Onderwerp: Leiding pomptoilet ontkalken

De slangen? Eraf halen en de inhoud kapot slaan. Of gewoon vervangen. De kalk oplossen kun je vergeten.

Gisteren de defecte ITT-Jabco 2wegklep(keuze vuilwatertank of buitenboord) vervangen. De binnen diam van de slangen is nog 15 à 20mm ipv 38mm. Zitten vol met verkalkt zand. Zoveel mogelijk verwijderd maar ga dit volledig doen als boot uit het water is; wil geen risico lopen dat een hard stuk de buitenboord afsluiter zou blokkeren.

Gr Marc

Werkt verdund zoutzuur ook niet?

Marc Ichau schreef :
"Zitten vol met verkalkt zand" is vermoedelijk zeiksteen....kalk in urine wordt betonhard..volgens mij noemen ze dat ook zeiksteen...( corrigeer me als ik ernaast zit...) zoals nachtvlinder al aangaf enkel te verwijderen door het te vergruizen en dan nog loop je het risico dat je de slang kapot slaat....

De Optimaal schreef :
Beetje voor de hand liggend maar het heet;” Urinesteen”

De beste oplossing is slangen vervangen. Als de opbouw al zo groot is dan zijn de slangen ook al op leeftijd.

holtere schreef :
Als het alleen kalk zou zijn wel maar dat is het probeem, dat is het niet. Het ebstaat ook voor en groot deel uit zogenaamd urinesteen wat hoofdzakelijk calciumfosfaat is en dat is hetzelfde als het hoofdbestanddeel van nierstenen en lost vrijwel nergens in op .
Alleen Sulfaminezuur wat ook in de meeste toiletontkalkers zit wil wel eens werken .
Nou bestaat ook urinesteen voor een deel uit kalk of liever gezegt calciumcarbonaat ( kalksteen) wat wel uitstekend oplost in zoutzuur . Als er genoeg kalksteen in de urinesteen zit wordt dat laatste bros en kan dan mechanisch verwijderd worden.
Let wel op dat je bij het gebruik van zoutzuur niet hoger in % gaat dan 5% handschoenen en veiligheidsbril gebruikt en heel goed ventileert of , bij voorkeur, buiten gebruikt. Zoutzuur kan namelijk nog tot uren na inademing tot longoedeem ( water in de longen) leiden , ondanks dat je aanvankelijk er niets meer van merkt en dat is zeer gevaarlijk en vergt onmiddelijek ziekenhuisopname .

Bij erg sterke vervuiling is vervangen eigenlijk de enige goede oplossing en daarna regelmatig reinigen met een goede toiletreiniger .
Ad

Ook ik zeg vevangen is de enige juiste aanpak. Je hebt een zeer grote hoeveelheid sterk zuur nodig om dit te verwijderen. Als dat al lukt zit je oude slangen die zeker niet meer geurdicht zijn. Dit soort slangen moet je beschouwen als slijtagedelen, vervangen om de pakweg 7 jaar is nodig om vervelende geurtjes te voorkomen. De opbouw van urinesteen gaat sneller in zout water. Preventief is er eigenlijk ook maar één methode: goed doorspoelen zodat er niets in de slang blijft staan. Met een vuilwatertank is dat wel een probleem uiteraard...

NB laat je niet verleiden om goedkope slangen te monteren, daar krijg je via je neus snel spijt van!

En toch zitten daar ook voordelen aan. Ze zijn echt aanmerkelijk goedkoper, ze zijn veel gemakkelijker te monteren want veel soepeler en blijven 5 jaar geurdicht tegenover 7 jaar voor die dure slangen. De laatste bewering is niet van mij maar van een van de grootste watersportzaken in Ned
Ik zet die dure er in ieder geval niet meer in want die stinken ook.

Sanipomp slang kopen bij Dekker Watersport [sponsor van dit forum] en erop zetten. Saniflex slang voor het aanvoerwater. Nog wat slangenklemmen erbij, even monteren en alles is weer heerlijk fris.
Scheelt moeilijk doen met veel werk en giftige spullen, met als resultaat dat je alsnog nieuwe slangen kan kopen.

holtere schreef :
Dat werkt inderdaad prima

Waarom verdund?

Nachtvlinder schreef :
Ik hoop dat dat een grapje is of dat je een verdunning bedoelt van de normaal verkrijgbare 5% zoutzuur. Geconcentreerd zoutzuur is meestal 35-36% en als je daar alleen al wat van overgiet beneemt het je al de adem en loop je grote kans dat je onderuit gaat door de zoutzuur dampen en overlijdt als je niet direct hulp krijgt .Dat is ook de reden dat er wel van "rokend zoutzuur" wordt gesproken.
Ik heb ermee gewerkt op mijn werk en weet waar ik het over heb .
Dat komt omdat er sinpelweg niet meer kan oplossen in water en er dus meteen pure zoutzuur damp vanaf komt.
Echt levensgevaarlijk als je niet weet hoe je er mee om moet gaan.
Om die reden is officieel de maximale concentratie die je mag kopen als particulier maar 5% wat nog maar heel weinig damp vrijmaakt .

En nog wat ; urinesteen lost absoluut niet op in zoutzuur , zeker niet in 5% .
Ad

Nachtvlinder schreef : De aanvoerslang/-leiding zou toch niet kunnen verkalken (hooguit vernauwt aangroei(mosseltjes) die, lijkt mij). De stalen opvoerleiding met afsluiter, waarop mijn aanvoerslang zit geklemd, kan ik moeilijk vervangen.

Momenteel heb ik wat problemen met m'n toilet (onvoldoende afvoer en dus knijp ik m'n aanvoer, middels de afsluiter, maar een beetje, maar dat is natuurlijk niet de oplossing.

Voorspelbaar dat je zo reageert Zoals ik al zei: chemisch afbreken werkt nauwelijks; mechanisch verwijderen dus of slang vervangen.

Nachtvlinder schreef : Tsja, je had het over "slangen" en niet over de "afvoerslang".

Misschien ter aanvulling:
Zoutzuur in de bouwmarkt is vaak 10%. Er is dus nogal wat variatie in dat spul en reden genoeg om een beetje voorzichtig te zijn.

Ook hier hebben we de leidingen vervangen. Ik probeer het ook te voorkomen nu door veel spoelen na iedere toiletgang en 1 X in de week een kopje azijn 8 uur laten inwerken in pompgedeelte. Dat had ik ergens gelezen.... maar waar?

Ik weet het niet hoor dat azijn. Het middel kon wel eens erger zijn dan de kwaal, omdat azijn meestal niet zo fijn is voor rubber. En juist daar zit de pomp vol mee.

www.practical-sailor.com/boat-...-solutions-for-boats



Bottom Line: Save the white vinegar for your salad.

holtere schreef :
Je hebt gelijk , ik had het maximum voor chloor ( bleekwater) in mijn hoofd . Voor zoutzzuur is het inderdaad 10% maar dat is wel het maximum . Op de flesjes zal ook vaak staan "max. 10%" . Maak trouwens voor mijn waarschuwing weinig uit , 5% is ook erg slecht voor je huid , je longen en vooral voor je ogen.
Als vergelijkt met de zoutzuurconcentratie in je maag, die ligt tussen de 0,5 en de 1,5% en iedereen weet wel hoe het voelt als je dat in je slokdarm krijgt en die concentratie is nodg om bijv. vlees deels af te breken zodat je het daarna kunt verteren.
Ad

ilCigno schreef :
helemaal juist , kijk maar eens in deze lijst: www.klinger.nl/downloads/258/bestendigheid-rubber
Dan is zoutzuur eerder een betere keuze .
Ad

Volgens mij is de slangen vervangen de beste keuze. Neem meteen dampdichte met 10 jaar garantie.
Niet het leukste klusje, overigens.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Hier ook nog een test over azijn en slangen/urine steen

marinehowto.com/vinegar-in-the-head-does-it-work/

Ook daar dezelfde conclusie:"Even in its 100% undiluted state the vinegar did ABSOLUTELY NOTHING to the calcium chunks." (Het urinesteen wordt overigens onterecht 'calcium' genoemd).

interessant draadje.