Onderwerp: scheurtje bij de putting van de achterstag

Zonder foto is het moeilijk te beoordelen, maar een beetje injecteerepoxy, een tapeje en een kwast verf, daarmee red je het niet.

Het beste is het de putting te verwijderen, de schade te beoordelen, te repareren en te versterken, en vervolgens de putting weer terug te plaatsen.

Aangenaam kennismaken welkom op deze site.
Demonteren, repareren en terugplaatsen. Laat die injecteer en de tape maar achterwege. Er zijn hier voldoende ervaren rotten die je goed kunnen adviseren maar foto's zijn dan onontbeerlijk.

Inderdaad, gewoon opnieuw plaatsen, of een nieuwe plaatsen. Desnoods maar niet "uit het zicht". Dit soort zaken moet je goed oplossen, van halve maatregelen krijg je halve masten!

En welkom!

Ken de boot absoluut niet, maar is het niet raadzaam om aan de binnenkant van de spiegel een stuk watervast hechthout te lamineren met epoxy, zodat de krachten beter verdeeld worden?

Hmmmm, zou hier toch niet mee experimenteren, met een voordewinds koersje zou het toch vervelend zijn als je met je mast kan gaan ringsteken.

Foto's zouden een hoop verduidelijken

en ik hoopte zo dat ik geen reusachtige dingen hoefde aan te pakken haha. qua foto's zit ik erg krap en aangezien de boot (nog) niet van mij is en in amsterdam ligt gaat het hem ook niet worden.

omschrijving: de spiegel is 4-5 cm dik, de putting(stuurboord achter) lijkt mij een rvs strip die erin is geplaatst. de bovenste 2 cm vertoont een scheur. en ik ging er een beetje aan hannessen en toen kwam er 3mm beweging in. ik had niet meteen het idee dat dat hele ding los zat

zal vanmiddag google of ik een soortgelijk iets kan vinden op een andere boot voor wat verduidelijking

Waar ligt de boot in Amsterdam? Als het toevallig mijn haven is kan ik van de week wel even een foto maken!

Een achterstagputting waar speling in zit moet je ZEKER grondig repareren. Of laten liggen.

Rinus schreef :


groet
t

Haha, ik wou die ook al in jou draadje over je mastvoet zetten

Zou ik ook doen, gewoon een stukkie DUCtape erop

Natuurlijk, zoals mijn voorgangers ook al zeiden, geen risico`s nemen met je puttingen, dat kan je weleens veel (geld) gaan kosten (en je wilt al helemaal niet zelf door je mast geraakt worden). Het is misschien nu even werk, maar het bespaart je waarschijnlijk voor een boel ellende. Of, aangezien het nog niet jouw boot is, lekker laten liggen en een andere kopen. Als er een scheur in de putting zelf zit, dan heeft `ie wel een enorme dreun gehad, en is er vast ergens op een minder goed zichtbare plek, ook wel schade.

Reinier

mwah het is geen reusachtige scheur, maar na wat overleg her en der op de haven:
alsnog epoxy behandelen. rvs plaatje voor en achter 5 bij 10 cm. ongeveer netjes afkitten, of meenemen met de epoxy. daar 2 dikke rvs bouten doorheen rammen. Dat moet het wel houden, bovendien heb ik mijn eigen veiligheid erg hoog in het vaandel > 6bft niet gaan varen. voorkomen is beter dan genezen.

corinco606 schreef :
Nu lijkt het wel of je de boot erg graag wil hebben. Das prima natuurlijk, maar je krijgt het advies van zeer ervaren forummers, die soms professioneel bezig zijn met deze materie. Dat zou ik niet links laten liggen. En varen in 5 betekent een vlaag in 6. Door een windshift even de verkeerde stand van de zeilen?? Levert ook grote krachten op. Onder een buitje door varen?? Kan een bak wind uit komen hoor!
Zoals je zegt: voorkomen is beter dan genezen.

Waar wil je die bouten doorheen klussen? Voor hetzelfde geld ros je die bouten door gaar polyester of verrot hout en mis je de trekplaat- of stang van het stag compleet, dan hangt je achterstag potentieel in een plaat epoxy.

Ik zie het niet helemaal voor me. Waarom zit er speling in dat ding?

Rinus schreef :
TS schreef ergens hierboven dat de spiegel 4 a 5 cm dik is.
Hoewel dat me uiterst onwaarschijnlijk voorkomt zou het natuurlijk een sandwich van 2 dunne polyester wandjes en 4,5 cm schuim of rot balsa kunnen zijn.
Als het zo in elkaar zit dan zal het oorspronkelijke ankerplaatje van de hekstag wel aan de buitenste van die twee (binnenin de spiegel) vastgelamineerd zijn bij de bouw. En dat gaat natuurlijk los, want door de spanning en beweging werkt zoiets zich langzaam maar zeker los. Ook loopt er altijd water langs naar binnen, de spiegel in. Lekker!

Maar het geeft allemaal niet, TS heeft veiligheid hoog in het vaandel, schrijft hij, dus er kan niets gebeuren
(als het het juiste vaandel is )

groet
t

Capolavoro schreef :
Bedoel je dit vaandel?

het probleem is dat als de mast eraf lazert niemand dit mooie vaandel nog ziet ;-(

groet
t

corinco606 schreef : Je kunt de verkoper natuurlijk ook vragen om een detailfoto te maken en te sturen. Je kunt gewoon aangeven dat je wat advies in wilt winnen betreffende de putting. Foto's zeggen echt zoveel meer dan woorden!

heb de eigenaar gemaild voor een detailfotootje
hey, niet zo happen! Ik probeer gewoon informatie te winnen en dat is wat ik op de haven te horen kreeg. Ik wordt wel een beetje huiverig dat jullie meteen denken aan poly-schuim, daar is de boot inderdaad van gebouwd. Jullie worden niet meteen enthousiast van die methode merk ik al. Ik wacht die foto nog maar even af, maar speur ondertussen marktplaats en concurrenten maar weer af.

Ja dat buitje merkte ik deze zomer op het ketelmeer. We waren onderweg terug vanuit sneek met 4 boten. We wilden oversteken naar de roggebotsluis, maar 33knopen wind liet dat niet toe. Er kwam op dat moment inderdaad een bui aan. We zijn maar af gaan wachten in de haven. uurtje later konden we onze reis vervolgen. Wel met de spanker op sleeptouw bij een vriendelijk duitse meneer.

die speling komt denk ik door wat Capo zei. Weet niet hoe ik iemand anders tekst kan selecteren.

corinco606 schreef : Hier rechtsonder zie je een "Quote" button. Klik daar maar op, onder het artikel waarvan je de tekst wilt selecteren/quoten.

Verder willen de mensen je alleen waarschuwen dat een onvoldoende herstel van die putting wel eens rampzalige gevolgen kan hebben. Geen onwil, wij gunnen jou gewoon een gezonde, onbekommerde zeilreis in plaats van een enkeltje ziekenhuis.

Die dikte van de spiegel: zou dat inclusief een extra stuk multiplex, als extra versteviging ter hoogte van de putting, kunnen zijn?

ok dankje!
Dat stel ik ook uitermate op prijs! echter voelde ik me een beetje belachelijk gemaakt.
ik ben nog erg ontwetend over reperaties, ik stel jullie suggesties dan ook erg op prijs. ik heb nergens multiplex gezien, ik wacht nu het fotootje af van de eigenaar.

Wees gerust, niemand hier is er op uit om je belachelijk te maken. We hebben allemaal echt het beste met je voor. Soms moet je echter een beetje door het cynisme heen prikken om de werkelijke boodschap te lezen... bij sommige posters wat meer dan bij anderen

Voor wat betreft quoten van tekst kun je ook hier nog even kijken.

het kan naturlijk ook gewoon een haarscheurtje in de polyester afdichting zijn. Polyester werkt altijd tenopzichte van de rvs putting, ze hebben verschillende uizettingscoefficienten en andere flexibile eigenschappen. het kan best zijn dat de putting ingelamineerd is en dat zelfs de bouten weggelamineerd zijn. Dat deden ze nog wel eens bij boten uit de jaren 70. Dat betekend in dat geval alleen maar dat de starre verbinding wat kiert, dat zou je dus een beetje open kunnen maken met een beiteltje of een dremel en dan afrubberen met een teakdek rubber.
gegeven dat dit de oorzaak is natuurlijk...

Wederom een foto zal erg veel verheldering kunnen geven dus die wachten we dan ook met smart af!

heb nog steeds niets binnen, anders komt het zo snel mogelijk op het forum

Erikdejong schreef :
erik, in een eerdere post schreef TS "ik ging er een beetje aan hannessen en toen kwam er 3mm beweging in"

dat lijkt me geen haarscheurtje....

groet
t