Onderwerp: Welke maat stootwillen en hoeveel

Ik heb ooit 4 te dunne stootwillen gehad en deze vervangen voor 4 dikkere (20 cm dacht ik). De dunnere liggen in de bakskist als reserve. Normaal gesproken zijn de 4 voldoende, maar in een sluis wil ik er wel eens een paar extra bij de boeg knopen.

De bal is inderdaad echt ideaal. Ik heb er vorig jaar een gekocht maar 'm eigenlijk vorig weekend voor het eerst gebruikt om van lagerwal weg te varen, volgens het boekje. Echt i-d-e-a-a-l.

groom schreef :
gewoon meer gas geven.... dan lukt het ook bij 7Bft! Water is 1000 keer dichter dan lucht, de schroef wint het altijd!

groet
t

Opvaren in een spring, bedoel je? Niet bij elke boot gaat dat goed bij elke wind. De (toegegeven, extreme) boegspriet van mijn sloep is een zodanige windvanger dat het met een echt stevige dwarswind niet meer vooruit lukt: de boeg wordt teveel tegen de oever geblazen, zelfs bij volgas.
Geen probleem, dan kan het altijd nog andersom: achteruit is bij mij meestal veel makkelijker.
Oh ja: het ging over fenders. Bij mij vier stuks, geen bal. Nooit meer nodig gehad eigenlijk. Hooguit bij stapelen, als er twee boten zonder eigen fenders naast je zouden liggen...

Apae schreef :
ik denk dat dat ook is wat de meeste schrijvers bedoelen, achteruit in de achterspring. Met een dikke bal en een boot met een beetje toelopende kont kom je dan zomaar 60 graden vrij van de wal te liggen.
groet
t

Met hele harde wind is het vanaf een voorspring naturlijk veel makkelijker, zeker met een lichte motor.

even terug naar de stootwillen: ik heb er een die aan beide kanten een lijntje heeft en dus horizontaal kan worden opgehangen. Heel handg bij palen.

Die (tegen de paal van de vingersteiger) en twee normale aan bb, twee aan sb, een in de bakskist voor je weet maar nooit. Maat? Geen idee. Mijn boot is 30 voet.

Free Bird schreef :
vooruit heb je natuurlijk je roer dat helpt, achteruit moet de schroef het helemaal alleen doen......

groet
t

Je ligt stil: hoe wil (per definitie, op een willekeurige boot) het roer laten helpen?
Schroefwater bereikt bij lang niet elk schip het roerblad voldoende om effect te hebben...

Apae schreef :
nou, dat betwijfel ik toch....

groet
t

Saildrive in z'n achteruit met de schroef op minimaal anderhalve meter van het roer?. Welk schroefwater?. Buurman soms?.

Ging over vóóruit

of het veel effect heeft zal per boot verschillen, maar zoals met alles...alle beetjes helpen, toch ?!

4 is inderdaad genoeg, 6 nog beter. Maar hoe dan ook, zo groot als mogelijk, hoe groter hoe beter!

Proost schreef :
het ging idd over vooruit.
des buurmans schroefwater doet me wel aan het elfde gebod denken

groet
t

Ik zou 4 grotere doen 2 aan elke kant en 2 kleinere voor 1 ertussen aan elke kant. Maakt het oppervlak mooi vlak.

Wij hebben voor ons 7,35 mtr vier fenders van 40cm, en twee losse fenders van 60cm als backup.
(snel ergens een fender tussen acties)
Nog nimmer het idee gehad dat ik te weinig fenders had.

Ik heb nog maar 1 x de behoefte gehad aan meer dan 4 fenders en dat was voor onze eigen boot met 9 a 10 B dwars in, liggend op de Grote Gaastmeer aan een van de steigers. Met de 4 fenders 2 aan 2 werden deze zowat platgedrukt en iedere x naar boven gewerkt. Dan zijn een paar reserve inderdaad makkelijk. Maar voor die enkele keer schaf ik ze toch niet aan.

Voorlopig denk ik dat ik ga voor de 4 van rond de 20-25 cm. Ik bewaar wel 2 van de oude stootwillen voor als ik "Nood" heb..
Tot nu toe heb ik altijd genoeg gehad aan de 4 stootwillen die ik nu heb.

Hoe zit het bij jullie met schuurplekken?
Door de maat van onze boot (en ook het vaargebied) liggen we nooit in een box, maar altijd langzij een steiger. Nu, 3,5 jaar na de tewaterlating is zo ongeveer de halve zijkant geschuurd en op sommige plekken zie ik de grondverf zelfs al een beetje doorkomen

Ik heb eens een testje gedaan met wat stootwiel hoezen, en ook met een kleedje tussen de stootwillen en de boot in, maar het helpt allemaal niets. In dit tempo ben ik met 10 jaar tot op het blanke staal.

Enige suggesties?

Eric,
Misschien heb jij meer aan die platte fenders.Model deurmat i.p.v. rond.
Dit lijkt mij minder te bewegen/schuren.

Groet,
Herman.

Die zijn te dun, meestal zijn het damwanden, palen etc. we hebben van die grote ronde skippyballen om voldoende afstand te genereren.

Ik snap ook niet helemaal hoe het kan schuren, als je kijkt op een winderige dag dan rollen de ballen over de huid en schuren er niet langs. begrijpen waarom op onze boot wel en andere boten niet doe ik nog steeds niet.
vaak liggen we tegen dit soort bouwsels aan:

Je gebruikt geen fenderplank?

Jawel, maar dat stopt de fenders niet van schuren want de plank zit tussen de wal en de fenders in.
De enige platte fenders die ik gezien heb zijn maar 10-15cm dik en dat is niet genoeg. Momenteel gebruiken we 60cm diameter en dat is zo ongeveer het minimum voor dergelijke kades.

Misschien een zeiltje tussen de boot en de fenders.

Ook dat heb ik geprobeerd, maar er blijft te veel zand ed tussen het zeiltje en de boot zitten wat het probleem alleen maar erger maakt. Ik zat te denken aan de fenders insmeren met iets (teflon ofzo) om ze gladder te maken. Maar precies weten doe ik het helaas niet.

Ik heb wel eens wrijfhouten gezien die aan 1 kant bekleed waren. Gebruikt zonder fenders. Maar ja, daar komt ook zand tussen al rolt het niet.