Onderwerp: Koopmans 34

Altijd een spannend maar mooi moment! Van harte!

Mooi resultaat, prachtig schip. Geniet ervan!
Ziet er zeer vlot uit.
Ben je niet benieuwd hoe de boot presteert nu die 'leeg' is?
Verandert misschien je visie op afbouw en equipment.

Prachtig resultaat! Van harte gefeliciteerd en heel veel plezier toegewenst.

Erikdejong schreef :
Ik zou het zelfs op een nieuwe boot niet doen... Kwestie van veiligheid!

Ps, zie ik nou op die foto waar jullie de coppercoat opschuren dat er nog een stukje romp niet gelakt is, of lijkt dat maar zo?

Groeten,
Johnnie

T1 team OSD schreef : Ik ben sowieso benieuwd hoe ie onder zeil presteert, dat hebben we nog niet mogen meemaken. Maar met 6 ton casco plus nog wat appendages, voortgestuwd door 65-70 vierkante meter in een kotter formatie, ben ik bang dat het nooit een racemonster zal worden.
trotti schreef : Je bedoelt de zwarte 'lak' (= antofouling)? Daar mist inderdaad nog een stukje antifouling, helemaal links op de foto zie je nog net een rollertje die daar korte metten mee maakt
wybeslot schreef :
3 jaar werk = vooral in de vakanties geweest en het half jaar _na_ mijn afstuderen. Het klussen heeft dan ook hele periodes stil gelegen Mijn studie ik ik braaf afgerond met niet al te veel vertraging voor Delftse begrippen. Nog ver onder het gemiddelde.
ReinierZeilt schreef : Nee nog niet. Hangt een beetje af van de verhouding zeilen/klussen die we gaan doen. Wel willen we snel het interieur een beetje bruikbaar maken voor komende (na)zomer vakantie en ik hoop volgend jaar rond deze tijd wel een zeewaardig iets te hebben maar dan is het waarschijnlijk nog niet af qua afwerking. Aan het interieur wil ik zelf wat meer ontwerp werk gaan doen, meer dan aan de buitenkant is gedaan. En daar dan ook de tijd voor nemen.

Sinds een dag of 10 liggen we na twee dagen motoren in Mokum, met de paal omhoog!

(helaas is die paal niet helemaal te zien).

250km over Julianakanaal (saai), Maas (mooi, daar forummer Eemspoort nog gespot met zijn binnevaart schip), Waal(druk) en ARK(erg rustig) plus 11 sluizen in 26 uur tijd tot Durgerdam. Daar de mast omhoog en eindelijk liggen we dan in onze box in Amsterdam Noord. Een lekkende banjo moer zorgde nog voor wat onluchtingsprobleempjes en daardoor wat vertraging bij de start maar alles is nog prima op tijd gelukt, ook ondanks een verplichte lange nachtrust voor de sluis in Nijmegen.

Nu nog een klussenlijstje afwerken en we kunnen eindelijk eens gaan zeilen.

Ze ligt er strak bij Philip, mooi schip geworden

Wow, mooi schip man! (en vrouw!)

Ik mis nog wel een beetje de scepters... Die zouden het plaatje compleet maken! Een giek zou ook niet misstaan Maar die staan waarschijnlijk ergens bovenaan je klussenlijst.

Veel sterkte met de laatste zeilklaar klussen (ik begreep dat het interieur nog even gaat duren) en alvast veel plezier met de eerste zeilmijlen!

Groeten,
Johnnie

Thx. Ja scepters en giek liggen beide nog binnen, vooral die 4m giek ligt daar gigantisch in de weg natuurlijk. Maar daar moet ik het lummelbelslag nog van passend maken voordat ie aan de mast kan. Er mist nog wel meer voor we kunnen zeilen. Overloop, keerfokrail, lieren en zo. Achterstag zit ook nog niet op de definitieve manier vast.

Scepters? En de "Koopmans" hekjes rond de mast dan?

Ik volg je draadje al een hele tijd. Prachtige boot. Mijn boot is ook stars and stripes blue (net als mijn vorige boot). 
Ik lees je bericht nu terwijl ik onderweg ben in de bus langs je haven. Even kijken of ik de boot zie liggen...
Nee, ligt te veel in de hoek. Morgen maar even kijken, dan kom ik er op de  fiets langs.
Veel plezier!

@ Philip

Schitterend resultaat.
Je mag met recht trots zijn.
Heel mooi geworden.
groet J

Prachtig schip, mooi gedaan! ( en dat voor 2 'Limbo's' ) Veel plezier er mee! ( het is zeker een blijvertje )

Groet Cees

Philip, ziet er geweldig uit, en wat spiegelt het water mooi op de romp.

Azimuth! schreef : Nee joh, het water is volkomen vlak!

Aaaloeers! Mooi man moet toch een heerlijk gevoel zijn.

Potverpillenpap, wat is ze mooi!!!!!!
Word er jaloers van.
Leuk om te zien na al die inspanningen. Tipje: investeer in een mooi afdekzeil, heb je langer plezier van het mooie resultaat!

Groetjes,
Léon-Marc

De foto in de thuis haven hebben even er af gehaald, de schipperse heeft liever niet dat zo open bloot op internet precies te zien is waar onze boot ligt. In Maastricht hebben we daar al eerder gezeur meer gehad en het Projecten deel van het forum is immers voor iedereen te zien.

Maar niet getreurd, voor de geintereseerden wat plaatjes van de toch naar de thuishaven:


Anne oppikken bij de Sint Servaasbrug. Nu we duidelijk te zien waarom wij geen dubbele achterhut met wiphoogte achterin hebben


Op weg, Historisch Maastricht op de achtergrond.


Wat redelijk hoge sluisjes.


Onderweg nog wat klusjes doen, hier het monteren van deklicht en stoomlicht.


En een verplichte lange nachtrust in Nijmegen.


Mast er op klussen.


Zoek de 10 verschillen (nee, dat meisje op de voorgrond is dezelfde )

10 verschillen met dat meisje zie ik niet, wel opvallend is dat naarmate het project vordert zij er steeds beter uit is gaan zien en jij.....ahum

Halverwege het verhaal wilde ik al vragen of je de japanse walvisvaarders wilde gaan ondersteunen met die harpoen op je dak maar eindelijk HIJ STAAT

Gefeliciteerd !

Is het gezichtsbedrog of ligt de boot een 10 tal cm hoger op het water?

Thx Toxiq

@ steef: Hij gaat nog wat omlaag (grootste deel interieur, 80kg lichtaccu's, watertanks en ook uitrusting missen immers nog). Casco is iets lichter geworden.
Maar ook een beetje gezichtsbedrog door verschillende steigerhoogtes, camerastandpunt, de brekende blauwe 'hallberg rassy' streep die er eerst op zat en doordat de opbouw nu wat lager is oogt de romp misschien ook wel wat hoger. De waterlijn is op dezelfde hoogte geschilderd en die was vroeger ook iets te hoog, net als nu. Vroeger was ook de voetrand (witte streep nog boven het blauw) los terwijl deze nu een verlengde van de romp is geworden. En ook de witte lichte streep boven de waterlijn zal minder helpen dan de donkerde streep van vroeger.
Het blijft een best aardig hoog vrijboord maar dat krijg je nu eenmaal met een flushdek op een 34voetertje.

Mooi verslag, leuke fotos!

Hoi, Ik heb een Koopmans 35 op het oog uit 1980. Hebben jullie tips, ideeën?

hartelijke groet!

mooi verslag en fijn dat ze weer in het water ligt, heel veel zeilplezier jullie

Lees eerst 3 maal dit draadje door....