Onderwerp: Grootschoot upgrade

Nou, dan dat moet ik toch corrigeren. Wij hebben voor de Star vorig jaar flink zitten puzzelen. De grootschoot werkte goed met nette blokken, maar er liep zoveel lijn door dat ik er helemaal gek van werd. Tweedehands kon ik een Easyblok krijgen, mooi om te proberen. Dat had precies dezelfde vertraging als de oorspronkelijke grootschoot en werkte best ok. Inderdaad, zoals Bas zegt, iets zwaarder, maar niet problematisch.

Totdat we ons met nieuwe, uitgebouwde grootzeil gingen zeilen. Dat had door de uitbouw veel meer achterlijk spanning nodig. Was met het Easyblok systeem alleen strak te krijgen door 1 van de lijnen op de lier verder aan te halen.

Ik heb toen het Easybloksysteem verbouwd door de binnenste onderste lus los te halen en over een los blok te laten lopen. Aan dat blok heb ik een 4x vertraagde fijnafstelling gemaakt, waarvan de onderste blokken vastgeknoopt zijn aan de binnenste Easyblok schijf (die vrij gekomen was doordat de doorlopende Easyblok schoot daar niet meer loopt).
Bovenin de fijnafstelling een klemmetje en ik trek nu fluitend het achterlijk strak.

Dit is nog een proefopstelling. Waar ik nog niet tevreden over ben is dat de fijntrim midden tussen de grof schoot loopt. Dat komt nog wel eens in de war. Een alternatief zou kunnen zijn om de lus van de grof schoot die vanuit het bovenste deel komt naar de fijntrim eerst over een dubbel blok te leiden wat verder naar voren op de giek en dan pas de fijntrim. Gaan we dit jaar mee spelen.

boarderbas schreef :
Dat had ik idd ook al in de planning. Enige wens is dat ik de schoot makkelijk los kan maken en in het gangboord weer vast kan zetten. Aan de achterstag zoals velen doen, vind ik onhandig omdat het hele ding dan toch nog los hangt en heel en weer zwabbert.

Heb ook deze configuratie overwogen, maar dan heb ik zoveel bevestigingspunten in de kuip...

Die easymatics gaan van hand tot hand.
Kopen, blij zijn, proberen en meteen weer in de verkoop....

Trouwens een hele mooie kuip

holtere schreef :
Nou.... Bij mijn bootje zijn ze volgens mij nieuw geleverd... (in '85)

holtere schreef :
Nou nee! Op de vorige boot hadden we Easymatic en daar was ik dol op.
Nu dus opnieuw naar Easymatic gegrepen en (mits we die fijnafstelling proef nog wat kunnen verbeteren) is dat ook weer een blijvertje...

Ik blijf met die lange grootschoten het dubbele, snelle aantrekken heel fijn vinden en ook met losgooien lijkt het beter te werken.

Ik snap het waarschijnlijk even niet...

Je trekt met een 1:4 aan 2 parten tegelijk. Dan trek je dus effectief met een 1:2 krachtvermeerdering...
Dat is dan toch hetzelfde als aan 1 part tegelijk trekken van de main sheet en de fine überhaupt niet gebruiken?

Zie hier de finetune aan mijn easymatic:

Koezt schreef :
Nou, het is het zwaardere Easyblok systeem, dus 1:8 als je aan 1 eind trekt. En dus 1:4 als je aan beide trekt.
Daar hebben we nu nog een finetune tussen gezet. Die is dus nog een stuk lichter.

Only Fools Rush in schreef :
Heb je nu nog een doorlopende schoot in de Easymatic? Want ik zie op de foto maar 1 eindje uit de klem komen onderin.

En hoe heb je de finetune bovenin bevestigd?

ErikSnel schreef :
Nee. Deze is anders ingeschoren en is nu niet meer met een dubbele snelheid. Die komt nu uit de 1:4 finetrim.
Is dus nu een 1:6 / 1:24 ipv 1:3 / 1:6

Je zou het misschien niet zeggen maar bij een vertragingen boven de 1:6 gaat de weerstand langzaamaan het punt bereiken dat meer vertraging zoveel weerstand opwekt dat er geen winst meer is. Dat is bij 1:8 zeker bereikt maar bij matige glijlagers als in de Easymatic in combinatie met een dikke lijn al eerder.
De winst is dan dat je wel veel meer lijn in kunt scheren zonder dat het meer oplevert dan een grote hoop in de kuip

Bedenk met die dikke schoten ook dat je minimaal 6 maal de lijndiameter in blokdiameter moet hebben. Meer is beter!

holtere schreef :
Daar hadden we recent nog een grafiekje van. De bron ervan weet ik even niet meer.
Bij 8 blokken (twee keer 1 op 4) ben je de helft van je geleverde kracht gewoon onderweg kwijt....

Ja, dat is een leuk grafiekje.
Kijk bij "plain bearing" en voeg daaraan toe dat de easymatic ook easy geproduceerd is en daarbij een dikke lijn die een paar jaar in de zon heeft gehangen.
Het is geen systeem voor fijnbesnaarde types zal ik maar zeggen

Harken verkoopt die "easymatic" sets ook.

Only Fools Rush in schreef :
deze snap ik niet, je hebt maar 1 halend part nog?

Ja zo lust ik ze ook. Als je een finetrim op deze manier aan een easymatic zet reduceer je hem tot een onhandige 4-loper.

Ik kan mijn schoot gewoon op de achterstaag klikken hoor. De finetrim zit doorgaans vast aan de klem van de grootschoot.

Ongeacht hoe je blokken er uit zien is het sowieso onverstandig om de maximale lijndiameter (van je blokken) toe te passen voor je schoot. Bij blokken die geschikt zijn voor (bijvoorbeeld) 10mm lijn loopt een schoot van 10mm al snel een stuk zwaarder als deze wat 'harig' begint te worden als gevolg van slijtage en inwerking van UV. Het is een misverstand dat een dikke schoot 'beter in de hand ligt'. Een wat dunnere schoot die soepel door de blokken loopt zeilt een stuk 'handvriendelijker'!.

Mijn advies is om de lijndikte altijd tenminste 2 mm dunner te kiezen als waar je blokken voor gemaakt zijn. Of andersom natuurlijk, kies blokken die tenminste 2mm dikkere lijn aan kunnen dan de diameter van je schoot.

Koezt schreef :
Yes! Dit is overigens een testopstelling. Ik gebruik dat dubbel binnenhalen echt nooit. Deze opstelling bevalt een stuk beter. Zal later dit jaar vervangen worden door een nieuwe grootschoot en paar nieuwe harken blokken.

boarderbas schreef :
Met zout en peper?

Only Fools Rush in schreef :

Eric, zie bijlage hoe het bij mij nu zit, die extra finetune op de easymatic.
Mijn easymatic (blokken) gaat overigens in de verkoop.

Sander, Dit lijkt mij idd een mooie middenweg.. Easymatic basis waarbij het onderste kleine dwars blokje middels een finetune aan het grondblok wordt gezet. Aan de giek vervang ik de easymatic overigens door goede grote kogelgelagerde blokken. Voetblok vervangen vind ik net ff te duur voor nu. Ik denk dat er dan al een hoop winst behaald kan worden qua rol weerstand en de extra vertraging.