Onderwerp: Ankeren in Engeland

Ik denk dat je daarmee uitstekend zou kunnen ankeren!

Ik heb nooit geankerd op de Orwell maar wel een keer goed in de prut gezakt met de kiel. Lijkt me geen moeilijke achtergrond, qus bodem. Het kan er wel flink stromen, maar of dat aan de randen ook zo is?

Voor jouw maat boot lijkt me 10kg Delta afdoende, zeker in combi met de voorloopketting. 't Is ook weer niet teveel. Ankergerei is niet snel teveel, tenzij je het zelf niet meer kunt tillen of het gerei echt te zwaar wordt voor je boeg.

Stardust schreef :
Met het ankergerei dat je noemt is weinig mis.
De ankermogelijkheden op de Orwell zijn beperkt als je wilt blijven drijven. Er is een betonde vaargeul en op de diepere plekken buiten de betonning ligt het vaak vol met boten aan moorings. Er is een goeie plek tegenover Pin Mill ter hoogte van de no.5 ton. Ook net voorbij Shotley Marina kun je aan de rode kant buiten de tonnen prima ankeren.
De Blackwater is wat breder en er is ook minder beroepsvaart. Daar kan op diverse plekken prima geankerd worden, net als in de Walton Backwaters.

Op je grondtakel is weinig aan te merken. Het is meer dat je op de Orwell en de Blackwaters moet weten waar je goed kunt ankeren.

Een paar algemene plekken waar je mogelijk ook anderen tegen zult komen zijn:
Op de Orwell is een veel gebruikte plek net voorbij de eerste rode ton, met de naam Orwell aan bakboord zijde buiten de geul. Zo ver naar binnen als je diepgang en het tij toelaat. Het is relatief vlak tot het in eens sterk oploopt. Een plek met 2 meter bij laag water moet daar goed te doen zijn.

Waar je zeker niet moet ankeren is bij Stone Point op de Stour. De bodem is daar grof grind waar je anker niet op houdt.

Met lokale kennis kun je goed ankeren in Holbrook Bay. Kwestie van zzoeken totdat je een plek vind wat diep genoeg is. (±1,8 meter) Bij niet springtij.

Op de Blackwaters is ten zuiden van Osea Isleand een goede plek. Je kunt makkelijk op het eiland komen met een bijboot.
Verder de rivier op is allemaal te ondiep om te blijven drijven.

Wadloper schreef :
Aan de groene kant tegenover de aanlegplaats van de ferry is nog meer ruimte. Buiten de groene tonnen lig je mooi buiten de draaicirkel van de ferry en is het diep zat. Dit is dus op de river Stour.

Arcadia schreef :
Ik bedoelde net voorbij Shotley Marina op de Orwell, niet op de Stour.
Ongeveer hier: www.google.com/maps/place/51%C...1.9687285!4d1.274042

Ankeren op de Orwell ?

Massa's meerboeien daar, of gewoon de modder in, je blijft vanzelf rechtopstaan

Best veel stroming. Anker in die modder ? Locals gooien gewoon een velg met touw en na een paar dagen steekt die meters diep in de prut... Zo maak je een mooring daar.

DR

mi beter niet doen
na wisselen tij, anker 180 gr om
en dan?

been there...
weliswaar op de Swale, maar goed, de Helios lag na wat pubbezoek wel 0,5 NM verderop

of kennissen van ons op terras B&Oyster; "Ted , is that your boat?"
(afloat and drifting..)

sy helios schreef :
Ja, misschien gaat het anker wel draaien, zeg!

Als TS twijfels heeft over ankeren op stroom, moet ie misschien eerst even oefenen. Als ie vertrouwd is met getijdewater en daar regelmatig een nachtje achter het anker doorbrengt, lacht ie hartelijk om dit advies, denk ik.

Als TS die ervaring niet heeft, dan is dit advies wel een beetje lullig.
Omdat het sy Helios niet lukt om op getijdewater het anker in de grond te houden, raadt ie het iedere andere schipper ook maar af.

In het geval van geen ervaring raad ik TS aan eerst een keer te oefenen met een tij-wisseling overdag.

Als je het anker er even goed intrekt en het heeft een flinke kettingvoorloop (of alleen maar ketting), dan draait het anker misschien na verloop van tijd, maar het komt onder normale omstandigheden zelden of nooit los, zonder dat het weer wil ingraven. Dat draaien gaat overigens heel langzaam, dus kettingvoorloop en lijn strekken zich heel rustig. Tegen de tijd dat er weer echt aan het anker wordt getrokken, is de boel keurig gestrekt in de stroomrichting en als het anker al enigszins is losgekomen wordt het er binnen een paar meter weer in getrokken.
Precies op dezelfde manier als je het er zelf bij je anker-manoeuvre even op de motor (zachtjes achteruit) erin trekt.

Totdat je een beetje overtuigd bent van je eigen ankerkunsten is het misschien beter om niet van boord te gaan als er een tij-wisseling zit tussen het moment van vertrek en het moment van terugkeer op de boot.

Wie het tijdens een overnachting niet vertrouwd, zet de wekker op een half uur na lokaal hoog- of laagwater en kijkt even wat er gebeurd. Negen van de tien keer gebeurd er niks. Wil je het zeker weten, dan start je na het omzwaaien even de motor en trek je het anker er zelf weer even wat dieper in.

Je moet vertrouwen in je eigen ankergerei en -techniek ontwikkelen en dan kun je op elke plek met fatsoenlijk ankergrond èn getijdenwater ankeren.

Nou, ik heb er even wat werk van gemaakt, maar omdat het eindelijk weer eens over varen ging, liep ik ineens over van enthousiastme, zeg maar..

1x in UK geweest was het geloof ik?
o ja, en 1x met een taxi naar Southwold

sy helios schreef : Ik ben er al wat vaker geweest en heb op diverse rivieren geankerd inclusief de Orwel.
Tot nu toe altijd mijn boot weer terug gevonden op de plaats waar ik hem achtergelaten had.

goed, voor dat jan en alleman gaan zeggen hoe goed ze wel niet kunnen ankeren..

wij kiezen als het kan voor mooring, noem het risico inperking omdat wij niet goed kunnen ankeren

pff

sy helios schreef :
Ja, je kan de grote jongen uit blijven hangen, maar mensen afraden om op de East Coast Rivers te ankeren alleen omdat jij niet weet hoe dat moet, is gewoon slappe hap.

Jij bent misschien wel 20 x op de Orwell geweest; ik heb al heel veel geankerd op getijdenwater. De Krabbenkreek of de Zandkreek is wat dat betreft net de Orwell. En ervaring is gewoon ervaring.

Dat met Southwold gaat niet over mij. Daar ben ik namelijk npg nooit geweest. Ook niet met een taxi. Misschien komend seizoen. Ik stuur je wel een PB-tje als het zover is.

Ik vind de East Coast over het algemeen prima qua ankeren (The Stour met het grind uitgezonderd). Ik ben geen bijzonder ervaren ankeraar, maar in dat gebied gaat het meestal goed. Ik heb vaak zat geankerd op de Orwell en de Deben, waar het achterin de rivier steeds modderiger wordt. Bij de monding is het vaak zand. Als je landinwaarts vaart is het dus meestal modder, en pakt je anker in 1 keer. Vroeger met mijn ouders langs de gehele East Coast veel geankerd, van Burnham tot Southwold. Kan me ook niet herinneren dat dat ooit fout ging. Ik heb nu veel meer last nu in Turkije/ Griekenland en daarom een ander anker aangeschaft. Kortom, gewoon proberen, anker-alarm erbij als je het niet vertrouwt.

sy helios schreef : Mooring en ankeren hebben beide voor en tegens.
Weleens met wind en golfslag met drie boten aan een mooring gelegen.
Als middelste (kleinste) boot werden we zo ongeveer gesandwiched.
Ben toen maar vertrokken

kijk, dat klinkt ook als een ervaring,
doe er idd mee wat je wilt
mbt onze tip; van mij hoef je niets

Waarom met er over zo'n leuk onderwerp als ankeren op de rivieren van de east coast gehakketakt worden ? Sins 1993 liggen wij wel elk jaar minimaal een week voor anker ergens daar. Als je het niet prettig vind is dat prima maar gun een ander toch het plezier. Er zijn meer dan genoeg jachthavens en mooringen als je het anders wilt.

Terug naar de vraag vd topic-starter;
Ik zou eerder een iets zwaarder anker meenemen ( ligt wat sneller vast) en 50meter 20mm ankerlijn is misschien wat overkill? Wat dunner is ook goed. Ik kwam daar op een 3-4 ton 30-33 voeter met 30meter lood-ankerlijn en 16kg Delta niks te kort.

30 meter?
Wij hebben 90 m. aan boord

holtere schreef :
Inderdaad. Als ik, bij de boot van TS, zou moeten kiezen tussen een anker van 16 kg met 30 m. lijn en een anker van 10 kg met 50 m. lijn, dan kies ik voor het laatste.

Wadloper schreef : Inderdaad, als je uitgaat van 2m water bij eb, is dat al snel 4-5m bij hoog water.
Tel daarbij nog 1m vrijboord en je zit zomaar op 6m.
Met een scope van 1 op 5, heb je al 30m lijn/ketting nodig.

PvO schreef :
....en dat is ook precies wat je in de east-coast rivers nodig hebt, vandaar.

Watermaat schreef : Ja oké, als je alleen ankert in maximaal 4m water bij niet al te veel wind kom je er wel mee weg.
Ik heb ook wel in de solent en bij de kanaaleilanden geankerd, daar heb je toch wel wat meer nodig.

PvO schreef :
Zeker, helemaal mee eens.

SV Helios heeft groot gelijk. Waarom zou je daar in godsnaam ankeren als er massa's moorings zijn. (en daar moet je natuurlijk niet met drie gaan aanhangen...)

Heeft vermoedelijk te maken met de Hollandse zuinigheid. Er zou maar eens iemand moeten langskomen met een dinghy om de mooringskost te komen innen

Al de keren dat ik aan de Butt en Oyster lag nog nooit betaald voor een mooring. Ze zijn te lui om langs te komen. Hun uitleg welke mooring je mag nemen is ook totaal onverstaanbaar lol.... Structuur nihil.

Wat de grote vermeende ankerwondershier betreft. Anker maar eens voor Sint Anneland. Ik kom kijken als het tij keert...

Ik lach me ook elke zomer te pletter op de Grevelingen als daar rond 5 uur 's ochtends de wind draait en al die walstromers die eens uit hun box zijn durven komen aan het driften slaan. Als ze dan op een hoop liggen helemaal fun.

Maar ja, ik kan niet zeilen he. (southwold daar dierf ik wel niet binnen heel eerlijk...)

DR