Onderwerp: Zeiltirpje Markermeer

Hoihoi!

Begin juli ga ik met men vriendin een midweekje zeilen vanuit Monnickendam. Concreet: maandag om 18 uur mogen we in de boot, vrijdag om 11u moet ie terug binnen zijn in Monnickendam.

We hebben nog niet echt concrete plannen van waar we wanneer naartoe gaan varen, maar Marken, Volendam, en evt. Amsterdam lijken ons wel erg leuke plaatsen om te overnachten.

Kan iemand me tips bezorgen over de marina's die ik hierboven vermeldde? Hoeveel bedraagt het havengeld voor Marken? Voor Volendam is het 1,45€/m, maar voor Marken vind ik niets terug. Of zijn er leukere plaatsen om naartoe te gaan? Amsterdam is misschien wat ver om in drie dagen zeilen te doen... Of niet? Indien niet, laat de tips maar komen, we zijn benieuwd!

Mochten jullie tips hebben voor leuke uitstapjes of fijne ankerplaatsen, dan hoor ik het graag van jullie!

We kijken er alvast enorm naar uit!


Bedankt

Arnoud en Fran

ik zou de laatste nacht dan Marken doen, kun je uitslapen op vrijdag en toch nog om 1100 in Monnickendam zijn!
Volendam is wel erg dichtbij Monnickendam. Zou ik maar overslaan, maar ja, ik ben geen fan van Vuilendam.

Hoorn is zeker de moeite waard, uurtje of 3 varen van Monnickendam.
Enkhuizen is nog meer de moeite waard, iets verder dan Hoorn.
Door de sluis heen zijn de betere havens.

Aan de overkant is niet zoveel, Lelystad (de Batavia) en Almere. Niet de moeite waard.

Ook wel aardig is Muiden, haven naast het Muiderslot. 15 mijl van Monnickendam, dus 4 uurtjes varen.

Amsterdam: moet je eerst wachten voor de Schellingwouderbrug, en dan voor de Oranjesluis. Leukste haven is Sixhaven, tegenover Centraal Station. Alles bij elkaar goed voor een uurtje of 5 a 6 varen. (en weer terug, dus dat kost 2 dagen)

Een plannetje: maandag avond nog naar Volendam (de Marina), ben je in 1 uurtje
Dinsdag door naar Enkhuizen.
Woensdag van Enkhuizen naar Muiden, lekker eind varen.
Donderdag naar Marken.
Zelfde rondje andersom kan ook natuurlijk.
Dit alles natuurlijk alleen als het weer het toelaat

groet
t

Hoorn en Enhuizen zijn inderdaad erg leuk.
Durgerdam is leuk pitoresk maar verders niet zoveel te beleven.

Denk dat de hamvraag eigenlijk zal zijn hoeveel je dagelijks wil/kan afleggen. Doe je alles rustig aan dan wordt je gebied natuurlijk beperkter dan wanneer je zegt dat je elke dag 10 uur lang wil gaan zeilen.

Aan de hand van de heersende wind kijken wat leuk te bezeilen is en met een lijstje van leuke havens heb je in diverse richtingen keuze.

Volendam is ook leuk voor een 'pitstop', visje eten stukje over de dijk lopen en weer door...

Als je trouwens huurt? (lees ik niet in je stukje) dan heb je grote kans dat je al wat eerder aan boord kan. Wij vertrokken weleens 2 uur eerder dan afgesproken, die waren erg flexibel.
Even kijken of je dat kan uitvissen en wellicht kan je wat eerder inladen/vertrekken.

groet

Lelystad vind je vriendin misschien wel leuk vanwege Batavia Stad.

Marken is zeker leuk en gratis, als je links gaat liggen, maar ik zou me zeker niet in het havengeld wat je moet gaan betalen gaan verdiepen, dat kost een fractie, Muiden is dan wel het duurst maar erg leuk.

Ik zou het lekker van de windrichting laten afhangen waar je heen gaat, leuk aan het Markermeer zijn hoorn, Muiden en Marken, maar voor een midweek is de sluis door en Enkhuizen en Medemblik pakken ook een leuke optie en prima te doen.

Hoihoi!

Alvast bedankt voor de reacties.

Is die sluis bij Enkhuizen goed te doen? Want dat heb ik met een zeiljacht nog nooit alleen gedaan en voor mijn vriendin is het ook de eerste keer.
Of we elke dag tien uur gaan zeilen zal volledig van het weer afhangen. We willen zeker ook graag wat rondkuieren, dus die tips over leuke stadjes enzo zijn zeker welkom. Ik krijg er spontaan nog meer zin in

Wordt er eigenlijk wel is gewoon achter je anker overnacht daar? Of is dat af te raden? Ik weet niet of we een ankeralarm kunnen instellen op onze huurboot, dat valt nog af te wachten. We zijn allebei nog student en hebben daardoor maar een beperkt budget, dus als we overnachtingskosten kunnen uitsparen is dat altijd mooi meegenomen.

Groeten

Die sluis is goed te doen hoor, niet te druk om maken zou ik zeggen. Laat je vriendin even zien (oefenen) hoe je een lijn met de pikhaak een eind weg kan leggen en zorg dat ze niet op de punt gaat staan (= te ver van de kade) maar bijvoorbeeld bij de stag zodat ze die eventueel kan vasthouden.

Medemblik is ook erg leuk om even rond te lopen, de marina is dan duurder dan wanneer je in de 'oude' haven ligt. Ankeren bij de Kreupel kan dan natuurlijk ook, alleen kan je dan niet de wal op.

Als het je vriendins eerste zeiltrip is zorg dan dat zij het leuk blijft vinden (bij wat meer wind/golven). Zodra zij er geen zak meer aan vindt zijn voor jou ook de rapen gaar zeg maar...

En verders... Met mooi weer wordt het vast reuze genieten!

Op het IJssel en Markermeer hoef je nooit 10 uur te varen, daar is het niet groot genoeg voor, tenzij je besluit met windkracht bijna niks tot nul niet de motor aan te slingeren.

Ankeren kan bij Hoorn en Enkhuizen, maar eigenlijk ben je daar ook liggeld voor het ankeren schuldig, op de gouwzee bij marken anker je wel gratis, maar dan moet de wind wel gunstig zijn.

Ik weet niet hoe lang de boot die je huurt is, maar ik betaal voor een 9 meter schip 11 euro in b.v. Hoorn, op het IJssel en markermeer ligt het tussen de 10 en 14 euro, uitzondering daarop is Muiden met 18 euro vanwege de belachelijk hoge gemeente belasting. Maar gemiddeld 12 euro is lager dan op de camping en wat ons betreft te verwaarlozen, maar kan natuurlijk niet in jullie beurs kijken, is echter niks in vergelijk met wat jullie betalen voor de huur.

Arnhoudt schrijft:
Enkhuizen heeft 3 sluizen. 2 ervan zijn speciaal voor de watersport (en de bruine vloot die altijd voordringt helaas). Die 2 zijn prima te doen.

Ankeren: in Enkhuizen is een ankerplek bij het Zuiderzeemuseum. Een rustige en beschutte kom!
En ook bij Hoorn is er zo'n beschutte ankerplek naast de haven.
Ankeren kan ook op sommige plaatsen aan de oostwal, achter de dijk, bijvoorbeeld bij Lelystad en bij De Blocq van Kuffeler.

Verder is ankeren alleen verstandig als je zeker weet dat je bij de hogerwal ligt EN blijft liggen..... Het Markermeer is toch wel groot en de lagerwal (als dus de wind draait) is geen lolletje.

groet
t

In de Gemeentehaven van Enhuizen kan je een paar uur gratis liggen in de namiddag,zodat je even kan gaan shoppen.Als je toch gaat ankeren is dat miss wel een optie

jouzers schrijft:
Logisch... maar als je de mogelijkheid van Amsterdam (sixhaven) wil openhouden ben je wel even onderweg toch? Zeker vanaf Hoorn etc...

Als je je vriendin warm wilt krijgen voor het zeilen, zou ik naar Hoorn en Muiden gaan, en idd de laatste nacht naar Marken of Volendam. Als je haar dan ook nog trakteert op een heerlijke maaltijd( in Muiden bij ome Ko of graaf Floris, eerst de kunst van het schutten eens afkijken...), en in Marken lekker makkelijk vis en patat van de kraam op de kade (die sluiten wel rond half 7), shoppen en een terrasje pakken in Hoorn...
Als je dan ook nog een zonnetje hebt en een gunstige wind (niet meteen op één oor gaan, dat vindt niemand leuk de eerste keer), dan weet ik zeker dat het goed komt.
O ja, en dan in Muiden bij de koninklijke gaan liggen, daar hebben ze zulke heerlijke douches! In Hoorn of Volendam zou ik zeker niet in de jachthavens gaan liggen maar in de binnenhavens, is veel leuker.
succes en veel plezier!

waarom ga je dat niet eens lekker helemaal zelf uitzoeken ???>

ronin schrijft:
Klopt, is zeker een aardige riedel, maar 10 uur is wel erg hoog gerekend, met gemiddeld 5 knopen snelheid is Hoorn - sixhaven min of meer 5 uur varen, schellerw. brug en oranje sluis meegerekend.

@ Jouzers...
Misschien zit jij dichter in de buurt dan ik hoor en heb je helemaal gelijk! Alleen ben ik zo'n figuur dat uitgaat van een langzame tocht, langzame brug, langzame sluis en nog een kleine tegenslag onderweg... alles dat niet gebeurd is meegenomen en gewonnen qua tijd. Toch ga ik liever uit van een slechte timing dan van een hele goede die tegenvalt... Stomme is dat sommige dingen toch langer duren dan je verwacht of geplanned had...

Maarja, we gaan uit van een leuke wind, mooi weer en dus een super-trip op het Markermeer voor de TS

Zeilen is net zoiets als een aannemer. Je bestelt een serre van 20 vierkante meter. Je krijgt er een van 16 die bovendien niet waterdicht blijkt te zijn. Vervolgens krijg je een rekening die twee keer zo hoog is als je had verwacht.

Dat is nu juist het mooie aan zeilen, bij aannemers kan ik er niet zo goed tegen.

Schellingwouderbrug opent iedere 20 minuten: Op het hele uur en tien voor en tien over het half. De oranjesluizen hebben een hele korte wachttijd, net als de sluis bij Enkhuizen.

Uit de Oranjesluizen lig je in 20 minuutjes vast in de Sixhaven. 10 minuutjes lopen naar het pontje (gratis) en je wordt naar de overkant gebracht. Zodra je het station door bent sta je in het centrum. Wel even opletten welke pont je pakt, er vertrekt er ook 1 naar elders!

Onze jongens liepen vanaf de WVS Zuiderzee, tussen de brug en sluis in rechts..., over de sluizen naar A'dam. Maar ik heb geen idee waar in A dam je dan terecht komt

ronin schrijft:En er is een warme (turkse-) bakker vlakbij de haven, open vanaf een uur of zes 's morgens.

Capolavoro schrijft:
Als je goed zou opletten bij het naviduct(kanaal 22) Dan hoor je dat de sluismeester de indeling maakt voor de sluizen en dus niet de schepen. Verder zegt het BPR dat grote schepen(> 20 meter) voorin de sluis moeten liggen.

Evert Jan

ha die Evert Jan!

voordringen is niet hetzelfde als van de sluismeester voorin moeten liggen, maar dat weet jij wel

Ik ben eerlijk altijd verbaasd dat alle bruine vloot gewoon voor mag, jullie zijn toch ook toeristen eigenlijk. Ik heb bij den Oever en Kornwerd wel eens 3 uur moeten wachten vanwege de eindeloze stroom (hoog water) krotters, schroters en wrakkers!

Maar de Gouwzee mag van mij voorgaan!

groet
t

Capolavoro schrijft:
Dat is dus precies wat de sluiswachter van de Oranjesluizen omriep toen ik er laatst was: de grote recreatievaart (lees: dat ene schip van de bruine vloot) eerst. Nu was de sluis amper halfvol, dus echt veel maakte het niet uit.

Charters, lees passagiersschepen, bruin of wit met of zonder masten, welke op de binnenwateren worden gebruikt, hebben een europanummer.
Zoiets als 0231 00 00 of iets in die trand.
Schepen met een dergelijk nummer, dus ook alle andere binnevaart is beroepsvaart.
Zij hebben in beginsel altijd voorang .

Nu zijn er ook veel klassieke (zeil)schepen die in eigendom zijn van een stichting of particulier en niet beroepsmatig worden gebruikt, zij hebben geen europanummer, zijn gewoon recreatievaart, net als wij.
Het verschil, ook tijdens de vaart, is vaak niet te zien.
De schippers van deze wrakkers, krotters en schrotters
maken hiervan vaak handig gebruik.

Evert schrijft:
Welk artikel is dat dan Evert Jan?