Onderwerp: Denemarken / Eiland Funen

Wij zijn van plan om aankomende zomer naar Denemarken te zeilen en daar 14 dagen rond het eiland Funen te zeilen.Heeft er iemand voor ons leuke tips over havens of andere bijzonderheden.
Bij voorbaat dank.

Ik heb goede herinneringen aan het ankeren in de Faenosund (waar Fyn en Jutland bijna aan elkaar grenzen). Elke paar minuten kwam daar een bruinvis langs. Ook zij moeten de zeestraat passeren en laten zich daar makkelijk zien.

Kids
Diepgang
Rust
Disco
Hutje mutje
Musea
Ankeren
Aansluiting OV
Op/af stappers
Achterland verkennen
Fietsen
Havenfeesten
Folklore
Speeltuinen
Marina's of kleine haventjes

What's up dock ...

Wordt in ieder geval een mooie trip, geniet van de eerste dag en kijk goed om je heen. Als je nergens geweest bent is alles nieuw.

Als je iets meer kan aangeven wat je zoekt kan ik je wellicht helpen.

Groetjes Michel

Wij gaan voor het eerst over de "grote zee" naar Denemarken met een nieuwe boot. Ik hoor graag van mensen wat leuke havens zijn om gezellig / sfeervol / rustig te liggen. Wij hebben geen kinderen mee. Eigenlijk een beetje de havens zoals Stavoren / Hindeloopen / Andijk

Ik ben in 2008 naar Zweden gevaren en Fyn half rond gevaren en ben in de volgende havens geweest.

Marstal
Lyø
Middelfart
Nyborg


en je hebt nu eenmaaal grote en kleinere havens en de meeste havens liggen in de zomer vol, zoniet stampend vol. Dus mijn devies is om tijdig een ligplaats te zoeken en je dus beter vroeg weg kan varen en weer vroeg kan gaan liggen. Ik ga er van uit aan je tekst te zien dat je niet wilt gaan ankeren ergens in een baaitje maar misschien schat ik dat fout in.
Lyø is een klein eiland onder Fyn en had toen wel mijn hart gestolen in ieder geval en kan je ook goed beschut ankeren.

Middelfart zou ik ook zeker aan doen en heeft verschillende havens.

Eind augustus/begin september van dit jaar hebben we dat rondje ook gedaan, ook in twee weken. Zorg dat je lekker de tijd neemt voor de zuid deense archipel, met al die kleine eilandjes. De heen- en terugreis op de trailer gedaan vanaf Augustenborg. Het zeilseizoen duurt daar niet zo gek lang, eind augustus stonden er al weer heel wat op de kant. Zorg dat je de havengidsen van sejlerens te poakken krijgt of kijk op: www.sejlerens.com/
Die gidsen liggen in veel havens om gratis mee te nemen.
Kerteminde: het viking schipgraf is zeer indrukwekkend.
Nyborg, mooi kasteel.
Vouwfietsen mee!
Fredericia overslaan.
Lyø: ijs halen bij tante sophie.

Groet
Hans

svalk schrijft:Ik heb weinig last van drukte gehad. Misschien omdat ik bij voorkeur om de dag anker, en de volgende ochtend een haven aan doe. Vervolgens lekker rondfietsen of rondwandelen, nachtje slapen, weer rondkijken en 's middags vertrekken naar een ankerplaats, enzovoorts.
In Denemarken is het makkelijk ankeren, door het gebrek aan eb en vloed (en de bijbehorende stroomkentering) en de vele beschutte plekken. Ik wil dan ook aanbevelen om zeker niet alleen havens aan te doen, maar vaak te ankeren, in alle rust.

Wij hebben zomer 2008 een (erg) ruim rondje om Fyn gezeild in dik 4 weken tijd en dat was nog te kort dus ik ga zeker een keer terug Ook wij zijn met de trailer die kant op gegaan (Flensburg) en er weer uitgegaan in Kappeln.

Het is inderdaad een heel leuk gebied. Nyborg, eiland Lyø, Faaborg, Middelfart, eiland Omø, Rudkøbing, Aerøskøbing, Odense, eiland Samsø, Sønderborg, Marstal, allemaal zeker de moeite waard. Zeker Bogense en Svenborg en het gebied onder Svendborg met de vele eilanden.

Zeker gaan ankeren! In veel gebieden is dat juist de charme, ik kan nog wel een paar mooie baaitjes noemen. Ook wat minder voor de hand liggende steden als Flensburg (nog net Duitsland) en Odense (grootste stad van Funen) zijn erg leuk en wel weer wat anders dan de kleine typische stadjes aan de kust al kost het wel wat tijd om er te komen over het water, zeker als je maar twee weken hebt.

Ook zijn we enkele dagen naar Kopenhagen geweest met de trein. Prima te doen met bijv. slecht weer.

Wij hadden overigens geen enkele moeite om plekjes in havens te vinden maar dat kan komen door onze bescheiden lengte (5,6m) en in onze tijd was het weer in het begin niet top. We hebben ook een paar dagen 'vast' gezeten op Strynø vanwege (te) harde wind. En dan raak je wel uitgekeken op zo'n anders schattig eilandje.

Overigens hebben wij de vaarwijzer van de Oostzee gebruikt en die voldeed prima samen met een 'gewoon' boek van de ANWB. Sommige jachthavens lenen fietsen uit zoals die in Kalundborg en dat is erg prettig als je ook wat meer van het land wil zien.

Bij havens kun je gratis gidsen krijgen met info over alle havens van het gebied. Die info is ook online te raadplegen alleen ben ik het linkje kwijt Edit: het is de site die hans net noemde.

Ik heb er gekampeerd, lang geleden, met de Hobie Cat op de trailer mee. Stonden aan de westkust van Funen, op Faldsled Camping. Echt waanzinnig mooi zeilwater, al kostte het ons een keer bijna een zwaard(kast), dat krijg je met jeugdige overmoed (20 jaar geleden).

Denemarken is populair bij Drascombe zeilers, je vindt dus veel reisverhalen over Denemarken op www.drascombe.nl/

kijk hier eens.
www.sejlerens.com/?region=1004

Een buitengewoon mooi zeilgebied. Aero is niet voor niets heel populair. Maar begrijp ik goed dat je in 14 dagen uit en thuis, vanuit Andijk, over zee naar Funen wilt? En dan ook nog wat willen zien? Dat wordt jakkeren! Ben benieuwd naar je planning.

Philip schrijft:Dat is een heel goede tip. Denemarken is een fijn fietsland. Het landschap is mooi en de wegen zijn rustig. Op veel plaatsen zijn fietsen te huur voor een schappelijk bedrag. En als je in de gelegenheid bent om eigen vouwfietsen (met versnelling!) mee te nemen, dan kun je optimaal het gebied verkennen.

Ik ben in 2008 naar Denemarken gevaren. In mijn logboek op de site staat het verslag. Misschien even zoeken...
Denemarkenreis met Uisge Beatha

Gregor

Voor de planning hebben we 1 week gerekend om er heen te zeilen en dan 14 dagen rondzeilen en dan weer 1 week om terug te zeilen.
Bedankt voor de leuke tips.

Voor je planning:

Houd er wel rekening mee dat de Duitse Bocht soms langdurig slecht kan zijn. Een alternatief vaarplan voor bijvoorbeeld binnendoor terug gaan kan meer tijd kosten. Of overweeg ook de optie "boot laten liggen en later halen" ook eens goed. Dit geeft jezelf rust als je terug moet en jezelf niet in problemen wilt brengen (tijdsdruk is een slechte raadgever).

Voor binnendoor terug moet je, bij Otterndorf aan de Elbe, je kruiphoogte terugbrengen naar 2.70 m. Het haventje valt gedeelteijk droog maar door de zachte modder heeft ook een kielschip daar geen moeite mee. Bij het restaurant staat een mastenkraan. Blijft over de diepgang. Wij zijn er al een jaar of wat niet meer langs geweest en weten niet of er intussen gebaggerd is maar tot ca. 1.45 m. was er toen nog door te komen.

Albert 45 schrijft:
Aangezien wij dit jaar ook die kant op gaan , weet je ook hoe die kraan is.
En of je dat zelf in je eentje moet doen.

Hoi Ton,

Wat ik me herinner, is het er een met "handje patent" dus zelf slingeren. Of je hulp krijgt? Geen idee, wij deden het zonder kraan maar de mensen van de jacht club daar zijn heel aardig en behulpzaam.

We hebben deze zomer natuurlijk alle tijd van de wereld ( net als jij Albert ).
Ben niet gouw bang ,maar om met wind tegen stroom de Elbe af te gaan lijkt me niets.
en om nu twee weken te wachten om over zee terug te gaan lijkt me ook weer niets.
Dan maar onderweg bij een bouwmarkt wat hout halen en de mast leggen.
Met mijn diepgang van 1.25 moet dat dan kunnen.

Dan komen we toch aan het einde van het seizoen weer thuis en kan hij gelijk blijven liggen.

De tocht gaat van Otterndorf door een tunneltje onder de dijk met daarachter meteen de sluis. Halverwege het kanaal ga je door een "druk op de knop doe het zelf" sluisje verder naar Bremerhaven. Net voor de stad kom je via een sluisje weer op getijdenwater. Dit sluisje heeft een hefdeur waar je met hoogwater misschien net niet onderdoor kan. Met pal laagwater loop je buiten het sluisje meteen aan de grond, dus effe uitkienen hoelaat het half tij is. Na door de nodige kronkels te zijn gevaren, kan je aan SB diesel bunkeren. Net voor de zeehaven ligt aan BB een lange drijvende steiger, waar je op pal laagwater kunt wachten om met het opgaande tij de Weser op te kachelen naar het Sperwerk bij Elsfleth. Daar ga je (meteen of de volgende dag) op het laatste van de vloedstroom, de Hunte op naar Oldenburg (niet in het donker doen!!!)en door de sluis het Küstenkanal op. Van Oldenburg is het een lange saaie rit, westelijk op, naar Dörpen en van daar, noord op, via de sluis te Herbrum over de Ems (getijdenwater)naar Emden. Ik vind het raadzaam om daar de haven in te varen en wel rechtdoor naar het club-ponton van het Segel Verein. Daar kan je aan het club-ponton liggen om te douchen en je mast te zetten met een mastkraantje. Met liggende mast naar Delfzijl varen raad ik, i.v.m. gemene golfslag (bijna altijd wind tegen tij), ten sterkste af.

Bovenstaand is even uit het blote koppie weergegeven, dus er kunnen foutjes in zitten.

Ik heb het even opgeslagen als “binnendoor volgens Abert”
Dan gaat in de klapper aan boord.

tondini schrijft:Daar heb je helemaal gelijk in. En het kan voorkomen. Maar meestal is er ook in een periode met ongunstige wind wel een weergaatje dat het mogelijk maakt om redelijk comfortabel terug te varen. Het loont om al op de Oostzee de vijfdaagse voorspellingen van de Deutsche Wetterdienst te volgen, om op het juiste moment in Cuxhaven te liggen voor de terugtocht.
Door voldoende speling met de terugvaardatum heb ik nu al meerdere keren zo'n weergaatje tussen twee depressies kunnen benutten en een comfortabele terugtocht gehad. Wel in een ruk doorgevaren naar Harlingen, om op tijd binnen te zijn voor de wind weer naar het westen draaide.
Het benutten van zo'n weergaatje gaat nog wat beter met gribfiles, maar de DWD geeft een goede indicatie.

Dat doe ik ook bij terugreis DB: DWD en Delta Papa 07 uitluisteren in de buurt van Kiel en bij een weergat het kanaal induiken naar Bruns of Cux.

Kijk eens in de laatste waterkampioen.

Gregor

Een aanvulling op de binnendoor route vanaf Otterndorf (of was het Ottendorf)beschreven door Albert.
Dit kanaal was 4 jaar terug volgens de havenmeester van Cuxhaven 1.5 m diep. Misschien heeft men in afwachting van het uitdiepen van de Westerschelde het materieel daar ingezet maar het lijkt me goed dat even te melden.
Overigens, zijn er mensen die over recente kaarten van de DB beschikken en dit jaar niet gaan? Die van mij zijn "out of season" en ik overweeg ................