Onderwerp: wachtlijsten en passantenprijzen

Wat voor boot zoek je dan? (hoort wellicht in een ander topic thuis)

Intruder schrijft:
Daar is al een ouder draadje van. Ik heb de markt qua aanbod aardig in kaart en daar zit momenteel in mijn budget niet direct bij wat ik op het oog heb dus ik wacht lekker af. Laten we inderdaad niet verder afdwalen.

Van WVL heb ik toevallig een paar maanden geleden gehoord dat er ook onder de 9 meter een wachtlijst van enkele jaren is. Geldt zoals bekend ook voor Ketelhaven. Schokkerhaven had toen nog enkele plekken van ca 10 meter in de onderhuur beschikbaar. Bremerbergsehoek en Flevostrand hebben nog plek voor 6-8 meter. Maar qua vaargebied dwalen we ook hier weer heerlijk af...

Heeft Ilex al eens aan de Westerschelde gedacht? Die zullen we dan speciaal voor hem uit gaan baggeren.

In Lemmer is nog steeds plek volgens mij. Ook voor de courante 9m maat (zowel binnen als buiten) Daar al eens geprobeerd?

Lemmer ligt aan de verkeerde Oosterschelde...

web schrijft:
Bij welke merkwaardige watersportvereinigingen jij geweest bent weet ik niet, maar ik betaal gewoon 1 bedrag per jaar, opgebouwd uit lidmaatschap vereniging en liggeld en that's it. Inclusief stroom, inclusief water. Bij de vorige vereniging was dat niet anders.

Je betaalt wel vaak entreegeld (investeringsgeld accomodatie) maar dat is eenmalig. Soms krijg je het bij vertrek weer terug.

Maar goed. Je moet afgaan op wat je tegenkomt en als je je beter voelt bij een commercieele haven, dan is er niet wat je tegenhoudt.

--
stegman

@ Ilex

Je schrijft dat het aan de Oosterschelde moet zijn en daarmee leg je jezelf wel een beperking op. In de buurt zijn ligplaatsen genoeg te vinden, ik denk aan Dinteloord of zelfs Ooltgensplaat ?

Marina Numansdorp ( als je heel lux - duur ) wilt liggen enzovoorts. Vanaf Dintelsas is de Oosterschelde een half uur varen.

Zoiezo succes

Belgische kust...............?

Wij hebben bij het kopen van de boot ook vooraf geinformeerd naar ligplaatsen. We willen het liefst in Zeeland liggen omdat we vooral willen gaan zeezeilen. Plekken waren echter schaars voor een 40 voeter tenzij je bereid bent om EUR300 en meer te betalen per maand - dat geld steek ik liever in onderhoud van de boot. Nu dus maar uitgeweken naar Stavoren/Roggebroek. In ieder geval goedkoper en nog dicht bij het wad en voor ons is de reisafstand vanuit Amsterdam ongeveer gelijk. Ondertussen staan we op de wachtlijst bij een haven in Zeeland.

Ach, met die havens is het net als met zeilen. Je krijgt het niet altijd zoals je het hebben wil, maar ondertussen moet je er maar het beste van maken.

@stegman: dat was specifiek de WVL, niet generiek voor verenigingen. De meesten zijn inderdaad exact zoals jij omschrijft... maar niet in mijn woonplaats gelegen

Ilex, waarom kijk je niet iets verder? Het hringvliet zal misschien een half uurtje, 45 minuten langer rijden zijn en dan kan je iig voorlopig wel een plekje krijgen. Ok, je ligt wel bij een commerciele haven, maar je hoeft iig niet elke maand te verkassen...

Overigens zie ik niet zo'n probleem bij je alvast inschrijven voordat je een boot hebt.
ik heb zelf vanaf mijn 16e ingeschreven gestaan voor een plekje, gewoon omdat ik toch wel wist dat ik ooit een boot ging kopen.
en nu heb ik een boot, en heb ik me weer ingeschreven voor een groter plekje... En als er dan een plekje is, en ik heb nog geen boot, nou dan accepteer ik niets....

Groeten,
Globe_Trotti

web schrijft:
Ik begreep niet goed waar WVL voor stond. Ik dacht: 'watersportvereniging' wordt toch meestal afgekort tot W.S.V.?
Maar het betekent Watersport Vereniging Lelystad, begrijp ik nu.

Maar goed: WVL is geen aanrader, zoveel is duidelijk..

--
stegman

Die conclusie is erg kort door de bocht op basis van alleen de online prijslijsten, maar maakt het in ieder geval voor mij (met een, voor dat vaargebied, relatief klein bootje) financieel niet zo interessant als voor veel anderen. Op het liggeld voor een groter schip ziet het plaatje er anders uit (maar de wachtlijst ook). Ik zou dus zeker niet durven zeggen dat het geen aanrader is, ik wilde alleen het grote prijsverschil wat nuanceren : dat viel mij dus nogal tegen.

Dacht ik eerst ook, want vond de jaarlijse factuur van de compagnieshaven nogal meevallen in verhouding tot bijv. Marina Lelystad of Lelystad haven.
Maar alles vergelijkend is de WVL toch al snel rond de 15% voordeliger.

Toch serieus geld.....

Tja, maar jij zit met 33 (?) voeten ook al een flinke klasse groter, en dan valt 15% me eigenlijk nog tegen! Aangezien alle losse bijkomende kosten veelal vaste (niet-lengteafhankelijke) posten zijn, pakt dat sommetje voor mij ongunstiger uit. Wat meteen de korte wachtlijst voor de kleine boxen zou verklaren...

Om mij hier ook maar eens mee te bemoeien: bij de Flevomarina zou ik €2109 moeten betalen, bij de WVL betaal ik circa €1000 (beiden per jaar). Is dus ong. 50% goedkoper.

Ik krijg van jullie een hoop tips en een berg(je) kritiek waar ik wat aan heb.
Een reden waarom we tot nu nog niet echt verder hebben gezocht is dat we normaal begin juli voor een jaar zouden vertrekken. Daar is wat tussen gekomen.

Een andere reden is dat ik bij toch al redelijk wat havens steeds hetzelfde te horen kreeg: geen plaats voor 10.5 * 3.5 en ja, je kan op de wachtlijst en dat kost je X-euro's. En ja, het kan "even" duren voordat je een plaats hebt. Nee, we kunnen onmogelijk zeggen hoelang.

Zucht.
Ik ga eens mijn werkgebied ruimer stellen. Anders gaan we er twee maanden uit (deze winter erin gebleven) en daarna op den dole...

Edit: zijn niet gewoon om ons te verplaatsen met de wagen, dus we vonden 50 minuten rijden al lang... Dat heb je als je met de fiets kan gaan werken

Jachthaven de Waterkant www.waterkantbv.nl in Dinteloord heeft vast wel een plaatsje vrij. Vanuit hier ben je binnen 1 1/2 uur bij de Krammersluis en dus op de Oosterschelde.

Commerciele haven met aantrekkelijke prijzen en uitstekende service!

groet

Poemy