Onderwerp: Furlex 100s met keerfok

Als je hem door de wind laat afrollen (lekker ruime wind, geen bootsnelheid, windje 4 a 5B), rolt hij dan wel vanzelf helemaal af (na een beginnetje met de schoot)?

Niet teveel lijn op de trommel?

Baasklusje schreef :
Zou ik meten testen. Maar bij minder wind moet ie het toch ook doen, niet?

WhiteMagic schreef :
Ik heb een toer of 4 op de trommel in opgerolde toestand. Maar dit moet toch ten goede komen wegen meer hefboomeffect op de schijf?

Het is alsof bij het omdraaien vn die laatste slag de installatie 'vierkant' gaat, alsof een soort nok moet overwonnen worden...

En je weet zeker dat die 'nok' niet de val om de voorstag is?

Baasklusje schreef : Nee, daarvben ik niet zeker van. Zou het........?

Zeppos schreef :
Je zal zeker niet de eerste zijn.....

En dat terwijl het inrollen niet het minste probleem geeft? Ik ga het alvast nakijken. Wel raar dat dit nu pas opduikt: de boot is van '93. Ik heb em pas het eerste zeizoen...

Zeppos schreef :
Er kan natuurlijk van alles veranderd zijn.....
- misschien zet je de fok bij de voorstag lager vast dan de vorige eigenaar deed: dan verandert de hoek van de val met de stag, bovenin.
- misschien gebruik je aan de tophoek een andere sluiting
- misschien zat er een geleidebeugeltje op de mast om de val en is dat eraf gegaan na 23 jaar
- enzovoorts.....

Het eerste waar ik aan denk: heb je alles gesmeerd zoals de instructie die bij de Furlex aanwezig moet zijn..
Inderdaad controleren hoeveel slagen er op de trommel zitten.

Alles werd gesmeerd waar het hoort. Hoeveel slagen zitten normaliter op de trommel bij ingerolde fok?
Ik ga alvast kijken wat het fokkeval doet.

Z

Je wilt zo weinig mogelijk lijn op de trommel, dus opgerold nog 2 slagen rond of zo, voor de wrijving (anders trek je alleen aan de bevestiging van het eind van de lijn).

Merci, wordt vervolgd...

Is je voorzeil niet uitgerekt? Als je bij windstil weer inderdaad een zeil hebt welke groter is dan de afstand naar je rail kan je trekken wat je wilt maar gebeurt er niks.
Stel je ligt in de haven en je trekt op de hand je voorzeil uit via de schoot tot die niet meer verder wil. Stel je loopt dan naar het voordek om aan het zeil zelf te trekken om hem verder uit te rollen. Gaat dat verder uitrollen op het voordek dan makkelijk of moeilijk?

Gr Michel

Beauty schreef :
Dag Michel,

Het zeil is als nieuw, dus niet gerokken. Scherp aan de wind heb ik nog 30cm schoot tussen schoothoek en keerrail.

Het zeil uitrollen op het voordek (de laatste decimeters) gaat makkelijker indien ik op het voordek aan de schoothoek trek. Maar met het genoemde 'nok'-gevoel.

Grtjs,

Z

Heb je het onderwartel wel de juiste kant op gedraaid voor het aanslaan? Anders wordt de allerlaatste slag soms ook lastiger. Bij oprollen tegen de klok in moet het onderwartel ook tegen de klok in gedraaid staan met aanslaan. Anders trek je te vroeg aan de halshoek en daardoor niet meer aan het voorlijk met uitrollen...

Indien het roltouw langs bakboord uit de trommel komt: tegen de klok indraaien alvorens aan te slaan, toch? Zo heb ik het toch gedaan... Volgens de instructies dacht ik.

Baasklusje schreef :
Ben er nog niet geraakt maar een foto in bijlage van het val naar de mast. Zou hier nog een geleidebeugel bij moeten?

Z

Ja.

Maar er is nauwelijks 100 mm ruimte tussen wartel en geleidewieltje in de mast...

heb je niet teveel lijn op de trommel?
bij het uitrollen word de lijn opgerolt en als de rol vol is loopt de lijn tegen een paar plastic geleiders aan.

Zeppos schreef :
Dan is het voorlijk van de fok te lang of staat de fok beneden te hoog.
Die val loopt nu evenwijdig aan de stag en dat is fout.

Even nuanceren, zou fout kunnen zijn, in dit geval niet.
Er is no way dat de val mee gaat draaien bij deze afstand nok /mast invoer.
Komt ook omdat de mast invoer onder het toplager zit, kijk maar eens goed.
Zit standaard bij de mij bekende dehlers altijd zo.
Ook bij ons, geen probleem mee.

Toch herken ik de situatie wel enigzins, op onze boot is de trommellijn aan de korte kant en ben ik geneigd hem in de klem te zetten met een halve armlengte nog in de kuip als de fok is uitgerold.
Vaak is dat net te weinig en zit er nog een halve slag op het voorstag profiel.

ron b schreef :
- als de val te los staat
- als de valt erg rekt
- als het zeil erg rekt

dat zijn er al 3