Onderwerp: Wat denken jullie hiervan?

Lokaal rekken stukken zeildoek meer uit dan op andere locaties. Het lijkt me niet dat je dit met een coating hersteld. Het is namelijk definitieve vervorming van het zeil. Het kan gerust dat de zeilen weer van een nieuwe coating worden voorzien en daardoor weer vuilbestendig zijn etc. Alleen als de vorm niet meer optimaal kan je hier met een coating weinig aan doen. De zeilen zien er misschien weer uit als nieuw alleen is het profiel nog steeds verstoord door verschuiving van de drukpunten.

Misschien als het fatsoenlijk onderbouwd wordt hoe ze het zeil qua vorm weer herstellen maar vind het nu een beetje kletskoek.

Ik zag het ook al en geloof er niets van. Het zeil zal vast wat frisser worden, en misschien doen ze er stijfsel of zo in om het doek op het oog wat stugger te maken. Echt structureel verbeteren kan ik mij niet voorstellen.

Groet Erik

Tegenovergestelde van 'rek' is krimp, een kwestie van heeeeeel heet wassen lijkt me dit Met stijfsel etc... maar toch... Mocht het product zelfs doen wat het zegt dan worden de meest gerekte plekken naar mijn idee 'harder' en dus inscheuring gevoeliger.

In theorie is dit mogelijk. Of het in de praktijk ook echt werkt betwijfel ik.

Dacron en vergelijkbare weefsels danken hun stijfheid en rek eigenschappen aan de zogenaamde "finish". Dacron is van zich zelf erg slap, net een T-shirt en het rekt ook vreselijk. Door een hars tussen de garen van nieuw doek te persen worden de draden onderling gefixeerd. Vergelijk het maar met een theedoek die je in epoxyhars doopt. Als de theedoek opgedroogt is deze veel stijver en vormvaster dan voorheen.

Als het zeil vouwd "breek" je de lijm stuk en zo word het zeil stukje bij beetje minder vorm vast (kun je ook simuleren met die zelfde theedoek). Hoe harder de hars, hoe vormvaster het zeil. Een wedstrijdzeil van Dacron mag je eigenlijk niet eens opvouwen, maar moet je oprollen om de levensduur nog een beetje acceptabel te houden.

Uit de advertentie begrijp ik tussen de regels door dat ze deze harslaag vernieuwen. Omdat het doek origineel volledig doordrengt is met hars lijkt het me nogal moeilijk om een goede hechting met de basis vezels (de polyester garen waar Dacron van gemaakt is) te verkrijgen. Ik denk zelf dat je dus de oude hars volledig moet verwijderen voor dat je een goede nieuwe coating kunt aanbrengen. Origineel gebeurt het aanbrengen door het doek door een bad te laten lopen en dan door een wringer te trekken.

Wil je een goede kwaliteit van coating krijgen dan zou je dus het zeil weer onder een dergelijke druk moeten zetten. Gezien het feit dat er veelal lattenzakken, lijkenbanden, leuvers, pezen ed op zitten lijkt mij dit een ondoenelijk proces.

Wat ze waarschijnlijk doen is het zeil "verven" met deze hars waardoor de oppervlakte weer hersteld word. Vergelijk het maar met een rotteplek overschilderen zodat je het niet meer ziet. Waarschijnlijk zul je (voor korte tijd) wel een verbetering kunnen zien, maar de veroudering van je "nieuwe" zeil zal vele malen sneller gan dan van een echt nieuw zeil.

krimp zal over het hele doek plaatsvinden. Dus de vorm zou in principe hetzelfde blijven.. verder kijk ik er argwanend tegenaan.

Is een paar weken terug een heel draadje over geweest op Sailinganarchy, was een man die beweerde zo de levensduur van z'n Laserzeilen drastisch te hebben verhoogd. Voor de vorm eruitging coatte hij het zeil opnieuw door het te doordrenken met met terpentine verdunde polyesterhars of iets in die geest. Het exacte recept is daar nog wel te vinden. Kan me bij zo'n zeil, dat van een relatief slechte soort Dacron gemaakt is er wel iets bij voorstellen dat je de levensduur wat kan verlengen door dit regelmatig te doen. Maar je zal 't inderdaad wel erg vaak moeten doen.

Beter is 't om een zeil te kopen van een hele goede soort Dacron met een hele goede coating en die dan bijzonder goed te behandelen. Of voor een laminaatje gaan als je niet aan dacron gebonden zit vanwege je klasseregels.

Ik zit te denken of we dit als ZF niet kunnen gaan testen op de een of andere manier. Ik weet bv dat Wallaby aan het kijken is voor nieuwe zeiltjes... als hij nou eens een van zijn zeilen naar deze club brengt en dan zijn ervaringen hier op het forum pleurt? Bv een échte voor/na-foto maken in plaats van dat nepding op MP, kijk op levensduur, ik noem maar wat.

Zal eens een PB'tje richting Wallaby gooien.

Stugger, mooier, vlakker qua oppervlak ... dat geloof ik allemaal wel. Maar de claim over de vorm, dat zou ik wel eens willen zien.

Leuke proef zou dat zijn.

Gr Michel

Ja, inderdaad een leuke test.

Ik heb ook nog wel een oud zeiltje liggen.

Zou ik je kleinste zeiltje nemen

De prijs voor de behandeling van een zeil tot 10m2 is 160 euro
De prijs voor de behandeling van een zeil tot 20m2 is 200 euro
De prijs voor zeilen groter dan 20m2 is 10 euro per m2
Deze prijzen zijn exclusief eventueel transport

Prijzen komen van:
www.belser.nl/1index.html

Als ik naar die plaatjes kijk zie ik alleen maar zeiltjes die ik als 'uitgezeild' zou bestempelen, ook de zeiltjes die zij weer heel erg mooi vinden.

Maar desondanks misschien een test waard. Als ze er echt in geloven willen ze daar vast wel aan meewerken. Liefst zie ik dan een test van een genua waarvan het achterlijk uitgezeild is. Maar een grootzeil met te veel bolling, stekende latten en de bekende diagonale plooien bij het achterlijk kan ook

Ok, wie is er van plan om dit jaar een nieuwe fok/genua te bestellen en is bereid om met een test mee te werken? Doe even een PB, dan kunnen we zien hoe we een mooi stukje tekst rond dit veelbelovende renovatieproces kunnen gaan hangen

Hmm... ik ben wel aan een ander voorzeil toe maar die moet dan ook meteen een slagje kleiner worden. En dat gaat niet lukken met dit proces ben ik bang.

Het ei van Columbus als het zou werken. Er zijn wel materiaalsoorten die na bewerking hun oorspronkelijke vorm terug krijgen maar dat een zeil door middel van een coating herstel van profiel krijgt geloof ik niet. Dat er andere veranderingen door komen,onder andere gladder , stijver, houdt minder vuil vast, kan ik me voorstellen. Maar oorspronkelijke vormterugkeer??

Laat die lui bewijzen dat het zo is maar zelf geen €cent er aan besteden.

Groet, Dennis

Zou de fabrikant niet bereid zijn het eens gratis te doen met een zeiltje, waar dan verslag van komt op Zeilersforum?Als het echt werkt hebben ze er niets bij te verliezen en krijgen ze gratis reclame op een interessante plaats...

Dat willen we ze zeker gaan vragen; moeten we wel eerst een geschikt zeiltje hebben

Delphi32 schrijft:
Heb ik... 27 vierkante meter genua van UB Sails, beetje vervuild, rolreefuitvoering, bol achterlijk... wil ik best beschikbaar stellen voor een test.

Ik heb wel een klein fokje, 4m2 denk ik.

sigdock schrijft:

Nou... als we de suggestie van Ronin nog iets verder doortrekken kom je er misschien uiteindelijk wel...

ronin schrijft:

Delphi32 schrijft:
Mijn zeilen zijn nu een jaar oud en dan kun je dat al doen zeggen ze, maar ook al doen ze het gratis doe ik het NIET.

Als het gratis is mogen mijn zeilen er zo naartoe!

Ik kreeg vandaag weer eens de ANWB kampioen. Uiteraard met de beroemde advertenties van postorderbedrijven die een assortiment vermageringsmiddelen hebben die je in één kampioen beloven dat je in 10 dagen minimaal 238 kg kwijt zult raken.

Ik geloof er geen barst van.

wellicht worden ze wel echt schoon. Dat is ook wat waard.

ANWB? Zoooo jaren 60! Met al die stomme reclames voor foute producten!
Wel erg off-topic...

Zo off topic vind ik het niet. Onzinnige advertenties die je de wereld aan goeds beloven zie je wel vaker. Even nadenken over de zeilenwasserij:

Dacron heeft rek maar het kan ook permanent vervormen. Rek kan weer terug maar echte vervorming is echte vervorming en komt nooit meer goed. Ik heb nog nooit gehoord dat dacron kan krimpen. Zelfs als dat zo is kan ik me niet voorstellen dat het eventueel oiv chemicalien allen daar krimpt waar vervorming is opgetreden.

Zelfs bij spijkerbroeken lukt dat niet. Daarom vind ik de vergelijking van deze ad met die uit de kampioen zo gek nog niet.

Nee, helemaal off topic vond ik die vergelijking zeker niet! Klein verschil: bij de afslankadvertenties heb je een schier oneindige doelgroep die zichzelf regelmatig ververst, dus een slechte naam ben je zo weer kwijt; deze zeilenhersteller zal wat zuiniger moeten zijn op zijn naam dan de wordweerdunpillenjongens, denk ik.

Laten we het een kans geven vanuit onafhankelijk perspectief!