Onderwerp: Noorwegen 2019

Dan heb je geluk gehad voor de Noorse kus want daar staat zelden of nooit wind uit Oostelijke richtingen, tenminste als het mooi weer is Bijna altijd heb je daar wind die evenwijdig aan de kust waait dus vaar je tegen of voor de wind en er komt nog wel 53 NM bij om naar Stavanger te komen.
Dus duurt die 53 mijl meestal wel even.
Ad

Altea53 schreef : Van Hellevoetsluis naar Noorwegen in dagtochten via de oostkant van Denemarken gaat je gewoon twee weken kosten, in die twee weken is er altijd een weergat wat groot genoeg is om rechtsreeks over te steken. Dan zou ik nog eerder dagtochten langs de Engelse en Schotse kust maken.
Eenmaal op de oostzee met knap weer dan zit je daar en is er geen weg meer terug, dan moet je die omweg afmaken. Overigens, als de topic starter met 6 knopen rekent (erg hoog voor een oversteek trouwens!) en de kortste oversteek vanuit Nederland gaat maken, dan heb je het over minder dan 48 uur om in Noorwegen te komen met die snelheid. Een weergat van 3 dagen is dan ook niet nodig.

Was van plan om deze zomer via Thyboron en het Lymfjord richting Gotenborg te varen maar nu ik dit lees krijg ook zin om direct naar Mandal door te varen en dan via de ZO kust van Noorwegen en de
Oostzee weer terug. Mooi draadje dit, om de zomerkriebels aan te wakkeren.

Ik kijk momenteel de sailvlog van M Jambo op Youtube.
Limfjord door, westkust denemarken, helgoland, duits wad -> Nederland.
Leuk en informatief!

Vinni

Krullevaarder schreef :
Ik zou iets westelijker mikken op de Noorse kust en richting Egersund mikken, de hele kust vanaf Egersund in oostelijke richting is prachtig en grotendeels kun je heel beschut varen.

De laatste keer dat wij daar zeilden, nog zonder plotter en electronica, was met een vergrootglas op de Noorse kaart en de rotsjes en eilandjes met een potlood afturven, jaloers kijkend naar de Noren die vrolijk tussen dat alles door laveerden. Zal met een plotter een stuk makkelijker gaan. Prachtig gebied inderdaad en erg beschut. De Noorse kant is nogal gecultiveerd met vele zomerhuisjes etc. De Zweedse kant oogt een stuk eenvoudiger. Daar tussen in Oslo, niet vergeten daar het FRAM museum te bezoeken (en dat balsa vlot, meen de Kon Tiki van Thor Heyerdahl, is daar naast) Reis er naar toe van Terschelling naar Kristiansand. Aanrader.

Erikdejong schreef : Bootje loopt erg makkelijk 6 knoopjes ook met licht weer.
Straks een splinternieuw setje zeilen dus zou moeten kunnen, maar 5 knoopjes gemiddeld vind ik ook prima. Gaat om het zeilen.
Er is bij aankomst in Noorwegen geen beker of ereplaats te winnen, dus geen haast.

Je kan er wel het grote genieten en innerlijke rust winnen, dat scheelt heel veel.


[/quote][Er is bij aankomst in Noorwegen geen beker of ereplaats te winnen, dus geen haast.[/quote]

Ben even benieuwd hoe het met ieders voorbereidingen staat.
Wij hebben de hele maand augustus vakantie.

Ikzelf lees veel in de pilot van René Vleut. We liggen in dezelfde haven dus vorige week uitgebreid met hem gesproken. Weer een paar tips opgedaan.

Verder zie ik veel vlogs op Youtube over het zeilen van/naar/in Noorwegen.

Overigens gaat het mij meer om algemene informatie dan dat ik alles gedetailleerd moet weten. Ook hou ik rekening met alternatieve bestemmingen mochten weer en/of wind roet in het eten gooien.

Bootje is wel op orde. Daar hoef ik weinig meer te doen.
Wel heb ik de gewoonte om alles twee weekeinden voor vertrek te controleren en voorraden op orde te brengen.

Hoe zijn jouw voorbereidingen en wanneer ga jij?

Vinni

Mijn bootje ook redelijk op orde.
Nieuwe zeilen komen volgende week.
Ga woensdag avond richting Ipswich en zaterdag terug, dit ook als voorbereiding.
Ligplaats voor een week in Stavanger geregeld.
Isailor ge-update met relevante kaarten. Mijn Raymarine plotter kaarten ge-update.
Reddingsvlot en vesten gekeurd.
Plan nog steeds om te vertrekkennet na 19 Juli
Nu aftellen

Vinni schreef : Voor Noorse begrippen ben je laat in het seizoen.
Wij hadden ook een maand en kwamen aan in Mandal in begin augustus en toen stonden de Noren al een beetje gek te kijken waarom we toen pas aankwamen, na een super mooie 'on-noorse' juli.
Half augustus zijn ook al veel haventjes flink leeg en sommige zelfs dicht of waren we de enige boot. Voor de rust niet erg maar dat het is niet voor niks: de herfst komt wat eerder dan hier. Uiteindelijk hebben we wat langer verwaaid op Lyngør gelegen en was de terugtocht voor ons dan ook continue tegen harde wind (>6 bfrt) in en hebben we zelfs de boot achter moeten laten in Cuxhaven (wat prima te doen is voor 5 euro per dag!) en twee weken later met de trein weer opgehaald en in een lang weekend terug gezeild. Hou dat gewoon open als optie en je hebt meer rust in je tweede helft.

Dat we "laat" zijn dat weet ik. Die rust vind ik wel lekker.
Voor €5 per dag je boot parkeren in Cuxhafen moet ik onthouden.

Vinni

Ja dan moet je niet in de grote jacht haven zijn maar bij de vereniging in het hoekje van de Amerika haven. Die hebben (hadden) een speciaal 'parkeer' tarief voor als je zelf niet aan boord was. Super veel plek hebben ze echter niet. Wij moesten dubbel en boot werd verplaatst in onze afwezigheid. Moet je tegen kunnen

Vinni schreef :
Nadeel is wel dat na het tweede weekend in augustus in Noorwegen het vaarseizoen officieel wordt afgesloten.Dit jaar dus het al weekend van 11 augustus .Ze beginenn dan zelfs al te takelen.
In veel jachthavens zijn dan bijv. de sanitaire voorzieningen deels of geheel of vroeg 'savonds gesloten.
Heeft wel het vorodeel dat de havengelden dan meestal lager zijn.

Wat trouwens wel aardig kan zijn is het Skaldierfestival in Mandal aan het eind van het seizoen . tenminste als je van drukte houdt en dronken Noren
www.skalldyrfestivalen.no/
Wat eeerder , eind juli heb je in Stavanger het Gladmat festival:
www.gladmat.no/
Ad

Ik zo'n vermoeden dat Skalldyr voor Schaaldieren staat....nou...niet mijn feestje....

Als het Noorwegen wordt dan wordt het of Mandal of Stavanger voor de eerste aanloop. In beide gevallen doe ik mijn best de schaaldieren te ontwijken.
Niet aan vrouwlief vertellen hoor.

Vinni

Nou , dat Skaldier slaat niet zozeer op dat wat je er te eten krijgt hoor.
het is gewoon een groot feest met veel bier , een kermis en allerlei eterij.
Ben er twee keer geweest maar eigenlijk nog nooit veel zaken als kreeften en krabben gezien.
Meer patat en hamburgers
Dan zie je die meer op Helgoland bij de Bontekuh ( kniepers) en dat is een stuk dichterbij
Probleem in Mandal si dat je die dagen voor 275 kronen een dagpasje moet kopen of een voor drie dagen voro 600 kronen .
Dat was even schrikken de tweede keer want daarvoor ( voor 2010) was dat niet zo.
Zou bedoeld zijn om de drukte een beetje in de hand te houden maar daar geloof ik weinig van .
Ad

Voor ons komt een reisje naar Noorwegen al rap in de buurt. Vanaf Pinksterweekend heb ik twee weken een mooi zeilschip tot mijn beschikking. Met de afspraak met de eigenaar dat die 2 weken later ergens ligt waar hij in 9 uur heen kan rijden, dan ruilen we om.

We hebben onze ogen op de oversteek naar Mandal, om dan rustig richting Kristiansand te scharrelen zodat na week 1 de bemanningswissel daar plaats kan vinden. Om dan verder omhoog te scharrelen en aan het eind van de week de oversteek naar Hirtshals te doen.

Maar voor dit alles moet het weer nog wel een beetje meewerken.

Alternatieven zijn voor ons Helgoland/Cuxhaven-Kielkanaal en dan wordt het Denemarken/Zweden. Of als het echt ongunstig is naar het zuiden richting Cherbourg.

Ik ben zelf wel benieuwd naar hoe de ervaren Noorwegenganger uitzoekt in welk Fjord voor anker te gaan liggen (Navionics lijkt daar weinig info in te bieden. En of dat dan vrij voor anker is, of boeg naar de rots met hekanker.

Een mooi avontuur word het sowieso wel!

kostenbaten schreef :
Houd er rekening mee dat er in Hirtshals ( hirtshalsmarina.dk.linux3.atznet.dk//pres3.php?id=1) niet veel te beleven is en de jachthaven daar niet veel bijzonders is met twijfelachtige , om niet te zegegn smerige sanitaire voorzieningen. Tenminste toen wij er 6 jaar geleden voor het laatst waren.
Dan kun je beter meteen doorvaren naar Skagen ( skagenlystbaadehavn.frederikshavn.dk/ ) waar je bovendien in de haven diesel kunt tanken en wagoed uur varen.
Op Googel earth of maps kun je daar trouwens wel rondkijken .
En tussen Kristiaansand en verder NO waarts is de Blindleia heel leuk om te varen, vooral als het buiten te ruig wordt op het skagerak. Zo laat in het seizoen ook niet zo druk meer als meestal als het er vaak filevaren is . www.visitnorway.nl/listings-kr...and/blindleia/87107/
Ad

Blindleia zeker niet overslaan! Maar dat heb ik eerder al een keer geroepen in dit topic geloof ik

Klopt , maar met zo'n lang draadje kan een keer herhalen ook best nuttig zijn .
Of lees jij vóór je wat schrijft altijd eerst het hele draadje nog een keer door
Ad

Je hebt hele goede Noorse pilots met beschrijving/foto’s van aanlegplaatsen en ankerplaatsen. Zelf gebruiken wij altijd de havneguiden. Deze is er voor een groot deel van de Noorse kust. Even googelen op havneguiden en je vindt hem.

Yellow Boat schreef : Dank voor de tip. Voor ons is de kwaliteit van die haven niet zo enorm belangrijk. Maar ik zal het eens met de eigenaar opperen, of Skagen niet een goed alternatief is.
Yellow Boat schreef : Aangezien wij 8-23 juni op pad zijn, verwacht je dan al veel drukte daar? Of is dat vooral in Juli?
Blindleia stond in ieder geval al wel op ons lijstje mede vanuit dit topic inderdaad.
Ndbpw schreef : Ga ik naar op zoek! Dank!


Verder houden we op het moment naarstig de weersverwachting in de gaten. Ik heb zelf de aanname dat behoudens stevige NW de overtocht prima te doen is, maar ik ben wel benieuwd naar jullie overwegingen in het zoeken naar een mooi weatherwindow?

kostenbaten schreef :

Ad

Nog een week of 4 en dan is het zover.
Bootje is in orde. Nieuwe zeilen zitten erop.
Hemelvaart trip naar Ipswich heeft nog wat kleine dingetjes naar boven gebracht, maar alles gefixt.
Dan nu naar de planning.
Heeft het zin om met vertrek uit Stellendam rekening te houden met de stroming.
Eg 4 uur voor HW stellendam richting noord te gaan.
Stroming langs de nederlandse kust is wat sterker dan verder noordwaarts, dus je zou denken pik dit ff mee, of is het op de hele trip te verwaarlozen ??

Hier kun je de stroom voor de hele route rond de klok de komende dagen bekijken, inclusief verwchet afwijkingen.
www.dmi.dk/
Even op het kaartje op "strøm" klikken .
Op de pijl linksonder start het filmpje.
Kaartje gaast van Bretagne tot noord Schotland en het hele Oostzee gebied.

Zo kun je zelf beoordelen hoeveel de stroom al dan niet oplevert aan tijd maar omdat de stroom op de Noordzee twee keer per dag omkeert zul je er over een dergelijke afstand weinig van merken. Alleen voor de Nl kust staat meer stroom en dat kan wat opleveren om daar mee te rekenen.
Ad