vertrouwen op je motor.

Goh, ziet er top uit zo en het lijkt allemaal een eitje!
Goeie actie

Mooi! Die Solé Mini's lopen heel lekker!

In mijn jeugd heel veel en vaak mijn moeder achter de naaimachine zien zitten. In al mijn overmoed riep ik stoer “als die het kan, dan kan ik dat ook”. Dus na wat zoeken op mp een loodzware Pfaff aangeschaft. Er stond een grootzeilhuik op de verlanglijst omdat de oude net te krap was voor het nieuwe grootzeil.
Er is ruimte voor verbetering maar in elk geval is het grootzeil beschermd tegen weer en wind.





Van de restjes maar 2 kuipkussens gemaakt zodat het moment van houten kont wat later op de dag pas komt.

Ik vind het leuk om wensen voor de boot in te vullen met gebruikte spullen van marktplaats. Goed voor de wereld en voor de portemonnee.
Zo kwam er een mooi setje harken genuarails met verstelbare karren voorbij. Als een roofvogel ben ik op deze buit gedoken en als bijvangst bleek er ook een windward/leeward overloopwagen bij te zitten. Kan nu alleen nog aan de eigen trimkunsten liggen, de spullen ligt het niet aan.

Zo ook op mp over een onderdeks stuurautomaat gestruikeld. Linear drive type 2 van autohelm. Niet werkend dus een beetje een gok. Het bleek dat de magneten waren losgekomen in de motor, na goed ontvetten met wat pasmalletjes weer teruggelijmd. Loopt weer als een zonnetje.



Hiervan heb ik geen foto’s maar wel van de stuurarm op de roeras. Omdat deze taps loopt is een standaard product niet voorhanden. Met metaal ben ik niet handig en ik heb het gereedschap niet dus op zoek naar een alternatief. Eerst een tekening gemaakt in sketch up.



Op het werk heb ik 2 malletjes laten printen en deze ingeplakt met verpakkingstape. Voor de eerste lagen heb ik glas gebruikt om de carbon roerarm te isoleren van de aluminium roeras. Daarna de lapjes carbon erop, niet teveel om hitte in de uitharding te voorkomen. Steeds eindigend met peelply.






Na deze opbouw is het zaak de boel in model te maken. Met een multitool en een schuurschijf is dat kinderlijk simpel.



Nu de losse delen aan elkaar lijmen en lamineren met wat reepjes carbon.

Nog een laagje hars voor de bling bling en geassembleerd met nylon bussen en rvs boutjes.


En het moment van de waarheid in de bakkist: het past.




Bovenstaande met dank aan noballast en holtere die ik als vraagbaak heb kunnen gebruiken voor ik aan deze klus begon.

Mooi allemaal! Leuk te volgen hoe je deze boot klaar stoomt voor een tweede leven

Vertrouw je 100% op de klemkracht om de torsie over te brengen, of zit er ook een pin of een spibaantje in?