Onderwerp: Nieuweling, welke licentie?

Dank voor de tips

Waterblok schreef : Dit is marifoon? Welke sponsor?

Ik weet heus wel wat er draait in de Med. En wat het allemaal moet kosten. Zoals reeds aangegeven, tips voor licenties en merk zeilboot zijn welkom.

AdB schreef : Thanks

Dat blue water ligt iets genuanceerder. In het algemeen wordt daarmee een boot bedoeld die geschikt is voor serieuze zeereizen. Met de daarbij behorende zeewaardigheid.
Het is niet per definitie een loos reclame-ding.

Wat niet wegneemt dat je elke potentiële aanschaf zelf op zijn kwaliteiten moet beoordelen.

Welkom op het forum!

Alex7272 schreef :
Zoals anderen al aangaven, probeer je zoektocht om te beginnen al iets specifieker te maken.

Heel globaal, stel jezelf alvast deze vragen:
- Wat voor soort zeilboot zoek je?
- Als je een poos er op wil wonen: voor indeling zoek je? (ga je er alleen op wonen, of met hoeveel mensen?)
- Heb je al een maximale leeftijd voor de boot in gedachten?
- Probeer voor jezelf je budget op te splitsen in aanschaf- en opknapkosten en daarna jaarlijkst onderhoud. Dit hoef je hier uiteraard niet allemaal te delen, maar je kunt wel aangeven of je genoemde budget inclusief opknappen is of niet. Opknap kosten liggen regelmatig hoger dan aanschafprijs voor een zeilboot. Hoe ouder de boot en hoe lager de aanschafprijs (is altijd achterstallig onderhoud), hoe hoger in verhouding de kosten om hem weer helemaal goed en up to date te krijgen.
- Ben je zelf technisch, vind je klussen leuk? Heb je veel tijd? (zelf aan een boot werken ipv uitbesteden scheelt enorm, indien je een oudere boot wil kopen)
- Er is een erg groot verschil tussen 42ft en 36ft. Niet alleen in volume, maar vooral in kosten voor onderhoud en opknappen (aanschafprijs verschilt in verhouding veel minder). Houd er van tevoren rekening mee dat onderhoudskosten van een oudere boot gelijk zijn aan onderhoudskosten voor een nieuwe boot van dezelfde lengte.

- Je hebt geen zeilervaring geef je aan. Wel ooit eens met anderen gezeild, of echt in het geheel niet? Andere watersport of beroeps ervaring? Probeer komende tijd geval wel enkele zeilboten te huren (of met mensen meevaren), verschillende boten. Dan krijg al je een veel beter beeld van wat je zoekt.
- Als je geen lessen wilt nemen, begin in ieder geval eens rustig en simpel met het huren van een open zeilboot (vraag bijv. iemand met wat ervaring mee). Dan kun je ook eerst eens kijken of zeilen überhaupt iets voor je is! Er zijn genoeg voorbeelden van mensen die een zeilboot kochten omdat ze het idee mooi vonden, vervolgens veel tijd besteedden aan opknappen/gereedmaken, om er vervolgens achter te komen dat zeilen of wonen op een zeilboot toch niets voor hen was.

Ga eerst eens een poosje zeilen met iemand, een zeilvakantie bijvoorbeeld, en kijk of je het leuk vindt.

Waar blijft Jeroen-Pion? Die is een deskundige want is vertrokken en gaan liggen/wonen in Sitges (Spanje).

jerry schreef :
Met een groot sponsorbudget en veel technische kennis en zeilervaring en...

Waterblok schreef :
Klopt. Heb ik ook gedaan met SRC. Bij onze sponser.
Voor VBII moet je toch echt naar het CBR, geen sponsor voor zover ik weet.

Alex7272 schreef :
Zoek de banner op de pagina: RYA Trainingcentre oftewel aquaplanning.org

36 voet lijkt er het beste uit te komen. Ik ben handig, kan alle onderhoud en herstellingen zelf doen. 50d voor een 36 voet zonder al te veel werk moet geen probleem zijn anders mogen ze hun ding houden.
Het soort zeilboot en de indeling. Zo veel mogelijk ruimte buiten en binnen. Zeileigenschappen enz interesseren me niet zo. Ik zoek geen wedstrijd boot. Een fanatiek zeiler zal ik waarschijnlijk nooit worden. Ik wil het vooral doen omdat de leefwijze me aanspreekt. Erop wonen en korte verplaatsingen bij mooi weer. Eiland hoppen in Griekenland bijvoorbeeld en in de winter naar Turkije.Ik heb op vakantie wel eens een dagcruise gedaan. Tot zover mijn zeil ervaring.

Kijk dan eens naar een middenkuiper.
"Volwaardigere" hutten en maximale ruimte.

nl.yachtworld.com/jacht/1997-b...eanis-36-cc-9707045/

Motorboot ?

Zonder gekheid hoor. Ik heb met onze vorige boot een paar jaar in Griekenland vertoeft en kwam tot de conclusie dat hier een (snelle) motorboot eigenlijk veel praktischer is.

Middenkuiper, al naar gekeken, niet mijn ding.
Motorboot, te hoge dieselkosten.
Eigenlijk is het redelijk een eenvoudig denk ik. Gewoon een Beneteau van +- 20 jaar oud of ander populair merk. Hoe zit het eigenlijk met de temperatuur in de zomerhitte? Je kan niet onder een boom gaan liggen..

Voor ons te heet in de zomer

Alex7272 schreef :
Als je alleen "korte verplaatsingen bij mooi weer" doet zal dat toch wel meevallen?

Alex7272 schreef :
Als je weinig wilt zeilen en alleen met mooi weer dan lijken zeileigenschappen ondergeschikt, maar dat lijkt maar zo.
Wil je met licht weer kunnen varen en ook deze afstanden kunnen overbruggen (en niet pas bij 10kn+) dan zijn de lichtweerzeileigenschappen toch gewoon van belang en dat onderscheidt toch gewoon de zeilboten van de zeilcaravans en de nooit-zeilers.

Een gewone oplage boot is ook als je handig bent heel verstandig. Handig voor vragen aan mede-eigenaren (zoals ook op ZF) en handig voor verkoop later. Sneller, je weet wat je koopt en bekende merken blijken na 20 jaar heel erg waardevast.
Dat is overigens bij aankoop ook zo. Bekend en gangbaar is zo weg.

Menno schreef :
Hij heeft nog veel inleeswerk maar wil het nog niet toegeven
Temperatuur in de zomer...

Zelfs met een vlot zeilende boot gebruik je de motor veel meer dan je lief is op de Med.
Als je ergens wil geraken toch.

Alex7272 schreef :
Misschien een heel rare vraag, maar... Waarom??

Waarom wil je je voor 50k vastleggen in iets waarvan je nog geen idee hebt of je t leuk vindt, of je bevalt, waar je alle kennis nog duur (door cursus of verzekering) van moet leren...

Ik zal niet zeggen dat t allemaal niet kan, maar... Je stelt je (en ook anderen om je heen) wel open voor een hoop ellende zo, en mogelijk ook gevaar.

Je kunt zonder meteen het RYA circuit in te gaan Nederlandse CWO zeezeilen trainingen doen, en uitstappen als je t genoeg vindt.

Waarom?

droom....

Kletspraat, hij gaat niet

Alex7272 schreef :
Het is goedkoper motoren in Griekenland dan zeilend Turkse havens aan te doen. Één week in een Turkse haven of 500 liter diesel tanken in Griekenland, u zegt het maar.
René

Geef hem even wat inleestijd

Ben benieuwd hoe TS van keuze "tussen 36 en 42 voet" gekomen is naar "36 lijkt het beste".

Wat heeft deze omslag teweeggebracht?
Welke boten zijn inmiddels bezocht?

Kock1964 schreef :
Zeilen en ankeren