Onderwerp: Kindle E reader als info scherm

Ziet er al mooi uit Bram. Als je het helemaal werkend hebt zou ik graag weten HOE... En ben ook nieuwschierig naar het refreshen van het scherm. Kan je een filmpje maken met left data? (Pas als het helemaal werkt natuurlijk)

Hallo Brambo, ik heb hier straks ook een paar oude readers liggen. Met en zonder backlight. Heeft de Kindle een backlight en is die nodig?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik ben er ook nog niet zo in thuis. Maar het type 3 hier en die heeft een back-light.

Hier nog een voorbeeld van een Kindle voor gebruik buiten.

Is ook al een topic over toch?
zeilersforum.nl/index.php/foru...wie?start=50#1070086

Ik moest ook meteen aan het andere draadje denken, die accu duur zou minimaal 24uur moeten zijn.
Ik had bedacht het is alleen zinvol als je een ereader met QI (draadloos laden) zou hebben, zijn die er al?
Op dit moment zit ik toch echt op een waterdichte smartphone van rond de € 300,- ok dat is ineens 3X de prijs maar naar mijn mening heb je dan toch veel meer waar voor je geld.
Bijvoorbeeld www.blackview.hk/bv9600/
Maar goed dat is dan voor weer een ander draadje.

Ik heb jaren zitten prutsen en kijken naar van allerlei schermpjes, soms voordelen meestal meer nadelen!

Ik heb sinds een aantal dagen een multiview , van de forum genoot hier! Ik moet zeggen bullseye , kleur waterdicht, makkelijk te installeren , en geeft alles weer wat ik wil van diepte tot ais

Mijn diepte en log display waren aan vervanging toe , met rond zoeken kwam ik de multiview tegen , ik kan nu met 1 scherm MEER en kost minder dan de 2 displays vervangen !

Ik snap de zoektocht , maar verbaas me hier toch wat over , ik bedoel een E reader??? Buiten op een boot , ik ben toch blij dat ik dat nu achter me heb gelaten , vooral alle teleurstellingen van ........

My 2cents

Beste Zp,

het gaat vooral om de leesbaarheid buiten met zonlicht. Die meeste losse schermen of smartphones zijn vrijwel niet te lezen als de zon er op staat.

Die Kindle dingen zijn robuust, compact en energie zuinig en relatief goedkoop en goed afleesbaar.

Ja Bram over het algemeen klopt dat vandaar ook mijn interesse in de ereaders, maar dan moet je je maar eens verdiepen in dat product wat ik gelinked heb.
De multiview color van Chris is ook een heel mooi product! Maar net zo duur als die smartphone!
Moet je ff bedenken wat je tegenwoordig daarmee kunt, er hoeft natuurlijk geen simkaart in en dan heb je een smartplotter....

Zeilprutser schreef :
Plons telefoon overboord! En dan knrm bellen ?

Schokkend hoe men hier de race naar goedkoop is gaan lopen , maar wordt wel kennelijk gebruikt voor serieuze doeleinden .

Roderick schreef :
Vaak zitten de sensors direct op de displays aangesloten met hun specifieke elektrische aansluiting.
De multiview heeft nmea0138 en usb inputs. Hoe lees je de sensor data in?

Het andere draadje gaat vooral over e-readers in combinatie met een navigatie-app, zoals OpenCPN. Dan zou je ook de kaart op je e-ink scherm moeten zitten. Ik heb ook die reden een e-reader op Androidbasis gekocht, maar het heeft niet veel opgeleverd. Alleen al het feit dat vrijwel iedere app in de Play Store als incompatible wordt bestempeld maakt het lastig. SignalK biedt echter wel perspectief. Ik ga weer eens wat proberen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

mvdp schreef :
Sensor vervangen door een dst800 die heeft nmea uit , dus reductie van 2 sensors naar 1 en geeft ook nog de water temp weer , tja hoe belangrijk is dat ? En 1 display minder.

Ik had ook weer een log en diepte set kunnen kopen was ik toch weer duurder uit dan met de multiview van roozeboos!

En dan heb ik het niet over de extra functies als AIS etc wat ik nu ook op de multiview zie.

En ik heb wel wat meer vertrouwen in de multiview dan in alle readers die ik afgelopen te lang heb gebruikt.

Zeilprutser schreef : Appels met peren vergelijken, dat gaat niet op.

Multiview is superieur als repeater voor boorddata gps, en AIS. Nmea in, en alle data uit. Zonlicht leesbaar.


E-paper lcd's zijn veel te fragiel en traag. smartphone is ook niet geschikt vanwege slechte leesbaarheid en te klein beeld voor plotter.. Wil je perse een plotter buiten, dan kan je beter een tablet nemen, en dan eentje die ook buiten te lezen is. En dan iets verzinnen met een plastic omhulsel en laadkabeltje. Maar het blijft een gepruts.

Maar goed, ieder zijn meug.

Goed bezig Brambo!
Zou mooi zijn als dit goed gaat werken
Je moet zaken pas met elkaar vergelijken als ze min of meer klaar zijn, voor die tijd heeft dat weinig zin. Leesbaarheid en zuinigheid zijn m.i. super belangrijk aan boord!

holtere schreef :
Daar is een oplossing voor papieren kaart ! En een sleeplog en een peillood

Hoe zuinig wil je het hebben

Leesbaarheid is wel een dingetje met de grijze zeiler anno 2019

Daar heb je met de papieren kaart een voordeel bij dat er ooit een vergrootglas is uitgevonden , nu zal een 60 inch OLED aan dek misschien wat overdone staan , leest wel goed af !!!

Jo, Roderik,
Brambo is lekker met dat spul aan de knutsel en houdt ons op de hoogte van zijn bevindingen. Niets meer en niets minder. Begin je eigen draadje over jouw bezigheden maar ga er hier a.u.b. spaarzaam mee om.

Ik gaf ook mijn bevindingen over dat soort schermen . Mijn ervaring en mijn huidige situatie .

Zou gek zijn dat een kritische noot niet mag , zou op geforceerde positieve censuur lijken , vind je niet ?

Vragen en bedenking zijn prima natuurlijk. Kritiek is volkomen misplaatst. Brambo verkoopt niets, handelt niet. Waar wil je dan kritiek op hebben, laat staan de je meerdere verwijzingen naar wel commerciele handel.
Respecteer wat die man doet en wat hij deelt.
On topic lijkt me.

mvdp schreef :
Het idee achter SignalK is dat het een HTML formaat is. Dit formaat kun je in iedere browser gebruiken.

Dat kan draadloos of zelfs via internet. Alleen het gebruik met een Kindle is het nodig je scherm aan te passen. Dat kan door twee html bestanden te gebruiken.

Je gebruikt in de Kindle gewoon de ingebouwde browser.

Een voor het maken van instellingen. De ander voor de werking van het scherm.

holtere schreef :
Lastig praten als dat niet meer mag , zullen we de scheeps typen en namen hier op het forum dan ook maar weg laten ? Je verwijst er keer op keer naar een commerciële handel.

Kritiek heb ik zeker , een e reader is er niet voor bedoeld , gemaakt , ontworpen etc etc

Er zijn ook een zat mensen die dat klip en klaar overnemen en niet zo technisch onderlegd zijn om te weten wat de beperkingen zijn .

Dat mag best goed naar voren gebracht worden , bovendien krijg je dan ook een veel beter beeld van de verschillen in systemen en kan de eindgebruiker veel beter een keus maken wat hem of haar past .

Alles als de ultieme heilige graal bestempelen is nog nooit een mens beter van geworden

Ik vindt de Polarisatie op dit forum erg jammer, je bespreekt toch gewoon de voordelen en nadelen van verschillende systemen om dan tot een voor jou beste keuze te komen!
Ik durf toch ook gewoon de multiview een mooi product te noemen! Dat is het ook, maar het is niet mijn keuze nu! 10 jaar geleden had ik hem graag zelf ontworpen en gemaakt, was er ook druk mee bezig zelfs nog tot vorig jaar, maar liep telkens vast op het veel te dure display waardoor hij naar mijn mening te duur is tov de mogelijkheden.
E-reader idem dito heeft veel voordelen maar ook nadelen is in de basis een stuk goedkoper en veel lager stroomverbruik maar heel beperkt in de mogelijkheden zeker voor de toekomst.
Beide bovenstaande opties zijn misschien veel beter geschikt voor de gemiddelde leeftijd op dit forum dan mijn visie.
Ook een smartphone was tot vorig jaar voor mij geen optie maar dat is nu voor mij veranderd, dat kan heel goed voor een ander betekenen dat het voor hem een absolute no go is, maar dan hoef je het niet af te branden!
Ik zal binnenkort een apart draadje starten voor de SmartView!

Welnee , voor de paar aktieve ZF gebruikers telt alleen de prijs ;

Stuurautomaten
Displays
Kachels

Hoe goedkoper hoe beter , en waag het niet om er iets van kritiek op te hebben en of op en aanmerkingen !

Want dan verstoor je een goedkoop feestje

Nu is duurder zeker niet altijd beter , maar het is nog steeds wel welke bron vertrouw je meer ?

Het is natuurlijk al jaren bekend, als ergens watersport of nog erger yachting op staat, dan is de prijs minstens 3 x zo hoog als een vergelijkbaar product.

Kijk eens naar de Volvo Penta onderdelen. Onderdelen die gewoon door toeleveranciers worden vervaardigd. Als je eenzelfde onderdeel kunt kopen, dan ben je maar een fractie van de VP prijs kwijt. Kijk naar de NMEA2000 spullen. Een stuk kabel met 2 stekkers zie ik staan voor € 70,-.

Stekkers van circa € 30,-, kun je bestellen in China voor € 5,-. Als je goed kijkt zijn het ook nog dezelfde.

Logisch dat de watersporter kijkt naar redelijk betaalbare producten.

Iedereen mag best wat verdienen, maar een beetje kritisch wat er wordt aangeboden is zeker verstandig.

Maar goedkoop is niet altijd het beste. Wat ontbreekt is een kwaliteitslabel zoals de wheelmark. De rvs spullen die nu in de watersport zaken liggen, waar komen die vandaan ?

Wat begeeft het bij een mastbreuk ? Niet de staaldaad, maar die gammele toggle of sluiting.

Bram




Roderick schreef :

Nee bram je hebt helemaal gelijk hoor met de prijzen !

Zeg ik ook als ik uit eten ga , als ik deze maaltijd zelf koop bij de Lidl en bereid scheelt dat heel veel.

Zijn nu alle restaurant houders graaiers?

Mooi dat er stekkers voor €5 te koop zijn , ik koop die kabel wel , geen gedoe , geen zoeken, niet knutselen, en past ie niet oid ruil ik hem in No time

En ach kabel gaat jaren mee , dus ja , bespaar je er zo veel mee ?