Onderwerp: 27-11-2015 Jacht gezonken bij Friese hoek.

In het licht van de discussie of een sluismeester al of niet op eigen initiatief mag bepalen een sluis te stremmen bij "heftige mist", was dit wellicht een betere case geweest de sluis niet te bedienen waar dit vaartuig doorheen moet zijn gegaan.

Doet niets af van de ernst van dit ongeval helaas..

Daar zat ik ook al aan te denken, blijft toch een persoonlijke keuze om met een totaal ongeschikte boot
het woelige donkere IJsselmeer op te gaan.

We moeten het maar even afwachten, speculatiegehalte is wat te hoog in dit topic

Einde SAR, over naar berging:

NederlandseKustwacht ‏@Kustwacht_NL

De landelijke eenheid van de politie nemen het onderzoek over en zullen ook de voorlichting verder op zich nemen.

Zoektocht naar vermisten gezonken jacht IJsselmeer hervat

Op het IJsselmeer bij het Friese Lemmer is een zoekactie aan de gang naar twee mensen die op een jacht aan het varen waren. Gisteravond is een wrak van een schip gevonden. Er dreven kledingstukken in het water.

Toen is al uren gezocht naar de opvarenden, maar er is niemand gevonden. De Kustwacht zette reddingsboten in, een helikopter, een politieboot en diverse andere schepen in. Aan de wal zocht de politie de dijk langs het water af. Na drie uur speuren besloten de hulpdiensten rond 21:30 uur het zoeken te staken.

Vanochtend wordt verder gezocht. Volgens een woordvoerder van de politie zal de boot in de loop van de dag worden gelicht en doorzocht.

Voor het leven van de opvarenden van het jacht wordt gevreesd. Volgens de laatste informatie waren er volgens de Kustwacht twee mensen aan boord.

www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnen...ken-jacht-ijsselmeer

www.omropfryslan.nl/nijs/jacht...-fan-haven-de-lemmer

Reddingrapporten

Grote zoekactie op het IJsselmeer
Enkhuizen,Lemmer,Urk 27november 2015

Gisteravond hebben de KNRM stations van Lemmer, Urk en Enkhuizen uren lang gezocht naar vermoedelijk twee opvarenden van een gehuurd jacht welke in de vaargeul tussen Lemmer en Urk door nog onbekende oorzaak is gezonken

Rond 17:30 uur kwam de eerste melding binnen dat er een jacht van de radar was verdwenen. Direct startte het Kustwachtcentrum een grote zoekactie op.

De KNRM reddingstations werden hierbij geholpen door meerder werkschepen welke bezig zijn met de aanleg van het windmolenpark aldaar. Ook politie, Rijkswaterstaat en een SAR helikopter zochten mee. Het wrak van het gehuurde jacht werd gelokaliseert maar van de opvarenden werd geen spoor gevonden.

Rond tien uur is het zoeken helaas zonder resultaat beëindigd.

Deze morgen is het zoeken naar de opvarenden voortgezet door de politie, Rijkswaterstaat en KNRM Lemmer.

www.knrm.nl/waar-wij-zijn/redd...jsselmeer-64a5b3b3ae

Wat ik een eng randje aan dit al trieste verhaal vind is het bericht dat het zoeken met de helikopter werd bemoeilijkt door de aanwezige windmolens...
Hieruit kan je mogelijk opmaken dat windmolens op zee / ijsselmeer de veiligheid op het water in het gedrang bent. Ik moet er niet aan denken in een windmolen park te drijven en een helikopter te zien die mij niet kan bereiken.

Kapiteinmomo schreef :
op basis van wat Omrop Fryslan schrijft zou het dus om één van deze boten gaan

http://www.centerpoint.nl/motorjacht-huren/motorboten-met-lage-doorvaart

Dan is het inderdaad een persoonlijke keuze om ...

Volgens deze verhuurder:

Vaargebieden worden niet specifiek benoemd door de verhuurder.

Niets uitgezonderd dus, denkt de onwetende huurder, de sluis draait ook gewoon tenslotte...

Jedre schreef :
Daarom moet je bij bepaalde windmolenparken om het park heen varen. Er door kan wel maar een eventuele reddingsoperatie wordt onmogelijk of te duur en doet de verzekeringspremie voor de eigenaar van het park substantieel stijgen. Zo is mij uitgelegd.

Het verhaal blijft heel triest. Discussies over reddingsvesten, vlotten etc. Lijken me meer op zijn plaats wanneer we het hele verhaal kennen.

Voor wat het waard is .. bij gegeven omstandigheden zou ik het "ding" niet het ijsselmeer op sturen....

Nachtvlinder schreef :
jazeker maar dan wel ....die bij u past voor een heerlijke vaarvakantie in Friesland!

volgens het al eerder gelinkte artikel van de friese omroep www.omropfryslan.nl/nijs/jacht...-fan-haven-de-lemmer was de eigenaar en een kennis aan boord, geen huurders dus.

Beste Geert, - Groom -

Met deze slotregel "bij de gegeven omstandigheden zou ik het ding niet het IJsselmeer opsturen "
sla je precies de spijker op zijn kop.
Bij een windkracht 6 tot 7 heb je met dit soort motorboten op het IJsselmeer niets te zoeken!
Het is niet ondenkbaar dat deze motorboot in het donker tegen een van de vele frame s is gevaren,
die daar zijn neergelegd ter "verfraaiing van de oever van het IJsselmeer".
Wij hebben in augustus en september van dit jaar niet kunnen vaststellen dat deze obstakels waren uitgerust met verlichting zodat deze bij duisternis te zien zijn.
Laten we maar nadere berichten afwachten maar ik vrees dat de opvarenden weinig kans maken dit ongeval te overleven.
Vr. gr.
Alphons.

Baasklusje schreef :
Bedankt voor de vertaling, eigenaar met gillende vrouw dan maar.
Matroos hoorde de vrouw gillen, waarschijnlijk een Matroos van een binnenvaartschip.

Binnenvaartschip heeft geen reddingspoging ondernomen, vanwege obstakels?
Dit soort boten worden ook op de Kagerplassen verhuurd, ondanks de duwbakvorm kunnen ze wel wat hebben

Snel even backspacen, maar er zijn wel wat combinaties te maken

De LC noemt zeiljacht en RWS praat over vermist motorjacht. Een zeiljacht van 10 à 11 meter is geen probleem met stormachtige wind op het IJsselmeer maar met een gewoon laag (huur)motorjacht moet je er al met 4 Beaufort niet meer op willen. Die dingen zijn niet geschikt voor groot water.

Die obstakels liggen in een verboden gebied dat omringd wordt door ruim 30 gele tonnen tussen Lemmer en Urk. Dat is dus elke 500m een ton, waarvan ongeveer de helft verlicht. Als je daar netjes buiten blijft kom je geen obstakels tegen.
Rond een gemiddelde ondiepte op het IJsselmeer staan heel wat minder verlichte tonnen...


Dit is het kaartje bij de Berichten aan Zeevarenden van week 10 van dit jaar. Dat is nu dus al 38 weken geleden. Op de nieuwe uitgave van de 1810 staat het ook gewoon voorgedrukt.

Vreselijk om te lezen dat er een jacht is gezonken en dat gegild/geroep is om hulp echt hard verscheurend.

Ik zelf heb geen enkel ervaring met het ijzelmeer en er zullen vast meerderen zijn met mij en misschien is het wel een idee om als forum een stuk te schrijven of workshop hoe je moet bepalen wanneer je wel en niet moet uitvaren. Ik snap wel dat je met een zeilboot misschien makkelijker door vaart dan met een motorboot maar een algemeen verhalen voor beginners is misschien wel een goed idee.

Wens de familie veel sterkte en hoop toch echt dat het nog goed afloopt.

Update: Op het IJsselmeer hebben bergingswerkers zaterdagmiddag het jacht geborgen dat vrijdag bij Lemmer zonk. In het wrak waren geen lichamen. De zoektocht naar de vermoedelijk twee opvarenden gaat door. Dat heeft een politiewoordvoerder laten weten.

Foutieve Consumer key/secret in configuratie

Lijkt haast wel aanvaringsschade.

{speculatie mode aan} // hebben ze die matroos al ondervraagd, hoe ziet de voorkant van het binnenvaartschip eruit? // {speculatie mode uit}

Koezt schreef :
Viel mij ook op. Bij dit type boten denk je aan water in de boot/ ruiten er uit door de golven en dan zinken. Dit zou een aanvaring kunnen zijn. Maar ook gezonken en daarna overvaren bij het zoeken/bergen.

Ik moet zeggen....
Heb daar van de zomer ook s'nachts gevaren.
Alhoewel ik dat gebied daar redelijk goed ken werd ik toch
onaangenaam verrast door blinde tonnen die op een iets andere plek
lagen dan de kaart aangaf. Die strekdam daar is pas na een jaar of zo op
de electronische kaarten verschenen.

Maar goed.....blijft gissen.

Vinni

Als ik naar de losse delen kijk welke op de kant zijn gevonden was mijn eerste gedachte ook aanvaring schade.