Onderwerp: Rondje kanaal

Gregor,

Drie dagen geleden op Guernsey, misschien op de terugweg nog een keer. Vandaag naar St Cast gevaren, morgen naar Paimpol.
We wilden eigenlijk nog over naar de UK, maar gezien het weer zou het wel eens bij de Franse kust kunnen blijven.
Waar gaan jullie heen na Guernsey?

Gr Erik

Plan is donderdag met veer naar Sark, boot verleggen naar de noordelijke haven op Guernsey en dan naar de Franse land, iets zuidelijker, kusthoppend noordelijk en dan naar Jersey, Alderney. Nog niet helemaal concreet.

Grtz., Gregor

Vandaag in Paimpol aangekomen. Na een dag met zeer variabele wind (van 1 tot 6 BFT en binnen minuten, als er een bui langs kwam).
Wel lachen, door de goede voortgang waren we al 3 uur te vroeg bij de zandbanken bij Paimpol. Daar geankerd op 2 m, om te wachten op hoger water, dat zou ongeveer op 5 meter moeten staan voordat we over het ondiepste punt heen zouden kunnen. Dat duurde slechts een uur, om 3 meter te stijgen.
Paimpol is onverwacht gezellig en wordt (zegt men) nog leuker met een 'fete du chant marine'. Is echter pas overmorgen, dus maar eens even kijken of we zoveel zitvlees hebben!

Groet Erik

Erik,
Waar haal je de relevantie info voor de havens waar je heen wil.
En waar je moet wachten, zoals dit bij de zandbanken bij Paimpol.
Reeds almanak?

Standaard gebruik ik de Reeds voor getijden etc. Maar ik heb voor deze reis ook de Shell Channel Guide gekocht en ben daar zeer tevreden over. De informatie per haven is veel uitgebreider en er staan ook kaartjes in. Ook de stroomkaartjes zijn gedetailleerder dan in de Reeds. Voor wat sfeer beschrijvingen heb ik allerlei pagina's van de site 'de toerkust' geprint. Tot slot gebruik ik ook de Imary kaarten voor de planning.
Plannen vergt in deze regio flink aandacht. Door de grote getijde verschilen en sterke stroming kan een verkeerde keuze je tocht flink verzieken, danwel je echt in gevaar brengen. Bijvoorbeeld bij Cap de la Hague voeren wij flink dicht bij de wal, omdat er totaal geen wind en golven waren. Ik had gepland op de 10m dieptelijn. Op een gegeven moment hadden we ongeveer 6 knopen stroom mee, vlak rond een ondiepte en de golven en kolken die dat veroorzaakte waren echt al behoorlijk. Je moet er dan niet aan denken dat er een stroom tegen wind situatie is met flinke wind, berg je dan maar!
De toch naar Paimpol stond in de pilot als behoorlijk complex en ik ben gisteravond ook zeker 1,5 uur bezig geweest om alles uit te rekenen. Voordeel daarbij is dat je de boel dan ook goed in je hoofd hebt als je echt vaart. Overigens vaar ik met een plotter en ik zou het best spannend vinden om bij Paimpol zonder die plotter te varen. Heb wel continu de kaart beschikbaar en hou posities bij voor het geval de boel zou uitvallen. Maar de echte uitdaging is de manier waarop de stroom je wegzet. Kompaskoers zegt niet zoveel, je moet echt kijken naar de zichtpunten om je positie te weten.

Nog even over dat wachten bij Paimpol: dat was eigenlijk vrij simpel: we voeren al in een soort natuurljke vaargeul met nog wat rotsen maar voornamelijk zand. Op enige afstand kwam het zand boven water. Toen zijn we op de dieptemeter doorgevaren tot het 2,5 meter diep was en hebben midden in de vaargeul geankerd. Wel flink ketting gestoken want we moesten dus 3 meter stijgen en dan trek je bij een korte lijn zo je anker er weer uit. Was wel grappig, windkracht 5 vanuit de richting van de ondiepte en stroom 1,2 knoop naar binnen. De boot kwam ongeveer op halve wind te liggen met de ankerketting onder de boeg door opzij.
Grootste uitdaging was hoe lang we moesten wachten totfdat we verder zouden kunnen. Ik kon met de kijker verderop liggende tonnen op het zand zien en tellen bij welke het ondiepste punt was. Ik heb toen opgelet op welk moment die ton water kreeg en bij toen bij de diepte die wij lagen 2 meter opgeteld. Uiteindelijk liepen we toen toch nog even vast en moesten nog een 15 minuten scburen voordat we er overheen waren. Maar dat stukje is denk ik voor de gemiddelde wadvaarder heel bekend, alleen het tempo waarin het water rijst is veel groter.

Groet Erik

bedankt Erik,
Geen rocket sience maar wel leuk om te lezen.
Je bent goed voor bereid.
groet J

We gaan vandaag het prachtige Beaucette op Guernsey verlaten en zetten koers naar de Franse kust, Tregier of Lezardieux, beetje afhankelijk van wind en stroom. Eerst nog wat zuidelijker

Groets, Gregor

Gregor,

We missen elkaar zo te zien net: wij zijn vandaag naar Tregieux gevaren en gaan zoals het nu lijkt terug naar Guernsey en Sark.

Paimpol was erg leuk en ook de rivier van Lezardrieux is erg mooi. Het plaatsje Lezardrieux is minder bijzonder, terwijl Tregieux wel weer mooi is, schitterende oude geveltjes en een veel te grote katedraal waarvan je je afvraagt waar zo'n klein stadje die nou weer voor nodig heeft.

Ook het fenomeen getijdenrivier is hier in de overtreffende trap mee te maken, met een verval van 12 meter en stilliggend in de marina (midden in de rivier) zo'n 2,5 tot 3 knopen onder de boot door!

Groet Erik

We lopen elkaar inderdaad mis Erik.

Sark met het veer naartoe geweest, mede vanwege het weer. Prachtig eiland met geweldige geschiedenis.

Na een zeer wisslende tocht met aan het eind 28kn om onze oren tegen wind, liggen we in Lezardrieux. Prachtige rivier. Vanaf hier langzaam noordwaarts met straks een uitstap naar Jersey en Alderny en dan zo richting NL. In stapjes

Veel zeilplezier,
Gregor

Wij zijn gisteravond weer in Guernsey aangekomen, na een ruime wind voorspel kracht 3 die in het echt 6 bleek te zijn. Uitstekend zeilen, continu tegen de 7 knopen. Maar wel enorme opbouw van golven, die na een paar uur uitmonde in een enorme roller die de halve kuip volsloeg. De in de kuip bivakerende en zonnende leden van het gezin waren niet echt amused, ik ook niet want ze gilden zo hard dat ik dacht dat er echt iets mis was. Achteraf konden we er wel om lachen!

Donderdag gaan we door naar Sark, voor een dagje. Vrijdag naar Cherbourg, waar gezin afstap en ik met m'n broer in een paar dagen de boot hoop terug te zeilen naar Lemmer.

Groetjes Erik

Na twee dagen St. Malo vanochtend vertrokken naar Granville. Prachtige zeildag, wederom. Nu wachten op het verval dat zie aan het aandienen is. De plaat naar de haven valt straks helemaal droog. Ben benieuwd. Wellicht maandag naar Jersey.

Verhalen zijn natuurlijk te vinden op Uisge Beatha

Groets, Gregor

Inmiddels een dag in Jersey. Morgen solo verder naar Carteret, als het weer het toelaat. Er wordt voor de komende nacht nogal wat wind verwacht met forse windstoten.

Op dit moment regen, grijs en onweer. Mooi moment om busrit over het eiland te maken voordat mijn opstapper morgenochtend van boord gaat.

Groets, Gregor

Onze tocht is voorbij,

We zijn gister na een lange tocht zonder wind aangekomen in Den Helder. Werkelijk onvoorstelbaar, een hogedruk gebied schoof gewoon met ons mee. Vanuit Cherbourg hebben we nog een uur of 13 kunnen zeilen, daarna alleen maar motor, in totaal 43 uur! Omdat dit in de gribfiles onderweg al duidelijk werd hebben we in Calais nog even gebunkerd en daar na over een totaal gladde zee naar Nederland gevaren.
Wat erg mooi was was dat er 's nachts oplichtende algen in het water waren. Doordat de zee een spiegel was, waren de golven van Dutch Rose heel scherp en die lichtten fel groen op, erg mooi om te zien.
De laatste dag was het overdag behoorlijk heiig en hebben we de radar goed kunnen proberen en ook echt gebruiken. Niet omdat er geen zicht was, maar met de radar konden we boten en tonnen al veel eerder zien (en horen met het guard watch alarm van de radar) zodat de visuele waakzaamheid wat minder kon zijn.

Vandaag een korte etappe naar Hindelopen gevaren met heerlijke wind kracht 4 a 5. Morgen naar de thuishaven in Lemmer en dan zit het er echt op.

Erik

Mooi geschreven Erik. Idd jammer dat het erop zit. Ik mag nog even. Vanmiddag 26kn in de haven. Benieuwd of ik donderdag naar Cartaret kan; solo tocht is dan weer begonnen.

Groets, Gregor

Noreen is inmiddels uit de golf van biscay weg. Gripfiles met 50 kn was de reden om de benen te nemen. Bovendien moeten we ook op huis aan. Nu liggen we in Poole Harber. Ook hier behoorlijk veel wind tot 35 kn. Als die iets redelijker is geworden weer verder naar het oosten. De wind dit jaar was of hard of bijna nix. Veel ervaring opgedaan met ligt weer dus.

En Erik, nu ook wel weer zin om aan het werk te gaan, of wil je nog een rondje?

Haha, ik zei zojuist tegen mijn vrouw dat ik ook wel 2x zo lang weg had gewild!

Nu toeleven naar de 200mijl solo, duurt ook niet zo lang meer.

Noreen, succes en plezier met de terugreis. Ga maar niet langs in Calais, dat vond ik maar een troosteloos oord. (maar goed, vanuit Poole is dat ook niet echt logisch.

Groet Erik

Calais was inderdaad niet echt een belevenis, wij hebben anderhalf uur op zee liggen dobberen tot we de haven in mochten (van 0030 tot 0200, en we waren al moe). Dunkerque mag je ook overslaan trouwens.

Ik ben inmiddels bezig met een stukje verslaglegging van ons bezoek aan de regio, binnenkort op mijn site. Overal naar forummers uitgekeken en geen een getroffen, het is wat

Een oude hond leer je moeilijk nieuwe trukjes. Zo ook met Noreen. We zijn nu eenmaal gewend om via de Engelse kant door de staat van Dover te varen. Met de kentering passeren we Selsey Bill en hebben dan stroom mee tot Dover. Voor de Franse kant kennen wij die grappen niet. En dan eenmaal Dover voorbij zit je aan de oost kant eindeloos tussen de Belgische banken.

Wij waren op 31 juli(denk ik) in Calais. Waren vertrokken vanuit Oostende
en het plan was tot Boulogne te zeilen.Die dag stond er uitzonderlijk een zzo windje 4 bij vertrek.Voorbij duinkerke oost begon het weer een zw te worden zoals al de voorgaande dagen,en was het weer laveren tegen de wind in
Toen we iets voorbij Duinkerken west waren werd het een zw 5 en later een zw 6 bfr en hadden we terug stroom mee. Hebben er nog dikke 2u over gedaan om in Calais te raken. Mijn vriendin vond de lol er toen wel af na 2u beuken tegen de golven van 3m (wind tegen stroom mee)Volledig nat en onder het zout Calais binnen gelopen,en daar nog een nacht aan zo'n ankerboei gehangen voor we s'middags de haven binnen konden en eindelijk
konden douchen.Na 2 dagen zijn we dan maar kusthoppend(duinkerken-Nieuwpoort-Blankenberge) terug naar zeeland gevaren.Dan was het weer plat voor voor de wind

Er kwam wel weer klank uit mijn vriendin ....

Delphi32 schreef :
Ik lag in Lezardrieux naast een nederlandse boot, die sprak mij aan: "Ben jij de Dutch Rose van het Zeilersforum?"
Ik bevestigde dat vroeg terug wie hij dan was. Nou, hij las alleen maar op het forum, poste nooit. Dat was de enige ZF-er die ik gezien heb!

Groet Erik

Op dit moment in Carteret als tussenstop naar Alderney, morgen of zondag. Terugtocht is langzamerhand begonnen, hoewel ik nog wel aan het uitstellen ben

Voor hen op de terugtocht, goede reis.

Had het leuk gevonden ook enkele ZF'ers te treffen, maar het mocht niet zo zijn, tot nu toe. Ik denk dat de kans wel kleiner aan het worden is

Groets, Gregor

Gregor,

Veel plezier op Alderney. Dat is na ons rondje dit jaar samen met Sark mijn persoonlijke favoriet van de Kanaaleilanden. Wat minder druk en toeristisch (alhoewel ze daar natuurlijk toch op drijven). Ik vergelijk het met Schiermonnikoog ten opzichte van de andere Waddeneilanden.

Kan me voorstellen dat je wat uitstelgedrag hebt, ik had ook wel meer tijd willen nemen...

Groet Erik

snelem schreef : Dat zal nog wel meevallen met die toeristische inkomsten. Naast subsidie uit Guernsey drijven ze vooral op inkomsten uit de financiële wereld, het is immers niet voor niets een belasting paradijs. Van de ruim 2000 inwoners verblijven er “slechts” zo’n 400 permanent op het eiland.

We zijn zojuist terug van een weekje Alderney en we troffen het want het was “Alderney Week” met allerlei leuke locale activiteiten en met een daverend vuurwerk als afsluiting (waar een klein eilandje al groot in kan zijn) Vanwege onze tijdelijke bootloze periode bezochten we het eiland per vliegtuig. Kwa bootjes was het niet druk.

Onderstaand de 2012 approach and navigation gegevens. Even klikken en op Internet staat het leesbare plaatje.



en nog een paar plaatjes voor de sfeer

Fraaie foto's Nobalast.

Ik ga Alderney nog even uitstellen door eerst naar Dielette te gaan, een tussenstop voordat ik naar Alderney ga. Ben wel heel benieuwd, maar ook naar de Race of Alderney....

Groets, Gregor