Onderwerp: Hoe gevaarlijk is het Slijkgat tegenwoordig?

Stellendam uitvaren bij NW of ZW 6 beaufort of meer word afgeraden.
Er staan dan een flinke grond zee en dan kan je in fikse problemen geraken.
Beter is dan om om te varen en de nieuwe waterweg te nemen.
En ja dat is een flink stuk om maar wel veilig.

Dat doen de vissers zelfs!

En dat zegt toch wel wat als die omvaren!

Groeten,
Globe_Trotti

Trotti,
Je kan de vraag nu stellen:
Is het met de aanleg van Maasvlakte 2 minder of meer gevaarlijk geworden bij NW of ZW wind?
Wie o wie
groet jaap

ik denk dat het voor beiden niet veel uitmaakt!

Kijk maar eens op maps.google.nl

De maasvlakte ligt praktisch Noord van het slijkgat... dat heeft dus niet veel met NW of ZW te maken.

Groeten,
Globe_Trotti

Afgesplitst uit een vraag of iemand een sleepje kon regelen.

Waar precies zou het zo hobbelig worden op het Slijkgat dan? Ik ben er tot nu toe alleen met windjes onder de 5Bft geweest en heb enkel wat rare golfslag gezien bij het begin van de geul. Hoe verder ik richting Goereese Sluis kwam, des te minder hobbels.

Ik geloof absoluut dat het kán spoken daar, laat dat duidelijk zijn. Ik wil alleen graag weten waar dan, en hoe dat eruitziet (heb nog steeds geen beeld bij de mysterieuze term 'grondzee'...).

www.vaartips.nl/extra/grondzee.htm
en:
www.deltavissers.nl/pdf/grondzee.pdf

groet
t

inderdaad het eerst stuk kan goed hobbelen.
Dichter naar de Haringvlietdam toe wordt het indd minder, doordat er dan meer beschutting is van de zandbanken.

Het stuk Brammetje (uiterton) tot ongeveer halverwege het slijkgat is het slechtst.

Ik heb er ook niet veel gevaren met echt slecht weer, maar datkomt dus ook door de slechte bevaarbaarheid dan... In die gevallen zijn we trouwens uitgeweken naar de Westerschelde...

Groeten,
Globe_Trotti

Tussen de SG 8 en de SG 6 is een doorgebaggerde drempel. Je bent er bijna maar juist hier kunnen grondzeeën ontstaan. Dit zijn golven waar veel zand in zit. Hierdoor kan je nadat er een breker in de kuip loopt zomaar een kuub zand in de kuip overhouden. Zand is zwaarder dan water en daardoor wordt je bootje minder stabiel. Zand loopt ook niet weg. In een flinke golfdal neemt de diepte enorm af, zo kan je op de grond bonken. Met een mooie surfgolf kan je naast de geul, op het strand, komen. Er kan niets bijzonders met de golven zijn maar door het vallende water kan je plots midden in de grondzeeën terechtkomen.
Los komend vuil in je diesel door al dat geslinger? Zeiltjes bij houden!
Leuk gaatje om naar binnen te surfen!
Lastig gaatje om tegenstroom en tegenwind uit te laveren.

Ik heb de geul deze zomer met een 5 op halve wind binnengelopen in de schemer/donker, dat was toch wel twee handen aan het roer om die boot tussen de tonnen te houden!
Qua tijdstip had ik een forse tegenstroom verwacht, maar de GPS is daar niet onder de 7 knopen geweest, het log zat er maar een half knoopje boven.


Maar die tweede Maasvlakte: daar hebben ze aardig wat zand voor nodig gehad, dat hebben ze toch uit het Slijkgat geslurpt? Is daar nog iets van te merken?

Zover ik weet zuigen ze dat ten zuiden van de maasvlakte 1 op, dus niet direct uit het slijkgat...

alhoewel die ook vrijwel continue op diepte gehouden moet worden door baggeren...

Groeten,
Globe_Trotti

Nog geen serieuze problemen ondervonden in het Slijkgat, ook niet bij ZW 5/6. Bij W/NW 5/6 nog niet geprobeerd, maar dat moet wel lastig zijn, gezien die enorme plaat die naast de geul ligt. Heb al verschillende jachten bij rustig weer op die plaat zien vastlopen. Varend in de geul wel vaak last van valse echo's, mogelijk door vissen of zanderig water. Met stroom tegen en niet bezeild hou ik het bij motorzeilen.