Onderwerp: vanaf 2021 verzegelen van toiletafsluiters

Duidelijke argumentatie!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

het is gewoon schande en uit den tijd om zomaar afval water te lozen in open water

sjoerd1981 schreef :
De keren dat ik hem heb gebruikt bevielen goed maar eerlijk gezegt vind ik mijn puts een stuk makkelijker ( mijn vrouw trouwens ook ).
In de haven sowieso nooit aan boord op toilet , hooguit in havens zoals op Helgoland waar 'effe naar toilet"een flinke wandeling betekent. Daar is zo'n ding dan best handig. En op ankerplaatsen alleen de put als er niet in de buurt gezwommen gaat worden natuurlijk
Maar kijk ook eens in de handleiding voor de bediening.

Ad

Zoals ik het lees is het verzegelen van toepassing op twee punten.
Een verzegeling op de huiddoorvoer zodat het lozen niet mogelijk is, de andere verzegeling op de afzuigopening meestal aan dek.
Startprijs is dan 2 euro en daarna een euro voor iedere keer lozen/spoelen/onderhoud/afzuigen.
Kun je maar beter een flinke tank hebben of een puts

holtere schreef :
ah dan zit ik goed:)

Ah, ook een putsbezitter dus

holtere schreef :
en vuilwatertank

Ja...maar daar kun je niet op zitten

Yellow Boat schreef :
En.... Waar gooi je de puts dan in leeg??

CMO schreef :
niet in je plee in ieder geval

plusfast schreef :
Is er al
Namelijk de vignet in amsterdam

www.nauticlink.com/nieuwsdiens...elfs-met-75-procent/



www.amsterdam.nl/veelgevraagd/...B4A3-5D6EE3BA24D5%7D

holtere schreef :

Dan maar een emmer en hub in het water.
Trouwens hoe doen ze dat met een hond op de boot?
Die pis en schijt gewoon overboord .

suijkerbuijk schreef :
Zelfde als eendenpoep op de steiger ,das natuurlijk verboden om dit in het voorjaar van de steiger af te spuiten.

Gelukkig nog een jaarje om over na te denken hoe we dat nu gaan doen met zegeltjes plakken. Op mijn huidige boot deelt de afvoer de afsluiter waarop ook de wastafel op aansluit (die een extra afsluiter heeft in de boot zelf ) wordt lastig verzegelen denk ik of nog maar weer ergens een aasluite bij plaatsen.
De vuilwatertank, die er wel is, is niet heel slim geinstalleerd want mist de afzuiging. De inhoud moet met een handpompje alsnog op ruim water overboord. Gaat deze winter aangepakt worden. Maar of dat nu alle problemen oplost.
Want helaas moet ik bekennen dat overboord pompen vaak de enige beschikbare oplossing is. Wegens ontbreken havenfaciliteiten voor afzuigen van de vuilwatertank. Op mijn vorige schip was de installatie wel zodanig dat afzuigen mogelijk was, maar was er daarnaast een bijpass die op ruim water wel gebruikt werd. Om dat nu te beperken altijd zoveel mogelijk naar het waltoilet gewandeld.
Dat afzuigen is ook wel een ding. Een simpele rekensom leert dat je met tien minuten per schip inclusief aanmeren en losgooien wel 6 schepen per uur kunt verwerken. Een slimmere installatie haalt daar nog een paar minuten per schip vanaf denk ik. Heel vervelend maar de meeste schepen vertrekken ‘s ochtends tussen 9 en 11 uur en komen tussen 3 en 5 weer ergens binnen. Dan gelijk ook even langs de vuilwaterinname installatie betekent een behoorlijke filevorming in de gemiddelde jachthaven. Voor zover er een vuilwaterafgift punt is natuurlijk (in meer havens niet dan wel).
Diezelfde rekensom leert dat getuige het ontbreken van files we het met zijn allen nu vaak op de door mij beschreven manier doen, of zelfs dat niet. Bij mijn zoektocht begin dit jaar naar een ander schip bleek dat rond het IJsselmeer vrijwel geen enkel schip beschikte over een vuilwatertank. Volgens de makelaars die ik daarover sprak was dat ook niet echt gebruikelijk dat er een vuilwatertank was ingebouwd. In Zeeland waren een aantal schepen wel met een vuilwatertank uitgerust. Kijk er gerust de advertenties eens op na.
Kan mij voorstellen dat de overheid dat rekensommetje ook kan maken en strenger wordt.
Zou de overheid sieren als ze niet alleen de controle opvoeren, maar ook de walinstallaties financieren die nodig zijn om alle schepen te behandelen. En oja de binnenvaart en riviercruisschepen als ze weer gaan varen ook meteen even meenemen in het beleid.

suijkerbuijk schreef :
Een hond die overboord kan schijten? Dat vind ik wel knap! Of het moet een zeehond zijn, dat is trouwens de ideale hond aan boord, hoef je niet eens naar de wal om uit te laten. Gewoon overboord kieperen “zo ga jij maar ff zwemmen seabert!”. Gooi je een stok in het water, komt ie met een makreel terug!

Bedankt voor het mij bijna hysterisch aan het lachen te maken Sjoerd1981!

sjoerd1981 schreef :
Lol ik zag die antwoord al aankomen.

Nee mijn boot heeft een honden plekje .
Die lig gewoon op de dek met een uitgang van een slang naar buiten toe .
Zo dat tijden langen toch ze daar op kan plassen en schijten .
De honden toilet zullen we maar zeggen .
Emmer water er over heen en klaar en het loopt zo het natuur in .

Waarom zou een puts wel mogen als toilet en een pomptoilet niet? Enige verschil betreft controleerbaarheid. Heterdaadje op de puts dan dus ook bekeuren.
Ik zie overigens een ontwikkeling komen richting fake doorvoeren die keurig verzegeld blijven

Nederlandse boten die niet meer onder de Nederlandse vlag varen? Die kunnen ze toch niet zomaar verplichten de afsluiter te verzegelen.

In het Slijkgat lozen mag zeer waarschijnlijk niet. Is niet ver genoeg uit de kust, en is een Natura 2000 gebied.

En ze kunnen toch niet zomaar iedere afsluiter controleren... Die van mijn vuilwatertank, daar kan je alleen bij als je de halve bakskist leeg haalt.

baggah schreef :
Die kun je dus netjes zelf leeghalen als ze komen controleren .
Of de controleur doet het zelf net als de douane als ze je eruit pikken voor een controle
Ad

En voor die puts heb je ook nog een wat aantrekkelijker alternatief en dat is de aloude toiletemmer .
Zit een stuk prettiger en heeft nog een deksel ook !
Ad

Of , wat mooier design en nog comfortabeler :


En er zijn nog veel meer modellen verkrijgbaar:
www.google.com/search?q=toilet...QBA&biw=1251&bih=583

deze voldoet niet...

Zo kan het natuurlijk ook...... maar niet voor herhaling vatbaar
Dat was begin 70er jaren , de ruige tijd dus

Oh , en dat was ik niet hoor , ik was de fotograaf Was ergens op het ijsselmeer tussen , toen nog Staveren en Enkhuizen .
Ad

Yellow Boat schreef :
Die afsluiter kun je niet verzegelen
Gebruik ik liever "Fred" Emmer.
Boot zal ook wel sneller zijn gaan varen met iemand op deze manier in de trapeze.

Yellow Boat schreef :
Was het wel jouw boot? De verstaging heeft veel te weinig spanning.