Onderwerp: Langs het ijsselmeer

Als ik je antwoord lees zou ik zeggen: eerst eens de Fluessen doen inderdaad, liefst eens een keertje met wind 6/7 ook en dan pas je horizon verbreden!

Dit weekend zit ik elders maar altijd leuk om in een weekend een dagje (of 2) door Friesland te touren... Lijkt het je wat dan zie ik je PB graag tegemoet, wil best eens opstappen voor een tochtje.

Je schreef: dus dat komt vast wel goed
Da's op het water meestal geen optie als het niet gaat zoals je verwacht (geen kritiek maar positieve feedback).

Edit: als het weer het toelaat je Ijselmeertochtje gewoon doen maar wel verantwoord!

Misschien handig is het Knoopppuntenboekje IJsselmeergebied, Randmeren en Flevoland 2010 van het project Varen doe je samen!.

Naast info over locaties waar beroeps en recreatievaart elkaar treffen ook handige info over het vaargebied. Voor de ervaren watersport misschien gesneden koek, maar voor mensen die nieuw zijn in een gebied erg handig

In totaal zijn er 10 boekjes waarin meer dan 100 mogelijk gevaarlijke knooppunten worden beschreven. De boekjes zijn verkrijgbaar bij diverse watersportwinkels (op = op) en als pdf te downloaden van de website.

Groeten en goede vaart,
Hylke

Hai hylke,

Bedankt voor de goede tip, ik heb hem gedownload van Noord-Nederland en morgen maar eens goed doorlezen!

Peter, het weer is erg stabiel, al dagen lang NW en N wind. Dat blijft zo te zien t/m maandag zo. BFT3 à 4. Betekent dat je Makkum uitvaart met halve wind, na 5 mijl afvallen richting Stavoren. Ga je relaxt voor het lapje. Zicht zal goed zijn.
GPS en marifoon niet nodig. Is gewoon leuk om te doen.
Veel plezier gewenst!

@Intruder: dat is het goede soort weer, maar ik zou het toch verstandig vinden als Peterselie het de eerste weken nog even bij binnenwater houdt. Hij had namelijk al aangegeven nog geen enkele zeilervaring te hebben.
Hoewel een zorgvuldig beraamde IJsselmeertocht prima te doen is, is het niet het uitgelezen water voor de eerste zeilmeters...

@Apae: Misschien ben ik niet geheel duidelijk geweest, ik wil voornamelijk op de motor de tocht maken om mijn zeilboot en het gedrag daarvan te leren kennen. Heel erg misschien als de wind het toelaat het grootzeil even omhoog om te kijken wat er gebeurd, maar dat is absoluut niet de intentie in eerste instantie.

Als we nu zelfs bij stabiel rustig weer gaan afraden om een stukje langs de kust van het IJsselmeer te gaan varen dan denk ik echt dat we mensen aan het bang maken zijn. Wat is het verschil tussen varen op de Fluessen en varen op het IJsselmeer in dit geval????

Enig ontzag voor het IJsselmeer is goed, maar je hoeft er echt niet bang voor te zijn!

Een rustige dag op het IJsselmeer lijkt mij bij uitstek DE plek om te leren zeilen.

Maar ook om de boot te leren kennen, weten hoe die manouvreert, weten wat wel en niet kan? Komt nog eens bij, dat de TS midden in het friese merengebied woont.
Ik zou dat allereerste uitzoeken toch liever met een wal in de buurt doen. (Voor de duidelijkheid: ik zie IJsselmeer als langere tochten, niet alleen een rondje vlakbij de haven).
Maar ik heb niet de indruk, dat de TS zich roekeloos in zware omstandigheden zal wagen eigenlijk.

voor als het mis gaat, zonder marifoon:
het alarmnummer van de Kustwacht is 0900 0111

groet
t

Enigszins verbaasd over de aanmoedigingen om te gaan.
Het lijkt mij verstandiger dat hij eerst wat ervaring opdoet op beschutter water, de leercurve zal dan ook hoog zijn en het plezier er niet minder om.
Motivatie om niet te gaan.
Huidige voorspelling noord 4, hoogwater kornwerd aan het einde van de middag, wind uit zee neemt vaak toe naarmate de vloed doorzet. Dit effect doet zich ook voor op het stuk makkum-stavoren als je pech hebt en wordt echt niet voorspeld in weerberichten. Voor ervaren zeilers moet dit geen probleem zijn, al kwispelend en halve wind in een 5 bft, maar voor een onervaren zeiler ????

Jeetje. Na dit topic gelezen te hebben ben ik, 5,5 jaar na dato, blij dat ik nog leef!

Zonder ervaring het IJ en het Ijsselmeer moeten bedwingen met rotweer en harde wind, zonder vuurpijlen, marifoon of reddingsvlot.

Ik ging 35 jaar geleden voor het eerst het IJsselmeer op met een handkompas van de dump, een autokaart en een kist bier. De rest van de spullen, nooit van gehoord!

De boot was wel in orde, dat was een houten Draak.

Voor hen, die de tocht nog durven voort te zetten, doom..., doom...., doom....

Haha, had je meer dan ik! Mijn kompas bleek kaduuk. Viel me trouwens pas op toen we 'het gevaarlijke stuk' grotendeels achter de rug hadden

Met een beetje voorbereiding en goede waterkaarten vaar je je niet zomaar verloren als je het meer niet over hoeft.

Ik hoefde dat niet, TS ook niet. Wijzen op risico's en wat tips geven: helemaal mee eens. Iemand bang maken: niet zo erg mee eens.

Tis maar goed dat ik alleen naar mijn vader luisterde, anders had ik het bootje niet eens gekocht. Had het immers als volledig onervaren, blond vrouwspersoon nóóit over kunnen varen zonder gevaar voor eigen leven ...

Blue Loeks Marine schrijft:
Dat is juist prachtig... in de kortst mogelijke tijd krijgt hij de benodigde ervaring...

Eerste Pinksterdag 3 Bft uit NW (www.windfinder.com/forecast/makkum), kan hij mooi meteen de zeiltjes hijsen als ie de haven uit vaart, en dan met ruime wind afzakken in zuidelijke richting. OK, een beetje lagerwal, maar je kan daar toch niet al te dicht op de kust varen.


EDIT: 30 jaar geleden gingen we toch ook gewoon de plas over naar Engeland met een kompas en een paar zwemvesten? OK, mijn vader had nog een oude Sailor wereldontvanger gekocht en een radiorichtingzoeker in elkaar geknutseld, maar een marifoon/gps/etc had je toen nog niet. Althans, niet voor normale jachtjes.

beewee schrijft:
en toen lag Engeland ook nog eens veel verder weg dan nu!

groet
t

Pfff, als ik die reacties hier lees verbaas ik me er ook over dat ik het tochtje Enkhuizen - Stavoren overleefd heb...

Ik had wel 4-5 bft en alleen een kompas en kaart

Komaan mensen, praat de onervaren mensen geen angst aan! tuurlijk is het wijs om je tochten goed te overwegen, maar daarom zit ie toch juist op zeilersforum?

Alleen zou ik wel adviseren om eerst met de boot te kunnen zeilen voordat ik het ijsselmeer op zou gaan. Zeilen, daaris je zeilboot voor gemaakt, dus dat gaat ook meestal veel rustiger/fijner/soepeler dan moteren!

Groeten,
Globe_Trotti

trotti schrijft:
de beste manier om daar snel achter te komen is een ruimewindse tocht aan lagerwal van Makkum naar Staveren.
Daarna wil je nooit meer motorren....

groet
t

Tjah, aan de anderekant, als je dat nog nooit gedan hebt is het misschien verstandig dat eerst een keer op de fluessen te doen...

Anders wil je misschien zelfs nooit meer zeilen..

Groeten,
Globe_Trotti

Ik lees ook met stijgende verbazing de opmerkingen over het ijsselmeer: alsof we het over een ronding van Kaap Hoorn hebben..

Tuurlijk moet je oppassen. Het is geen slootje achter het huis. Maar als je het weerbericht even goed in de gaten houdt is het een prachtige water om het genot van zeilen te ontdekken! Rust, ruimte, klotsende golfjes..
Wat mij betreft echt onzin om het te "moeten" leren op kleine meertjes in Friesland of rondom het Hollandse plassengebied.

Joh, als kinderen van 8-9 jaar jong in een Optimist erop kunnen varen, zal je toch geen doorgewinterde zeebonk met 40+ jaar ervaring hoeven te zijn om lekker op het ijsselmeer te kunnen poedelen??

Nu ik er nog eens over na denk... Met 2-3 bft is het ijsselmeer misschien zelfs wel veiliger dan de Fluessen.... Veel ruimer, dus mee ruimte om uit te wijken. En rustiger, dus minder kans om iets te raken!

Groeten,
Globe_Trotti

Misschien dat sommige van jullie zich nog kunnen herinneren hoe ze met knikkende knietjes voor de eerste keer op de verkeerde ski piste stonden. Alles daarna was ineens een stuk minder leuk.

Naar de bodem gaan zal het waarschijnlijk niet worden, maar de kans dat de lol eraf gaat is wat groter dan op rustig water. Kies de piste die bij je past zou ik zeggen.

Eerste dag van het jaar met fatsoenlijke zon en ik begin over skien..

Mee eens, op het ijsselmeer van a naar b heb je geen keus om te stoppen als je het niet zit zitten, je moet door,terug of ergens anders heen.
De grens hiervoor ligt voor iedereen weer anders, niet aan ons om te bepalen, maar aan de schipper.

Om kennis en ervaring van/in bootbeheersing te verkrijgen, en daar gaat het hem om dacht ik, zie ik niet in wat hij daarvoor, nu, op het IJsselmeer te zoeken heeft.

De vraagstelling toont een gezond verstand en dat is in ieder geval aanwezig, basis voorwaarde no 1. om ervaring op te doen en nog lang te genieten van het zeilen.

Het gaat om een tochtje van een paar uur op de motor en als het weer optimaal is misschien het zeiltje er bij trekken. Laten we daar niet dramatisch over doen. Is Stavoren te ver , ga naar Workum, ben je ook nog sneller op het Heegermeer of de Fluessen.