Onderwerp: Platte fenders

Heeft recent een ZF-lid zelf platte fenders gemaakt van een matrasje, ook omwille van het in en uitvaren van de box?

Nereus schreef :
het lijkt me niks.
- te dun
- te samendrukbaar
- vermoedelijk niet erg slijtvast met een beetje geweld
- ze zullen schuren want ze rollen niet
- te licht, met veel wind waaien ze aan dek

Nadeel lijkt mij vooral dat ze niet kunnen rollen en dus moeten glijden als de boot nog beweegt en de kade raakt. Als er grit in het oppervlak zit dan heb je krassen.

Ik vermoed dat ze lichter zijn en daarom makkelijker te hanteren zijn, ze zijn stapelbaar.

Verder vermoed ik dat ze minder makkelijk zo ver samen te drukken zijn dat er geen rek meer over is.

@klusbaasje

het lijkt me niks.
- te dun
7cm dik, voordeel of een nadeel?
- te samendrukbaar
Daar geloof ik niet zo in
- vermoedelijk niet erg slijtvast met een beetje geweld
Ja kan ik mij wel in vinden
- ze zullen schuren want ze rollen niet
Dat rollen veroorzaakt nu ook doffe plekken
- te licht, met veel wind waaien ze aan dek
Dat weet ik niet waar staat dat ze licht zijn? Kan nog wel eens meevallen.

Maar ik neig nog naar "normale" fenders.

Wat mij ook opvalt aan de geplaatste foto's is dat het ook allemaal erg klein uitgevoerde fenders zijn..

Als je mijn fenders kijkt, zijn deze vaak stukken groter dan de gemiddelde fenders bij schepen van dezelfde lengte/gewicht..ik kom deze fenders ook tegen bij 40+voeters..ja met een beetje zijwind zijn ze dan wel aan de kleine kant..

WhiteMagic schreef :
Ja die op jouw foto ziet er inderdaad groot uit.

Maar goed je vaart wel me wat betonning achter je aan. Het is cosmetisch minder aantrekkelijk om zo te varen. We besteden een hoop geld uit aan cosmetische zaken, en dat dit achter je aan. Maar goed ik kan mij 100% voorstellen dat het technisch goed is. Dat is dan ook de concessie die je zoekt.

Ik las ergens dat Eric ook "last" had van schuurplekken met "normale" fenders. Dus ik ben niet de enige.

sietse-ten schreef : ... dan mag je alleen geen sluis meer door...

Hen3 schreef :
heb je mij horen zeggen dat ik die ellende ooit nog een keer wil meemaken

nee in nederland had ik ook netjes fenders, zelfs twee van die skippie ballen. nu vind ik die ballen, ook kleinere fijner werken dan die opgeblazen condooms. ik kan dat niet definieren maar nu ja ik vind dat.

Ik zelf haal de fenders binnenboord en leg ze in het gangboord bij korte trips, of ik leg de fenders binnen tijdens wedstrijden.

Deze foto was gemaakt toen ik de boot had uitgeleend...en zo ziet het er inderdaad wat minder fraai uit.

Maar het voordeel van grotere fenders is ook, bij veel wind gaat de boot scheefhangen waardoor kleindere fenders onder de steiger terecht komen, of boven de steiger hangen waardoor de onderzijde weer tegen de steiger aan komt of na de wind weer is gaan liggen ze op de steiger liggen..

tevens ook voordeel dat je minder hoeft te verhangen

sietse-ten schreef :
Die vergelijking heb ik nou nog nooit gemaakt! haha


Hen3: quote hersteld.

De "gewone" fenders schuren ook.
We lagen afgelopen zomer aan de kade in Medemblik. Nieuwe bestrating met overvloedig split. Boot + stootwillen nat van de regen, aardige wind.
U raadt het al: de blauwe fenders waren de andere ochtend flink wit.

Nereus schreef :
Ik bedoel meer van dit:
nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:..._%28kunststof%29.JPG

Toch denk ik niet dat ZF de juiste doelgroep is