Onderwerp: Is een wal-ligplaats een goede optie?

Mijn vriend en ik zouden heel graag een zeilbootje willen kopen, helaas is ons budget niet heel erg groot en zijn wij vooral bang voor de kosten van de ligplaats. Nu bieden jachthavens ook vaak wal-ligplaatsen aan voor een klein bedrag en vragen wij ons af of dit te doen is. We willen graag actief gebruik gaan maken van ons bootje, maar we willen ook een klein bootje om mee te beginnen. We zijn niet vies van een beetje werken.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen van een ligplaats op de wal, kun je het aan- of afraden en waarom?

Alvast bedankt voor de reacties!
Groetjes,
Rob en Jikke

Voor een open en niet al te zwaar zeilbootje is dat een prima optie, zolang de trailerhelling een beetje goed bereikbaar is. Sommige havens vragen een bedrag voor de ligplaats plus nog een bedrag voor he gebruik van de trailerhelling. Moet je natuurlijk wel een boot mét (strand)trailer hebben.

Mocht je een plek op een jollensteiger bedoelen (zo'n laag aflopende steiger: nog makkelijker, heb je niet eens een trailer nodig).

Kijk ook eens bij een watersportvereniging, dat is vaak veel goedkoper.

Maar wat voor soort bootje, en welk vaargebied gaat het om?

Dank je wel, aan een watersportvereniging had ik nog niet gedacht! Het gaat om het gebied de Kraaijenbergse plassen vlakbij Nijmegen.
We hebben nog geen boot gekocht, we willen eerst graag beter weten welke kosten er aan vast zitten en dan daar de keuze van de boot op basseren.
Ik heb vroeger veel gezeild maar nu al een hele tijd niet meer, het is echter altijd blijven broeien en nu we de middelen hebben willen we graag beginnen met een klein bootje. Ik denk dat we dat wellicht wel op de wal zouden kunnen stallen.
Moet je dan iedere keer dat je die trailerhelling gebruikt daarvoor betalen?

Elke keer traileren zal je gaan tegenstaan en kost elke keer geld. Een plek op de jollensteiger is wel wat voor jullie dan, je schuift je boot er elke keer zo in en uit.
Je boot mag dan niet te groot zijn, een 470 of 420 lijkt me dan een leuke optie, of een cat.

Ach en dat liggeld lijkt een hoop, maar vergelijk het met de wegenbelasting van je auto en het valt opeens wel mee.

Hoewel die vergelijking natuurlijk eerder opgaat met een kajuitjacht dan met een 420/470 oid.

Groot voordeel van een ligplaats op de wal is dat je eigenlijk geen antifouling nodig hebt.

Ja, wat web schrijft..
de wegenbelasting,..
die betaald n u mijn ligplaats..
reed eerder 2lr. diesel koste kleine 1.000,. p. jaar,
nu golf 1. btwvrij, die betaald nu het liggeld...
zo kan het ook.... toch
als je maar varen wil..

ligplaatsen aan de maas kosten qua gasttarief ongeveer 100,- per meter per kalenderjaar. Zodra je lid bent van een vereniging is het opeens 60 euro per meter per jaar.
Een 7 meter kajuitboot kost je dan ongeveer 420,- aan liggeld.

Gebruik trailerhelling is vaak ook een optie, echter hiervoor betaal je per keer dat je hem gebruikt ongeveer 15,- bovenop de walplaats (ongeveer de helft van het liggeld). Bovendien zijn walplaatsen vaak niet beschikbaar voor gasten, die komen meestal in de zomer voor het eerst en mogen de winter pas op de kant.

Oftewel, aan de maas, bij een WSV loont het m.i. niet de moeite om elke keer met die trailer erin te moeten.

Andere optie zou zijn, boot bij huis stallen en dan gebruik maken van een 'openbare' trailerhelling.

Of de boot bij huis stallen en een abonnement op de trailerhelling van de jachthaven nemen, kost aan het Veluwemeer ongeveer 150 euro inclusief parkeergeld.

Google eens op openbare trailerhellingen. Er zij vele. Kost je niets.