Onderwerp: schootlieren uitlijnen

de schoot moet van onderaf de lier op geleid worden, komt de schoot van te hoog heeft hij de neiging over zichzelf te lopen

Wigvormig blok hardhout eronder, zodat de lier naar achteren kantelt?

Je moet eerst even meten. De schoot moet tussen de 8 en 10 graden van onderen komen, gemeten tegen het vlak waarop de lier staat. Mogelijk is de hoek bij jou te klein waardoor de lijn over zichzelf knijp loopt.

ilCigno schreef :
Wat Il Cigno zegt.

Zonder dat ik daar ook maar enige verklaring voor heb, lijkt het er op dat sommige lieren hier gevoeliger voor zijn dan andere. Mijn zeilmaatje heeft het met Lewmars de hele tijd. Ik heb het met Andersens zeer zelden.

Andersen is top. Ik weet niet of de verticale ribbels die dat merk gebruikt dat verklaart; deze hebben grip in draairichting maar laten de lijn relatief makkelijk vertikaal schuiven/zetten.

Als het goed is vind je bij de fabrikant van de lier de montageinstructues met oa deze hoek vermeld.

Op de Dehler is een geleide oog net voor de lier geplaatst die de schoot onder een vaste hoek toeleidt naar de lier.

Raar die lierenfetish. Het lijken wel ankers

holtere schreef :
Jij doet het zonder lieren en ankers?
Het wordt tijd dat we die ook gaan zien gemaakt in vol-carbon op onze bootjes

Nee, maar ik heb nog nooit een kapotte lier gehad en onze Lewmars functioneren, 30 jaar oud en derde hands nog steeds voortreffelijk ondanks dat er niet naar omgekeken wordt. Net een paar nieuwe Harkens erbij gezet. werkt allemaal perfect, kan er niets lulligs aan ontdekken.
De Andersons zouden bij mij alleen aan boord komen als laatste keus, echt als allerlaatste.
Waarom? ze zullen best ok zijn maar de looks zijn werkelijk uit het jaar kruik, ik vind ze niet om aan te zien. Misschien leuk op een opgepoetst oud scandinavisch gebakje maar zoiets wil je toch niet echt
Al die lierproblemen zijn voor 99% te wijten aan verkeerd aanvoeren van de lijn of te licht voor wat er van verlangd wordt of habbybabby lijnen met gebreide mantels.

Huh? Dat mooie RVS staat toch overal mooi bij?

holtere schreef : We zijn het best vaak eens, maar hierover toch echt niet. Ik vind de Andersen lieren juist de mooiste die ik ken. En ze werken inderdaad ook nog eens super, veel fijner in ieder geval dan de lieren die ik hiervoor had. Maar goed, smaken verschillen gelukkig, anders zou het maar saai worden op het water.

Voor ekster of oudijzerboer onweerstaanbaar idd

TS heeft het over Tufnol lieren... Die hebben niet van die brede flenzen als de hier getoonde lieren. wat daar de hoek voor moet zijn weet ik niet...

holtere schreef :
Een witte basis had niet mistaan. Of beter met een Harken All-Chrome winch

holtere schreef : Mooie lieren, jammer wel het kachelpijpzwart wat detoneert met je RVS hekstoel en andere mooie RVS dek hardware.

Is dat zo'n soort carbon look fineer stickervel zoals te koop bij de Praxis, op de 'auto afdeling'?

Toch maar RVS dan.

Zonder woorden

Kom niet aan de carbon kunstwerkjes van Holtere. Jaloersmakend. Prachtig ook die glans, dat past eigenlijk best goed bij ..

Ik waardeer het vakwerk. Maar niet mijn kop thee.

Bah wat mooi.

De tufnol lieren van TS lopen nog steeds vast!

Nachtvlinder schreef : Zie het 2e t/m 7e bericht in dit draadje! Voor de overige berichten van mij biedt ik mijn excuses aan voor de overlast.

Me too...

ik denk er nog even over na

holtere schreef :
Ben blij met de mening van Holtere! Snel allemaal nieuwe Harkens kopen, en je kruik-Andersons voor een prikkie op Markplaats/ ZF te koop aanbieden. Die wil toch niemand... (nouja, behalve ik dan )

Mijn ervaring met die aluminium geanodiseerde lieren is dat de geanodiseerde laag op het loopvlak van de trommel na verloop van tijd lelijk wordt. RVS gebeurt niks mee.