Onderwerp: rolfokhoes of donkere strip op fok ter bescherming

Vuil is esthetisch, je doet het eerder om achteruitgang door zon/daglicht tegen te gaan. Het is echt een keuze die je zelf moet maken waarbij er ook nog een derde is, het zeil weghalen.

Ik ga nooit voor de band want ik vindt het lelijk, hoe makkelijk het ook is. Ik haal mijn zeil weg of doe de rocon er op voor de nacht als ik de dag erna weer zeil.

Het klapperen van de rocon hoeft geen probleem te zijn als die goed gemaakt is. ALs het echt zo hard waait (zoals nu) haal ik toch altijd al het zeil eraf. Scheelt op de pruttel ook een halve knoop.

Gr M

Edit, je kan er ook een witte band op laten zetten en die na een paar jaar vervangen voor een nieuwe

Gr Michel

Een rolfokhoes ben ik zeker geen voorstander van.
Veel werk om erop/af halen.Veel schavielen,veel windvang.
Als uv strip is het handiger om te kiezen voor een grijze tint.
Steekt niet al teveel af tegen je witte zeil en is minder besmettelijk.
Groet,
Herman.

Ik heb nu ook een rolfokhoes en een dure (als ik de vorige eigenaar mag geloven). Het werk om hem eraf te halen of te plaatsen, maaakt mij niet uit, dat hoort bij het bootjes-gebeuren. Wat mij opvalt, is dat de hoes snel slijt bij de kruislingse lijnen. Bij vervanging zou ik zeker kiezen voor een anti-UV strip aan het fok. Optisch is persoonlijk, bij mij gaat fuctionaliteit bovengeschikt aan 'smoel' (of het moet er echt niet uitzien)

Ik ben bekeerd van rocon-adept naar UV-strip-lover door een aantal factoren:
* het gemak van een UV-strip: zeil inrollen (wel netjes!) en klaar
* het geklapper van diverse hoezen in de haven
* heel simpel: ik kan niet goed bij het schootoog als mijn zeil ingerold zit

Dat laatste geldt voor de genua trouwens, het schootoog van de fok is wel bereikbaar voor me. Fok heeft geen UV-strip dus dat zeil gaat eraf als we langer dan een dag niet varen.

in jouw vraag lees ik reeds je antwoord, je verkiest blijkbaar de UV band, één tip zorg dat de afboording van het achterlijk en onderlijk eveneens in uv band wordt afgestikt want meestal doen ze dit in de stof van het zeil wat zeer fragiel materiaal is en snel scheurt

Wat voor zeiler ben je, en hoe groot is de genua? Zo'n UVstrook is behoorlijk zwaarder dan het normale zeildoek, en daardoor niet bepaald bevorderlojk voor de lichtweer-prestaties. Om die reden raadde Hagoort het af op een wat kleinere( 24m2) genua:bij een vrij klein zeil speelt die gewichtstoename relatief meer.
Zeil je nooit wedstrijden en ga je dat ook niet doen, dan is het waarschijnlijk geen punt en kan je best voor een UV strook kiezen.
Bedenk wel dat met een flinke storm alleen een onderdeks opgeborgen zeil gegarandeerd heel blijft: twee jaar geleden hebben we in Lelystad zowel rocon's als ingerolde genua's aan flarden gezien na een extreem heftige zomerstorm van een half uur.

Ik kan alleen maar zeggen "beide"

Als je de volgende dag weer gaat zeilen, hoef je de rolfokhoes er niet op te doen. En als je volgende keer langer is, zet je de hoes er wel op. Een rolfokhoes beschermt niet alleen tegen UV, maar ook tegen regen en vuil.

En UV stroken zijn er tegenwoordig ook gewoon in wit, zie je dan bijna niks van.

Ik heb een hoes en zou nooit een strip nemen (financiën buiten beschouwing gelaten).
Het is meer werk maar dat hoort idd bij het bootjes-gebeuren.
Geen invloed op het zeil.
Betere bescherming tegen regen, hagel en wind.
Klapperen doet ie niet maar dan moet je hem wel goed vastzetten en de kruislijnen strak aantrekken. De mijne heeft plaatselijk versterkingen van kunstleer.
Ik lag ook in Lelystadhaven tijdens die zomerstorm, niets aan de hand. De spatzeiltjes waren wel weg....

Deze zomer heb ik wel de rits vervangen (nou ja, mijn vrouw heeft dat kunstukje gedaan). Dat is wel een dure grap.

Hallo,

Bij mij is de UV-strook van de rolfok aan vernieuwing toe, weet iemand wat dit bij benadering gaat kosten bij de zeilmaker voor een 26 voeter ?

Groet,

Baralt

Ik heb er bij onze vorige boot innclusief een paar kleine reparaties 100 a 125 euro voor betaald. 24.2 voetjes

Ik heb een keer een laten vernieuwen voor €75 ( lijklengte ca. 8 meter ) maar dat was wel zo'n 7 jaar geleden.
Ad

Zag en zie meer nut in een (degelijke) rokfokhoes in het Hollandse klimaat.

Geeft idd een extra klusje voor en na het zeilen, maar met wat ervaring gaat dat rap.
Na zeilen: 'Spi'val aanhaken. Hoesrits vastzetten boven de schoothoek (ik laat de schoten eraan), drapeer het hoesgeval dan over de (dichte) preekstoel op de steiger van de box, enkele malen vouwen voor compactheid, waarna je behoorlijk vloeiend kan optrekken en dichtritsen. De zaak redelijk spannen en afbinden.
Op het voordek bleven de hoeslijntje wel eens haken achter kikkers of hing de onderste hoes door de preekstoel in het water. De steiger gebruiken voorkomt dat.

Bindrif schreef :
Hoezo dat dan? Ik gebruik al 35 jaar een rolgenua met UV strip en heb nog nooit problemen gehad zoals bijv. weerplekekn o.i.d. Zeil gaat er in het voorjaar op en pas in het najaar weer af. Alleen bij mijn vorige boot een keer laten vervangen omdat hij erg uitgebleekt was.
Enige voordeel van een hoes dat ik kan bedenken is voorkomen van vervuiling door luchtvervuiling of vogelstront.
Daarentegen is het risico van weerplekken volgens mij weer groter omdat het zeil (nog) minder snel kan opdrogen als het nat is geworden.
En eerst droog laten wapperen lijkt me ook niet zo best voor het zeil.
Ad

Voorop: Voor mijn huidige boot had ik leuvervoorzeilen.
Bij koop van mijn huidige boot via een makelaar eind okt. 2006 had de boot een oude maar schone rolgenua zonder UV strook en zonder hoes(*).
Na de resterende bijna 2 maanden herfst, zag ik het zeil aan de (goed gerolde)top al groen uitslaan en afgenomen zag ik ook in het zeil zelf groene aanslagstrepen.

Met mijn rolgenuahoes van sunbrella vertoont mijn 2008-genua sinds begin 2008 nog geen groen.

(*) ik weet niet of de vorige eigenaar een hoes heeft gehad, of het zeil er vaak afhaalde.

P.S. Voordeeltje van Geen UV strook is ook dat er geen verzwaring aan het zeil zit dat er eigenlijk niet op hoort.

Mijn ouders hebben 4 jaar geleden een nieuwe HA fok van pentex gekocht en daarbij een rolfokhoes. Na 4 seizoenen vielen de gaten in het achterlijk van de fok. De fok is toen beoordeeld door de zeilmaker en deze gaf aan dat dit kwam door UV invloed.
Mijn ouders doen altijd de rolfokhoes erop behalve als ze aan boord zijn. Ze hebben het nageteld en dat waren geloof ik 100 dagen/nachten waarbij de fok opgerold was zonder de hoes erop. En natuurlijk de dagen dat je wel zeilt. Nu is er (met korting) een nieuwe fok aangeschaft met UV baan op het achter- en onderlijk. Toch gaat elke keer als ze niet aan boord zijn ook de rolfokhoes er nog op.

Rolfokhoes lijkt me een slecht idee, zeker als het een beetje stormt. Gewoon het zeil elke keer er af halen.

Iedere keer zo'n 32 vierkante meter doek opruimen?. Ik kijk wel uit!. Lekker oprollen en wanneer de boot alleen achter blijft de rocon er over trekken.

Dat valt toch wel mee? Ik doe het zelfde met 26m2... Blijven je zeiltjes een stuk beter van heb ik me laten vertellen

Een hi-aspect fok aangeschaft 2008
Het materiaal is laminaat.
Bij inmeten en aanschaf word er niet medegedeeld dat de gemiddelde levens duur ongeveer 5 a 6 jaar is.
Het materiaal is wel sterk maar beperkte levens duur.
Zonlicht is funes, maar omdan alleen te zeilen als er geen zon is
Zodra we in de haven zijn worden de zeilen direct afgedekt.
Fok met een hoes.
Nu voor de eerste keer bij de zeilmaker voor controle aangeboden.

waverider82 schreef :
Is helemaal waar als je in het weekend een dag of langer gezeild hebt. Maar als je zoals ik vlakbij woont ( 10 minuten lopen) en een even een uurtje of wat wilt zeilen toch wel knap lastig elke keer.
Ad

Ik heb meerdere voorzeilen en dan is een rocon universeel inzetbaar. Bij aanschaf van mijn nieuwe GIII HA heb ik een UV strook overwogen maar dit was nagenoeg net zo duur als de hoes, en die kan ik voor alle voorzeilen gebruiken. Ik vond de keus dus niet zo moeilijk. Dat opzetten en er af halen vind ik trouwens wel een gehannes.

waverider82 schreef : En wij met 84m2 (HA-fok) gewoon het zeil op een lange zak laten zakken, rits dicht en onderdeks gooien
Ik wil ook altijd de zeilen zoveel mogelijk onderdeks houden, maar altijd ten allertijden de huik over het grootzeil en minimaal een afekking tegen zonlicht voor de voorzeilen.

Consequent afdekken verlengt het leven van je zeil zomaar met 50-75%. Tel uit je winst!

Overigens kun je de rolfokhoes een stuk verbeteren door de lijnen waarmee je hem dicht snoert te delen. Maak deze lijn in 3 of 4 stukken en trek de rolfokhoes per deel strak, zelfs 60 knopen wind kan er dan geen vat meer op krijgen. Zorg er ook voor dat je zo glad mogelijke lijn gebruikt, dan komt het ook weer los als je hem weer naar beneden wilt trekken.

Voor de levensduur van het zeil is een goede hoes te prefereren over een UV strook op het zeil. Een slechte rolfokhoes moet je weggooien want die maakt de boel alleen maar kapot!

EDIT: een handigheidje voor het zetten van je hoes:
Vouw hem op zoals je zou doen met een zeil, zigzaggen en leg hem dan met de openrits richting de voorstag, doe het eerste stukje van de rits dicht en sla de val aan. Als je nu een stuk elastiek van 1,5 a 2 meter aan de trekker maakt, dan kun je gewoon bij de mast hijzen en het elastiek trekt de rits voor je dicht. Het juist opvouwen zorgt dan voor een goede aanvoer van de hoes zelf, binnen een minuut heb je een grote hoes erom zitten zonder dat het kracht kost.

Zal ook mijn licht er eens op proberen te schijnen:

Zoals altijd zijn er voor- en nadelen voor beide opties, ik zal ze imho hieronder even opsommen:

UV-cover op achter- en onderlijk Dacron (doekgewicht circa 160gram / 4 oz):

Voordelen:
+ Zeer eenvoudig in gebruik, geen omkijken naar
+ Aanzienlijk goedkoper dan een rolfokhoes

Nadelen:
- Een dubbeling op het achter- en onderlijk beinvloeden de stand van het zeil
- Een UV-cover zal (als het goed is tenminste...) meer rekken dan het zeil, na verloop van tijd ga je dit zeker zien, er zit dan ruimte onder de cover
- Dacron UV-cover zal na een jaar of 4 moeten worden vervangen. Ultra violette straling heeft deze dan ook al behoorlijk aangetast
- Bij eventueel een Dacron cover in kleur: Dacron covers verkleuren behoorlijk (geld ook voor bruin Dacron)

UV-cover op achter- en onderlijk bootacryl (Markilux, Sunbrella, Weathermax, Solacryl - doekgewicht circa 310 gram / 7.4 oz):

Voordelen:
+ Zeer eenvoudig in gebruik, geen omkijken naar
+ Goedkoper dan een rolfokhoes
+ In geval van een UV-cover in Acryl: kleurvastheid is goed
+ Levensduur (indien goed geplaatst) gelijk aan zeil

Nadelen:
- UV-covers van Acryl zijn aanzienlijk zwaarder dan Dacron UV-covers. Een zware dubbeling op het achter- en onderlijk beinvloeden zeker de stand van het zeil
- Een UV-cover zal (als het goed is tenminste...) meer rekken dan het zeil, na verloop van tijd ga je dit zeker zien, er zit dan ruimte onder de cover
- UV-covers van Acryl zijn duurder dan die van Dacron

Rolfokhoezen van bootacryl:

Een goed geconstrueerde rolfokhoes zal jaren meegaan. Ik zal niet teveel prijsgeven, maar voor elk genoemd probleem in bovenstaande reacties als doorschavielen op de kruisende lijnen, klapperende rolfokhoezen en het niet strak krijgen van het bovenste gedeelte van de rolfokhoes is een oplossing (als je goed nadenkt dat weet je 'm te vinden; bij de juiste producent ).

Voordelen:
+ Alle bovengenoemde nadelen bij UV-covers zijn niet van toepassing.

Nadelen:
- Het 10 tot 15 minuten durende correct installeren van deze
- Een rolfokhoes kost meer dan een UV-cover - In een rolfokhoes zit meer materiaal en aanzienlijk meer tijd dan het plaatsen van een UV-cover

Zaken om zeker rekening mee te houden zijn:
- Een rolfokhoes moet correct geplaatst worden, neem er de tijd voor en je zal veel minder hinder ervaren
- UV-covers van Dacron gaan geen zeilleven lang mee, uiteindelijk kost een Dacron UV-cover op de lange termijn meer dan 2 x de oorspronkelijke kosten van deze (bij herplaatsing zit aanzienlijk meer werk en tijd dan bij het plaatsen op een in aanbouw zijnde voorzeil).
- UV-covers van Acryl zijn zeker te zwaar op zeilen tot zo'n 20 m²
- Een rolfokhoes moet je zo veel mogelijk gebruiken, ook op vakanties en na dagjes weg. Er zijn simpelweg te veel vezels welke tegenwoordig worden gebruikt voor de productie van zeilen (zoals Pentex) welke tè gevoelig zijn voor ultra violette straling.
- Gebruikt jouw zeilmaker de juiste garens? 95% van alle gebruikte garens zullen eerder oplossen dan de cover of de hoes. Bij het gebruik van bijvoorbeeld 100% UV bestendig garen (Gore Tenara) bestaat dit probleem niet.
- Het gebruiken van een rolfokhoes of een UV-cover zal de levensduur van je zeil aanzienlijk verlengen!!

Ik zal vast nog wel het één en ander kunnen toevoegen, maar het verhaal word te lang zo .

Groeten,
Daniell Diekema

De uv strip is idd zwaar, maar erg gemakkelijk in gebruik. Bij zeer weinig wind valt de genua al snel in, maar dan praten we echt over wegvallende wind, waardoor het zeil snel zijn vorm verlies en het dus langer duurt voordat het zeil weer oppakt.

In principe heb ik voor deze omstandigheden een genaker liggen, en het probleem daarmee opgelost. Maar omdat wij vooral rustig varen (met een baby aan boord), starten we dan meestal de pruttel...

de voors en tegens van rolfok hoes versus uv strip heeft mijn collega daniell al perfect verwoord.
in de praktijk wordt de rolfokhoes te weinig gebruikt daarom raad ik in de meeste gevallen en zeker bij rolreefgenua' s een lichte uv strook van weathermax65 (220gr/m2) aan, genaaid met tenara garens, weathermax is een lichte stof die ademt en een beetje met het zeil mee rekt en krimt en beinvloed de vorm nagenoeg niet.
de meeste rolreef genua's zijn al dusdanig zwaar dat ze bij lichtweer zonder uv strook ook al inzakken het is en blijft een compromie zeil.
we krijgen veel oude genua' s ter reparatie daarbij valt het ons op dat degene met uv strook er beter uitzien(constructief) dan de genua' s waar altijd een rolfokhoes is gebruikt.

gr-aldgilles jorritsma