Onderwerp: Beschadigde draad verstaging

Voor dergelijke verbindingen met hoge contactdrukken zoals bij schroefdraad zou ik met Molykote (Pasta G meen ik) smeren. Het normale lagerbrons is perse niet zelfsmerend, heeft wel een lage wrijvingscoefficient. Wel bestaat zelfsmerend brons maar daar zou ik zeker geen wantspanners van maken. Zelfsmerend brons bestaat uit miniscuul kleine bolletjes die door sinteren aan elkaar geweld zijn. In de holten impregneert men een smeermiddel (olie). Duidelijk niet bedoeld om trekkrachten in toe te laten. Wat ik heel vaak zie, is dat de wantspanners met tape zijn ingepakt tegen stof en vuil.

Vr.groet, peter

Volgens de tuiger die mijn nieuwe mast getuigd heeft, mag je bronzen wantspanners absoluut niet smeren. Reden is dat het vuil vasthoudt. Toen ik hem voorstelde "ja maar ik maak eens per seizoen brandschoon met remmenreiniger" was z'n reactie dat dat overbodig was omdat het bronzen wantspanners een lood-legering gebruiken die voor zelfsmerende eigenschappen zorgt.

RVS is meestal drama volgens hem, dat vreet zich snel kapot, ook wanneer nieuw. Niet doorgevraagd of je die wél moet smeren (ik denk het wel).

Nu vaar ik met brons-verchroomde wantspanners (nieuwe studs aan de stagen, rest oud) zonder olie/vet dus. Draait heel erg soepel: op handkracht krijg ik het al op 5% schat ik! Dat was bij de el-cheapo RVS spanners op de Loper wel anders... Dat was ook zo'n gekke Franse, linkse maat trouwens.

Lagerbrons, tinbrons en loodbrons

www.marinechandlery.com/hassel...gging-screw-oil-10ml

Tsja... Oliën én jaarlijks schoonmaken dan?

Nachtvlinder schreef :
Elk voorjaar.

Tjah, je hoeft natuurlijk niet te luisteren naar de fabrikanten, maar ik doe het wel!

En Douwe: daar zit precies de crux: schone olie! Hoe dat maar eens schoon!

I stand corrected: selden adviseerd inderdaad om de spanner voor het zetten van de mast schoon te maken en lichtjes met "rigging screw oil" te smeren.

Weer wat geleerd!

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
De leverancier van de olie (Hasselfors) is dezelfde als de leverancier van de wantspanners (Hasselfors)..... Daarom heet het ook Hasselfors Rigging Screw Oil

Hasselfors is tegenwoordig trouwens selden (FYI)

Groeten,
Johnnie

trotti schreef : Maar mijn oude flesje olie (1986) is nog origineel Hasselfors...

Het spul raakt nooit op. Is zo traag als appelstroop, en een half druppeltje per spanner per jaar is genoeg.... Rijk zal Sélden er niet van worden....

Baasklusje schreef :
Kun je ook gewoon bij bijv. Dekker kopen hoor:
www.dekkerwatersport.nl/Catalo...nerolie/Product.aspx
Het is trouwens in feite waarschijnlijk een hele dikke sliconenolie , dus wel oppassen dt je niet op het dek knoeit .
Ik gebruik ook daar trouwens ook mijn favoriet siliconenvet voor, beetje op een doekje en heel dun insmeren.
Ad

Waar baseer je dat op?

Als je eraan ruikt, ruikt het zwavelig: dit wijst op een hypoide olie, zoals ook gebruikt in reducties met op druk belastte loopvlakken.

Nachtvlinder schreef :
Staat op de Dekker website dat het op siliconen gebaseerd is. Maar je hebt gelijk , daarom heb ik er maar waarschijnlijk bij geet.
Op de Selden website is er niets over te vinden.
In ieder geval werkt siliconenvet bij mij al meer dan 40 jaar goed voor dat doel.Mee begonnen nadat er een keer een wantspanner vastgevreten was.
Ad

Ik denk dus dat het onwaarschijnlijk is dat het op siliconen gebaseerd is! Die van mij (een schattig flesje van Harken) ruikt echt zwavelig.

Anyway maakt ook niet uit: het spul zal er wel voor geselecteerd zijn en de prijs van bijna eur 1000 per liter maakt veel goed natuurlijk: is een zeeeer speciale olie

Nachtvlinder schreef :
Met RVS huizen op RVS draad absoluut smeren. RVS heeft een extreme neiging tot koudlassen als het schoon is.

Als een verbinding wilt hebben die nooit meer los gaat: RVS bout en RVS moer netjes met aceton schoonmaken, en keihard vast draaien. Demontage kan alleen nog met de haakse slijper.

Een voordeel: geen twijfels over splitpennen. Die zijn ineens overbodig.

Bronzen spanners, of spanners met een bronzen draadbus zou ik ook licht smeren. Inderdaad met siliconen olie of iets dergelijks.

MBT deze spanners: inchmaten zijn de standaard. Er zijn wel metrische spanners, maar die moet je zoeken.

UNF 5/8-18 heeft een diameter van 15,875 en een spoed van 1,411. Dat kun je op t ook niet meer onderscheiden. Wat werkt is dit: neem een M10 bout (spoed 1,5) en leg die over een grotere lengte parallel tegen het draadeind. Die toppen van de schroefdraad moeten in elkaar passen. Als je elke 10 gangen er eentje moet overslaan weet je het. Niet goed.

Ook een schroefdraad vijltje moet gewoon passsen. Dus niet gaan proberen met eentje die bijna past. Je richt meer schade aan dan nodig.

In de industrie wordt voor dit doel( vastlopen rvs schroefdraad) meestal Molykote P37 gebruikt maar dat is alleen per 500gram en meer te koop en bevat grafiet. Je kunt ook net zo goed Molykote DX nemen wat geen grafiet bevat en ook in 50 gram tubes te koop is.
Ad

Lees nu pas dit draadje()
Voor wat het waard is, ik heb 2 draadvijlen, 1 made in Germany en 1 made in USA.
De USA vijl past hier op een 1/2" spanner de omschrijving van de maat op de vijl is '20'
Zegt mij verder niks, maar wel dat de draad i.i.g. niet metrisch is.
Weet niet waar TS woont, maar de vijl is te leen.

Edit.
De'20'is het aantal gangen/inch.
Verder op de vijl dus aantal gangen/inch
11,12,13,14,16,18,20 en 24

Volgens mij is het wel helder dat het unf draad is maar ik zal het voor de zekerheid (en voor het vijlen) nog eens met eens met een draadmeter checken!
Ik wil wel graag dat vijltje lenen Jeepee want zo'n spanner moet mooi lopen als je daar je want mee op spanning draait. Als het een keer vastdraaien is kan een ijzerzaagje ook wel maar hier gaat de mast er zeker eenmaal per jaar er op en er af en dan moet het gewoon goed zijn!

Ook leuk (android)
play.google.com/store/apps/det...kr.sira.thread&hl=nl

Meteen testen

JeePee schreef :
Ja, die ken ik. Net niet nauwkeurig genoeg. Hier zie je precies niks mee.

Holtere,
Je woonplaats kan ik niet vinden, maar een schroefdraad meter heb ik ook (Dordrecht). Die kun je best even lenen als de afstand geen probleem is.

Vr.groet, peter

Dank je vriendelijk voor het aanbod maar JP matst me al in dezen

Vandaag de draad opgeschoond met een draadvijl. Het resultaat is dat de spanner weer met een tikje van de vinger op en neer draait
Een groot dankuwel aan JeePee!

holtere schreef : Dat wordt een warme douche