Onderwerp: van Grevelingen naar Strijen-sas

hallo allemaal,
Ik wil het volgende weekend (zaterdag) mijn boot gaan omvaren van port zelande naar mijn nieuwe haven in strijen-sas.

Aangezien ik qua zeilen nog een rookie ben sta ik open voor tips en aanbevelingen om deze reis een succes te laten worden.
Ben vandaag lekker even aan het proeven geweest op de grevelingen en hoop in ieder geval dat het weer zoals vandaag wordt.
Tevens heb ik een goede zeilmaat aan boord,maar na vandaag bleek ook dat ik nog veel moet leren

afijn ik hoop op vele positieve reacties,hiervoor alvast bedankt
groet Gos

is niet zo'n schokkende tocht
3 sluizen
eerste stuk hoog en laag water(veel stroming)op de oosterschelde
op het volkerak veel binnenvaart(best wel veel)maar als je goed binnen de jachtbetonning blijft is er niets aan de hand.
ik weet niet of de jachtbetonning er ook in de winter ligt
op hollandsdiep als je uit de sluis komt recht oversteken dan langs de boeien naar strijensas varen .op dit stuk stroomt het ook aardig
als het niet met een optimistje is is er weinig aan de hand
maar wees er zeker van dat de motor echt goed is de binnenvaartschepen zijn op dit hele stuk weinig vergevingsgezind
geef deze schepen dan ook alle ruimte want zij zullen je geen millimeter geven(als ze je al zien)
ga er altijd van uit dat zij jou niet zien!!
affijn genoeg bangmakerij
veel plezier

Hoi,

Dat is een leuk stukje varen. 3 Sluizen, meteen een goede oefening Nu is het er nog niet druk. Let op voor de beroepsvaart. Ze gaan hard en wijke niet uit. Blijf uit de hoofdgeul en als je oversteekt, zo haaks mogelijk. Op het Hollands Diep zeker recht oversteken, niet kruisen. Lan je een fikse bekeuring opleveren. Er is echter genoeg ruimte buiten de hoofdgeul. Ik ken je boot niet, maar let op de hekgolven en bij harde wind de korte golfslag. Zorg ervoor dat je een betrouwbare motor hebt.

Maar nogmaals, het is een leuke trip. Vaak zelf gevaren.

Succes en laat weten hoe het is gegaan...

Loet

Helemaal eens met de vorige schrijvers. Het was mijn eerste weekeind tocht, van de Kil naar Oudorp en terug. Op zich een eenvoudige tocht. Vermoedelijk ligt er echter volgende week nog geen jachtbetonning, dus het is zaak een goed en recente kaart mee te nemen. Er zijn maar een paar oplet punten:

- op de grevelingen goed letten op de ondiepten!
- idem op het stukje grevelingensluis - krammer (niet bij de mosselbanken komen)
- idem bij het passeren van Noordplaat. Ik zou zonder jachtbebakening de Zuidzijde kiezen, omdat de Krammersche Slikken erg ondiep en verradelijk zijn als er geen jachtbebakening ligt.
- Zoals de anderen ook al zeiden, uit de Volkerakjachtsluis recht oversteken richting HD 2 voor Numansdorp, dan loopt men de beroepsvaart mis. Als je toch toegeeft aan de verleiding om direct uit de sluis stuurboord uit te gaan richting Willemstad, heel goed op letten bij de Noordelijke Voorhaven, daar ziet men absoluut niet wat er met grote snelheid uitkomt. Ter hoogte van HD 7 even via de marifoon vragen of er iets uitkomt.
- voorbij Willemstad ligt er midden in het Hollandsddiep een ondiepte 1.6 meter (ter hoogte van HD 8 en ter hoogte van HD 14 nog een 1.4 meter. Zomers zijn deze bebakend ik weet niet of die jachtbebakening er nu ook al ligt.

Daarna geen problemen meer tot Strijensas. Let wel op het havenhoofd ligt deels onder water.

Frans van Schaik

Misschien nog enkele aanvullingen:
- Op het Kreekrak / Volkerak is het het beste om aan de noordzijde te blijven, voor je gevoel dus 'aan de verkeerde zijde' van het vaarwater. dit is niet alleen korter (je neemt de 'binnenbocht') maar ook veiliger, je hoeft dan de hoofdgeul nergens over te steken. Omdat er voor jachten voldoende bevaarbare ruimte is buiten de betonning is de noordzijde ook in de zomer tweerichtingverkeer voor jachten.
- De al eerder genoemde beroepsvaart is welliswaar soms vrij druk, maar ook weer niet iets om je vreselijk zorgen over te maken. Er is voldoende water voor iedereen als je gewoon een beetje oplet.
- Als de jachtbetonning er nog niet ligt kan je zowel op het Kreekrak/Volkerak als het Hollands Diep een route net buiten (en dat is nog een vrij ruim begrip hoor) de hoofdbetonning kiezen. Dan heb je zowel voldoende water onder de kiel als voldoende houvast qua navigatie. Alleen op het stukje tussen de Grevelingen- en Krammersluis is dat niet verstandig en kan je beter binnen de betonning varen. Maar daar is nauwelijks beroepsvaart.
- Zoals ik zelf ervoer vorige week (solo van Noordschans naar Dintelsas gevaren) wordt in de Volkerak jachtsluis ook beroeps geschut. Als dat het geval is: wacht tot de beroeps in de sluis liggen voordat je zelf invaart en leg (in tegenstelling tot 's-zomers) zo ver mogelijk naar achteren vast ivm het schroefwater. Idem bij uitvaren, wacht tot de beroeps al goed buiten de sluis zijn voor je zelf losgooit. Zoals ik tot mijn eigen schande ervoer kwam ik bijna in de problemen omdat ik véél sneller vaart maakte dan de zware beroepsschepen, die met vol vermogen (schroefwater!) traag opstomen. Ik moest midden in de sluis blijven wachten tot ik voldoende vrij water had om verder te kunnen varen, wat niet makkelijk is in de kolkende stroming. Als ik even gewacht had met losgooien was er niets aan de hand geweest.

Affijn, na al deze wijze raad: doe het gewoon en van ervaring wordt men wijs!

dank aan allen voor deze bruikbare informatie.

Ik wil zeilend naar grevelingensluis (mits voldoende wind)
Kan ik de rest van de tocht ook nog zeilen? of is dit niet aan te raden i.v.m. de beroepsvaart.
Mijn boot steekt 1,65 mtr diep dus ik moet idd wel oppassen voor de ondiepten.
Op de motor varend heb ik wel eerdere ervaring opgedaan (jarenlang motorboot gehad)dus sluizen moeten eigenlijk geen probleem zijn.

nogmaals dank aan allen,
groet Gos

Yep
Je kan heel de trip zeilen met gunstige wind

Op het Hollands diep zou ik ten zuiden van de hoofd betonning zeilen en aan Noordschans over steken.
De betonning van de ondieptes staan er nog niet en ten Noorden van de hoofdbetonning liggen wel wat ondieptes.Tussen Willemstad en Noordschans heb je plaats genoeg en geen obstakels

Hallo Gos,

Natuurlijk kun je bijna het hele stuk zeilen. Let alleen goed op bij het opkruisen (mocht dat nodig zijn). Op het Volkerak is opkruisen binnen de betonning van het hoofdvaarwater toegestaan, maar het blijft goed opletten. Op het Hollands Diep is het niet toegestaan om binnen de betonning op te kruisen. Houd heel ruime afstand van de beroepsvaart. Ze gaan altijd harder dan je denkt (maar ik ben niet de eerste die je dat vertelt).

Diepgang is geen enkel probleem (wij varen zelf met 1,74m in hetzelfde gebied). Op het Grevelingen moet je wel binnen de betonning blijven. Neem in ieder geval recente kaarten van het gebied mee (Hydrografische kaarten 1805 en 1807).

Jeroen.

Op het Hollands Diep aan de Zuid-Zijde blijven, is een goed advies i.v.m. met de diepgang, daar zitten inderdaad geen ondiepte, zeker niet als je redelijk dicht bij de hoofdgeul blijft. Dat betekent normaal gesproken wel dat je het HD niet oversteekt als je de Volkerak uitkomt, maar direct koers zet op Willemstad en daar stuurboord van de geul aan de Zuidwal blijft. Dat kan prima, maar dan kruis je dus wel vlak voor Willemstad de uitvaart van de beroepssluis om het meest onoverzichtelijke punt in de hele route. Hier zou ik heel goed uitkijken en zo mogelijke marifooncontact zoeken.

Frans van Schiak

nogmaals dank aan allen voor de tips,
marifoon aan boord
Voor zaterdag geven ze uitstekend weer op,dus dat is mooi meegenomen kan eigenlijk niet beter 3bft,zuid,13 graden.

zal hier even laten weten hoe de reis verlopen is.

Zuid 3 bft is indd lekker voor deze tocht! alles bezeild! Maar misschien is het voor het Volkerak wel een beetje weinig... Kan zo maar ene drijfpartij worden!

Maar ja, wat is daar eigenlijk mis mee?

Greoten,
Johnnie

trotti schreef :
hoop dat de 3bft in de middag wat aantrekt tot 4/5bft.
En we hebben zaterdag alle tijd van de wereld,en mocht het toch een drijfpartij worden varen we op de motor verder.
Voor het grootste gedeelte van de dag wordt het zonnig en dan is het lekker toeven op het water.
Hoop niet dat er mensen jaloers worden op mij

4/5 bft voor, zoals je zelf zegt, een rookie lijkt me toch een tikkie flinke wind.
Of vaar ik gewoon altijd erg voorzichtig?

Peter

Etapje schreef :
zoals ik al eerder aangaf heb ik een goede zeilmaat aan boord die ook ervaren is op zeeuwse wateren.
en of jij voorzichtig vaart weet ik niet

Ik ga eens kijken of ik je tegenkom.
Die 3Bft vind ik prima, maar om er nou meteen 5Bft tegenaan te gooien? Laten we het relaxt houden

uiteindelijk is de wind geheel weg gevallen rond 17.30uur we moesten toen nog 15minuten varen naar de haven.
De wind viel de gehele dag toch tegen,op grevelingen Oost niet gezeild.
Op volkerak zuidoost 3 bft soms een krappe 4 dit was toch wel lekker. verkeerde wal gevaren net buiten de vaargeul.
Op hollands diep idem alleen daar de zuidwal aangehouden.de sluizen hadden we goed mee en weinig oponthoud.
We vertrokken om 9.00 uur en waren om 18.00 uur in strijensas de gehele dag zon, heerlijk dagje geweest het was een leuke reis.
nogmaals dank voor de tips.