Onderwerp: ID-kaart naar Engeland

joey.buddenberg schrijft:
Als ik achter mijn roer sta, sta ik in het water...

Groeten,
Globe_Trotti

Dan zou ik dat zeker met zwemvest doen!

Maar als ze me maar voor 60 euro kunnen bekeuren en een paspoort met spoed een ruime 90 kost, laat maar komen

Ik ga voortaan maar gewoon zitten

en wat rekenen de engelsen?

ronin schrijft:
Die laten je toch gewoon met rust?

joey.buddenberg schrijft:Dat je het Schengengebied verlaat betekent dat er inderdaad grenscontrole is... dus dat je een reisdocument moet tonen. Zoals eerder gemeld: Schengengebied zegt niets over de geldigheid van een ID-kaart, alleen maar iets over de grenscontrole. Dat merk je ook als je vliegt naar een Schengen-land. Bij aankomst is er helemaal geen paspoortcontrole, je kunt zo doorlopen. Vlieg je bijvoorbeeld naar Engeland (of van Engeland terug naar NL), dan is er echter wel een paspoortcontrole.

Hier wordt gewoon gewaarschuwd voor boetes bij het niet kunnen tonen van een paspoort, terwijl ze 'reisdocument' bedoelen...

Voordeel bij het nadeel als je dan wordt gecontroleerd is dat je het gelijk kan vragen aan de linksrijders...
Als je wordt meegenomen weet je het antwoord al

Omdat ik het toch wel een interessante kwestie vind ben ik verder gaan zoeken.

In het stukje dat ik overgenomen heb wordt aangegeven dat je bij het verlaten van Schiphol altijd een paspoort nodig hebt. Echter, voor mijn reizen binnen Europa inclusief het Verenigd Koninkrijk heb ik altijd mijn NL identiteitsbewijs gebruikt.

Ik vond de volgende tekst:

Paspoort
Zelfs in Nederland hebt u documenten nodig. In het kader van de identificatieplicht moet u zich op elk gewenst moment kunnen legitimeren. Ten gevolge van de grensbewakingscontrole moet iedere opvarende van een jacht dat op de Waddenzee, Noordzee of Westerschelde vaart, een paspoort bij zich dragen. Nederland ligt aan de grens van het Schengengebied. Omdat het niet te controleren is of boten van buiten dat gebied komen of van het binnenwater, kan de Marechaussee iedereen die op de Waddenzee, Westerschelde of langs de Noordzeekust vaart of in een jachthaven in dit gebied ligt, om een paspoort vragen. Een rijbewijs als identificatie is niet voldoende. Ook zeilers die vanaf het IJsselmeer komen en niet de intentie hebben om de Noordzee op te gaan, moeten op de Waddenzee hun paspoort bij zich hebben. Binnen de sluizen geldt niet meer de grensbewakingscontrole, maar wel de identificatieplicht.

Maar misschien kan een simpel telefoontje naar het ministerie van binnenlandse of buitenlandse zaken de vraag direct oplossen.

Da's hetzelfde stukje tekst waar tondini naar verwees, iets verder hierboven. Ik stelde daarop dat hier het verschil tussen de identiteitscontrole (mag met rijbewijs) en grensbewakingscontrole (alleen met paspoort of ID-kaart) wordt uitgelegd... Ze zijn alleen vergeten te vermelden dat een ID-kaart ook een geldig reisdocument is in veel landen...

Hoe dan ook... ik heb de jongens die mij eind mei hebben gecontroleerd (de kustwacht) een email gestuurd... Ik geloof dat Azimuth al eens gebeld heeft met de douane, maar daar niet veel verder mee kwam. Die lui zijn alleen normale vervoersmiddelen gewend, zoals auto's en vliegtuigen...

Als ze mij, als Belg, een paspoort vragen bij de Roompotsluis dan vraag ik gelijk politiek asiel.

joey.buddenberg schrijft:
Wederom weer een tekst 'ergens' vandaan en geen overheids/wettekst. En weer is men de identiteitskaart is vergeten.

paar dingen dan...
Of iedereen zijn koopcontract vd woning, foto's vd kinderen, een brief van je baas (met daarin wanneer je weer terug wordt verwacht), enz

This page explains what documents you should have when coming to the United Kingdom as a general visitor.

They are:

if you are employed, a letter from your employer granting leave of absence from your job for a specified period - the letter should also say how long you have been employed by that employer, in what job(s), and when you are expected back at work;
if you are self-employed, evidence of your business activities and financial standing;
evidence of any property you own in your home country;
if you are a student, a letter from your school or college stating the course you are on, its start and finish dates, and the dates of the holiday period when you intend to visit the United Kingdom;
evidence of any family or social ties and responsibilities to return to;
evidence of any firm travel plans you have made;
bank statements going back over a period of several months; and
evidence of savings available to you.

www.ukba.homeoffice.gov.uk/vis.../visitors/documents/

Verder lees ik her en der dat je paspoort/ID nog 6 maanden geldig moet zijn bij aankomst (logisch, je max verblijf is 6 maanden)

Laten we alles dan maar gelijk helemaal overhoop gooien!
Correct me if I'm wrong maar:

Een boot die geregistreerd staat bij het kadaster is officieel Nederlands grondgebied. Zolang ik niet van boord ga heb ik geen enkele vorm van ID nodig!
Dus als ik straks in Engeland aankom, dan mag ik een douane man/vrouw aan boord gewoon toegang weigeren, hij moet dan vervolgens via de ambasadeur toestemming vragen aan de Nederlandse regering om aan boord te mogen komen, en hij mag daar vervolgens helemaal niets, zolang ik maar geen stap van boord zet.

Of het slim is om een dergelijke actie uit te halen is natuurlijk een ander verhaal, maar ID plicht? niet bij mij aan dek!

Territoriale wateren zeggen dus niets? Dacht van wel!.

Proost schrijft:
voor zover ik weet mag een overheid in zijn teritoriale wateren alleen schepen verhinderen uit te varen. Je bent dan in feite gevangene in je eiegen "landje". Toestemming via de ambasadeur/consulaat zal een overheid vrijwel altijd krijgen, tenzij het politiek gevoelig ligt. Maar schepen die officieel onder Nederlandse vlag varen (lees: geregistreerd zijn) hebben zeer veel rechten als ze zich in het buitenland bevinden. Mits de bemannning aan boord blijft en er geen goederen geladen/gelost worden, teritoriale wateren of niet....

Edit:
Een bemanning mag ook nooit gearesteerd worden door een andere overheid dan de vlagstaat, tenzij er een officieel uitleveringsverdrag bestaat.

Jamaar... ik moet volgende week woensdag weer werken, dus ik stel voor dat we op Dennis' boot niet zulke fratsen uit gaan halen

Hen3 schrijft:
zoals ik al schreef: het is maar de vraag of het slim is om te doen.....

Erikdejong schrijft:
Nou... voor de een een vraag... voor mij een weet!