Onderwerp: telltales

Wat moet jij toch altijd weer vreselijk overdrijven...

Klopt het dat ze eigenlijk alle drie vier altijd naar achteren moeten wijzen?

beetje afhankelijk van het soort tuigage (top/fractioneel) en de windhoeveelheid, hoe je ze wil hebben streamen.

Met meer dan de designwind wil je bovenin wind lozen, en dus zal de bovenste ook streamen.
Met minder wind wil je bovenin alles meepakken wat er waait, en dan wil de vaak de bovenste een flink deel van de tijd (1/4 tot 1/2) niet zien, die moet dan aan lij van het zeil 'waaien' .
Dit is meer waar met een masttop (waar de genua ook nog op die hoogte zit en meehelpt) dan met een fractioneel tuig waar op die hoogte geen voorzeil zit, en het grootzeil dus alleen voor de voortstuwing moet zorgen daarboven. Fractioneel dus ietsje meer die bovenste laten streamen. Is een eindeloos discussiepunt tussen FMJ en mij; hij is altijd verbaasd hoe lang en veel ik die bovenste achter het zeil stop, en hoe die boot dan toch béter vaart....
groet
t

Capolavoro schreef :
Heel leuk om te lezen. Op deze site las ik dat je bij het achterlijk van de genua/fok ook streamers moet aanbrengen voor de trim op ruime koersen. Is iemand dat in de praktijk wel eens tegen gekomen? Ik heb het op mijn eigen zeilen niet zitten, maar op de nieuwe 3DL genua 1 van North op de boot waar ik wedstrijden zeil zit het ook niet. Bij een snelle blik op www.capolavoro.nl zag ik ook geen streams aan het achterlijk.

Capo heeft er volgens mij 1, een witte, op de genua zitten.

ik heb ze erop zitten, de streamers achteraan de genua.
Maar ik doe er niets mee, helemaal niets.
Komt ook omdat de genua nu 10 seizoenen oud is en een beetje een 'handje' of komma'tje heeft gekregen aan het achterlijk, dat krult dus ietsje naar binnen. Da's fataal voor streamers, die doen dan niets meer.

groet
t

Ok duidelijk. Je kunt de streamers op de genua dus maar een beperkt aantal jaren gebruiken. Heb je ze in de eerste jaren wel gebruikt of gebruikte je toen ook voornamelijk de telltales bij het voorlijk (en jarenlange ervaring natuurlijk).

Groeten,

Christiaan

ze zaten er niet op toen het zeil (North sails) nieuw was, dat zegt al genoeg. North vindt ze niet nodig.
Toen ik ze erop plakte was het al te laat ;-(

groet
t

Op de aan de windse koersen is er bijna geen aanleiding voor de luchstroom om af te breken bij een genua die niet te diep geworden is. De Upwash van het grootzeil helpt zelfs de Dumping velocity van je voorzeil hoger te laten zijn dan het geval was zonder grootzeil. Dat komt door de overlap.

Sorry voor de termen maar kort gezegd komt het erop neer dat met alleen een genua een luchtdeeltje eerder de kans heeft om af te breken (stallen) dan met grootzeil erbij.

De streamers hebben dan op een genua aan de wind zeker weinig waarde. Hoe ruimer je gaat zeilen echter (zeker met buitenschoten) hoe meer je wilt kunnen zien of de luchtstroom van je genua niet aan het achterlijk verstoord wordt. Dat handje zou je als het goed is met ruimere koersen niet (zo erg) hoeven te hebben. Ook kan je de streamer iets verderop het zeil plakken en niet exact op het achterlijk. Dan kan je zien niet of maar waar de luchtstroom afbreekt.

Voor niet overlappende voorzeilen kan je ook een streamer in je want plaatsen als het achterlijk nagenoeg bij je zijstag uitkomt. Tis niet helemaal exact maar wel leuk om eens te doen.

Gr Michel

Capolavoro schreef :
Dit is iets te kort door de bocht, maar anders is het zeker. Dat heeft echter ook met verhoudingen tussen zeiloppervlak en nat-oppervlak of waterverplaatsing te maken en meer van die geintjes. Het verschil waar jij op duidt zit in licht weer, jij kan dan stallen en toch snelheid houden, terwijl ik gewend ben 'm dan vrijwel permanent in 'acceleration mode' (bovenste stromend en dan vaak nog wat losser) moet houden. In middenweer laat ik weleens de bovenste 2 min of meer permanent achter het zeil zitten omwille van wat extra hoogte met behoud van snelheid, daar verbaas jij je dan weer over. In zwaarder weer houdt jij 'm dan weer heel lang strak en gaat eerst lozen met de overloop, doordat jouw lateraalpunt relatief ver naar voren zit blijf je dan hoogte varen. Een groot fractioneel grootzeil en een boot die daarop ontworpen is (kiel verder naar achteren) gaat hoogte verliezen als je dat doet, terwijl die hoogte blijft houden en vergevingsgezinder wordt als je flink twist.

Waar ik me dus vooral over verbaas is het enorme verschil tussen diverse boten. Dat verschil maakt het ook gelijk moeilijk een goed advies te geven op afstand. Veel varen, uitproberen, voelen en monitoren (liefst sparren met een zusterschip) blijft uiteindelijk de enige manier om er echt goed achter te komen hoe je een schip optimaal vaart.