Onderwerp: Hellevoetsluis - > Reeuwijkse Plassen in BM?

Hoi allemaal,

Een vriendin heeft een polyester BM in H'sluis liggen, maar het scheepje moet naar de Reeuwijkse Plassen. Een eind verderop.

Wie weet:

- of je voor zo'n tocht wel genoeg hebt aan een bbm?
- er een slimme niet te drukke route is?
- of je ergens voordelig een trailer kunt huren

Bedankt!
Laurens

Je moet oa langs Dordrecht en Rotterdam, daar kom je nogal wat grote vaart tegen. Ik zou lekker een trailer huren. Zie ook www.boottrailerverhuur.nl/, in Stompwijk. Bedenk wel dat je dus ook 2x moet kranen.

EDIT: het is HellevoetsluiS, niet HellevoetsluiT

Maar het is wel een leuke tocht, als je de tijd hebt.!!!

Houdt rekening met golfslag en wind zowel op het Haringvliet als op de rivieren. BM kan nogal nat worden als het een beetje golft.

Ik denk dat een goede BBM een must is, je mag op degrote rivieren niet kruisen.

Succes!

Een buitenboordmotor is inderdaad een must. De veiligste route is naar mijn mening vanuit Hellevoetsluit naar het Oosten, dan door het Spui naar de Oude Maas, bij de monding Spui bakboord uit de Oude Maas op tot bij de nieuwe Maas, dan stuurboord uit enkele kilometers nieuwe Maas en bij Schiedam naar binnen, de Schie op. Op die manier heb je weinig groot water. Dan bij Overschie stuurboord uit Rotterdam in en bij gevangenis De Schie bakboord uit het Noorderhavenkanaal in. Over de Rotte naar het Zevenhuizerverlaat en daar schutten en via de ringvaart via Zevenhuizen, en Nieuwerkerk naar de IJssel.(bediening bruggen tijdig aanvragen hier kan een bm ook niet met gestreken mast onder door) Men komt dan enkele kilometers beneden Gouda uit op de IJssel, Julianasluizen door en dan met de mast naar beneden door Gouda richting Reeuwijk. Zorg voor een goedwerkende bbm, een reserve tank, één nieuwe kaart namelijk Grote Rivieren West en nieuwe almanak. Een (geleende) handheld marifoon is handig maar niet noodzakelijk.

Frans van Schaik

Hier vind je links naar PDF bestanden met de doorvaarthoogten en bedieningstijden: www.rijkswaterstaat.nl/dvs/the...ublicaties/index.jsp

Ik zou evengoed voor het traileren gaan.

Ondanks dat het "groot" water is, is het denk ik best goed te doen om over het Hollands Diep te gaan... Maar dat moet je zelf weten natuurlijk.

Verder is het wel echt een eind met een BM'er... En als je niet zeker weet hoe goed de BM'er is, of de buitenboord.. zou ik hem op een trailer zetten!

Groete en succes,
Globe_Trotti

Polykwadraat heeft waarschijnlijk een buiskapje? Dat maakt het leven onderweg wel een stuk prettiger. Desondanks is het niet echt water waarvoor de boot ontworpen is, dus als je jezelf niet helemaal zeker voelt, is traileren de beste optie, hoe leuk overvaren ook kan zijn. Je bespaart jezelf al gauw een dag tijd, die je dan in alle comfort zeilend kunt doorbrengen op de Reeuwijkse Plassen.

Ik zou er niet aan beginnen, de hoeveelheid vrachtvaart is op sommige stukken te groot.

De golfslag van de grote vaart i.c.m. met het kleine roer van een BM is geen goede combinatie. Je zou eenvoudig op de keien gezet kunnen worden!

Het is niet onmogelijk, maar een trailer zou ik een stuk verstandiger vinden.

Hoe is die 16 kwadraat nu uiteindelijk in Reeuwijk gekomen?

Frans