Onderwerp: Gezocht: manual Autohelm Z250 MOB knop

Ik ben op zoek naar de gebruiksaanwijzing (elke taal is goed) van de Autohelm MOB knop. Typenummer Z250. Deze was onderdeel van de ST80 instrumentserie en is ook verkocht onder de merknaam Raytheon. Online kan ik wel het servicemanual vinden, maar niet de gebruikershandleiding. Wie kan mij helpen aan een pdf hiervan?

Niemand? Ben ik de enige ter wereld op dit forum die zo'n knop in zijn bezit heeft?

Ik moet hem nog aansluiten, maar ben benieuwd of de oude Seatalk1 instructie correct vertaald wordt naar een PGN die begrepen wordt door de moderne apparatuur in mijn SeatalkNG / N2k netwerkje.

Leuk!
Kun je niet gewoon proberen?
Ik krijg wel allerlei fantasien bij dat knopje

Timo, hoe vertaal jij Seatalk 1 naar N2K of STNG? Ik heb de Raymarine vertaler en een Shipmodul multiplexer.
Als jij andere vertalers hebt en het werkt niet kunnen we ‘m wel een keer op mijn apparatuur aansluiten als je dat wil.

Ik gebruik de standaard Raymarine Seatalk1- SeatalkNG converter voorzien van de laatste firmware. De MOB knop maakt een Seatalk1 MOB melding en tevens als het goed is een waypoint met nummer 999. Dat zou de plotter moeten herkennen als MOB locatie. De vraag is dus of mijn moderne SeatalkNG apparatuur, waaronder een nog te installeren Axiom plotter, backwards compatible is met de antieke Seatalk1 zinnen.

Maar dank voor je aanbod, ik hou het graag in het achterhoofd.

MOB functie zou wel ondersteund moeten worden:


Onduidelijk is welke specifieke PGN daarvoor gebruikt wordt (zie 127233, de standaard MOB PGN niet in de lijst), of dit een geheime proprietery PGN is of een truc zoals je noemt. Wel vreemd dat men 127233 niet gebruikt.

Dat is bemoedigend. Overigens staat de Z250 MOB knop technisch los van het LifeTag systeem. Ik heb het wel samen gekocht en het praat allebei Seatalk1 dus ze zullen ook wel dezelfde zinnen gebruiken.


Het is inderdaad vreemd en een beetje ergerlijk dat Raymarine nog altijd niet de standaard MOB pgn 127233 gebruikt of ondersteund. Dit heeft RM ook naar mij bevestigd maar niet gezegd waarom niet. Het ondergraaft helaas de betrekkelijke standaardisatie van N2k.

Ik kwam een stukje over MOB tegen in een manual van de autohelm navdata klok, die ook een MOB functie heeft. Misschien is dat een stukje van je puzzel. Edit: het lijkt alsof de knop zou kunnen werken samen met een navdata klokje of navcenter apparaat.