Onderwerp: KNRM

Ook al heb ik geen eigen boot ben ik toch donateur.
Als ik iets dichter bij zee zou wonen zou vrijwilliger ook zeker de moeite waard zijn, die jongens en meiden leveren topwerk.
Blij dat we dit systeem in NL hebben, als we van beroepsredders afhankelijk zouden zijn bij schade, storm o.i.d. zou ik niet blij worden. Dan ben je meteen overgeleverd aan de politiek met alle bezuinigingen van dien i.p.v. juist afgelopen jaar nieuwe stations te kunnen openen. Topwerk die KNRM

Donateur sinds ik op wat groter water (IJsselmeer) vaar. Wat mij betreft verplicht zodra je op water zit waar je ze nodig kunt hebben.

Apae schrijft:
Dat lijkt me weer iets teveel van het goede.

Hier ook een donateur. Alleen al om de situatie te voorkomen dat ik ooit een beroep op hun moet doen terwijl ik geen donateur zou zijn...

Een leuke vraag: Is het moreel gerechtvaardigd om een beroep te doen op de hulpverleners van de KNRM terwijl je nooit de moeite genomen hebt om donateur te worden?

martinbeens schrijft:
Dat lijkt me wel.
Ik ben ook geen lid van de brandweer, maar ik denk dat ze wel komen als het hier brand.

Oh jawel, ook dan staan ze heus voor je klaar. Ik bedoel meer: wil je dat zelf, of is dat het moment dat je je realiseert dat je ook had horen bijdragen aan deze organisatie die je helpt in nood?

Opgegeven dankzij deze vlammende pleidooien.

Lid sinds ik in het bezit van een boot ben. Niet alleen in NL maar ook in mijn vaargebied in het buitenland.

Het was bij het plaatsen van mijn post geenzins de bedoeling mensen te "dwingen" lid te worden.

Ben zelf twee jaar watersporter geweest zonder lid te zijn. Kreeg de aha-erlebnis van Werner en ben toen lid geworden.

Ik heb bijvoorbeeld een hele duidelijke mening over de brandweer. (deze is afwijkend van mijn mening over de KNRM)
Ik vind een vrijwillege brandweer best een leuk gegeven maar ben van mening dat we een gewoon brandweerkorps moeten hebben. En in de wachttijd, wanneer er geen brand is en er niet hoeft te worden geoefend, is men gewoon ambtenaar en vult men de gaten in op het gemeentehuis.
Voor de KNRM ligt dit wat anders. De overheid laat de watersporten en de beroepsvaart maar een beetje rond spelen op Neerlandswateren. De kosten voor onderhoud etc.. worden gehaald uit de potjes touristenbelating, wegenbelating, algemeen etc. ondanks dat ik vind dat wij als watersporters voldoende bijdragen middels btw en touristenbealsting is er geen aantoonbaar bedrag wat wij, in mijn ogen, afdragen t.b.v. onze veiligheid op het water. Vandaar mij oprechte steun aan de KNRM. Daarnaast vind ik het heel bijzonder dat er in een land als Nederland, waar we over de regeltjes struikelen, een dergelijke professionele vrijwilligers organisatie bestaat.

Zeilsegroet,

Geert

Als we overal zo de schouders onder zetten als de KNRM handen we bijna geen overhied nodig.

Lang leve de onafhankelijke KNRM.

Met overtuiging donateur sinds één maand.

Sinds ik ergens begin jaren 80 met iemand aan het zeilen was langs de Engelse zuidkust en mijn zusje daar (aan de wal) op vakantie was.

Zij vertelde mij bij thuiskomst in elk haventje naar me uitgekeken te hebben en telkens als ze me niet trof deed ze een muntje in het offerbootje.

De organisatie structuur van de KNRM is niet een geheel nederlands idee hoor.
In onze buurlanden zijn de reddings organisatie,s zoals de RNLI in Engeland en de DGzRS in Duitsland op dezelfde wijze georganiseerd.

Hier een link naar de buurclubs.

Het grote voordeel hiervan is dat de organisatie,s baas in eigen huis zijn, belangrijk bij grote projecten zoals vloot vernieuwing en voortdurende aanpassingen en verbeteringen.

Je moet er toch niet aandenken dat hierbij een door de politiek aangestuurde een door ambtelijke dienaren bestierde club aan het werk zou zijn .

Politiek speelt op de achtergrond natuurlijk wel.
In het kader van SAR zijn internationaal afspraken gemaakt waarbij de dekkingsgraad en capaciteit per land en regio gegarandeerd moet zijn.

Hierbij speelt de KNRM in samenwerking met de kustwacht en andere organisatie,s een grote rol.

Een goed voorbeeld is het Kust Wacht Centrum, KWC, in Den Helder.
Het KWC is bij ELKE actie van een nederlandse reddingsboot het aanspreekpunt en heet dan Den Helder Rescue.

Heb je geen Marifoon bij de hand maar ben je getuige of betrokken bij een calamiteit op het water bel dan rechtstreeks het KWC 0900 0111 gaat vaak sneller dan 112.

En nog wat, schroom niet om hulp in te roepen als je denkt dat het nodig is, de dames en heren varen graag uit, en beter een keer voor niks dan te laat.
Dat houdt meteen de geoefendheid op peil.

Procyon vond dat Ria en ik donateur behoorden te zijn, dus geworden.
LOL heb een héél fanatieke lidenwerfster binnen onze club, meen dat er wat forumleden vorig jaar kennis mee hebben gemaakt...

Nou behooren, behooren,

maar ik denk wel dat ke sterk in je schoenen moet staan om geen donateur te worden als je ze een keer nodig gehad hebt, want als iedereen weer veilig aan land is, doen ze wel even een beroep op je geweten als je nog geen donateur was

Ik ben ook lid van de knrm, helaas heb ik ze al 1 keer nodig gehad...

Ook al flink wat jaren lid eigenlijk direct na aanschaf van mijn eerste bootje. Gelukkig nog nooit nodig gehad en hopelijk blijft dat zo..

Ben geen vaste donateur maar we hebben wel netjes een KNRM vlag in het want hangen en wel een het een en ander overgemaakt. Weet wel dat hier thuis 2 mensen wel vaste donateur zijn...

Ben redder aan de wal sinds 2008. Daarvoor 2 keer de particuliere redders van Blaricum nodig gehad toen ik nog FJ zeilde.

Redder aan wal sinds we met de watersport begonnen (dus nu 11 jaar)

naar aanleiding van dit topic donateur geworden. Hoort bij het hebben van een boot vind ik, maar had er niet eerder bij stil gestaan dat de KNRM zo werkt. Goeie!