Onderwerp: Van huizen naar friesland?

In Lemmer is de PM sluis met name voor beroeps ingericht en is het sluisvaren wat minder relaxed. De oude sluis in Lemmer is wel sportvriendelijk en de bruggen die daarna komen draaien vlot achter elkaar (tot en met vorig jaar althans wel) dus die kun je in 1 ruk passeren. Dat kost je wel een paar euro te voldoen bij de sluis.

Tot mijn verbazing was de sluiswachter van de Houtrib laatst erg vriendelijk en snel met schutten. Dat heb ik ook wel eens anders meegemaakt daar. Vandaar dat ik een voorkeur zou hebben voor Enkhuizen maar gezien de windvoorspelling en de bestemming is dat niet de meest logische keuze

Joostg schreef :
En voldoende brandstof. Stichtingshaven heeft een pomp aan het water.

brandstof kan ook zeker geen kwaad..

Nu nog uitvogelen hoe ik de boot van huizen naar idskenhuizen krijg terwijl de boot er ook heen moet om daar dan maandag na een lekker lang weekend weer van naar utrecht te rijden met vriendin en hond. Dat wordt nog een hele opgave.

Moet de grijze massa toch nog aan het werk.

Intruder schreef:Deel I is overigens verplicht om aan boord te hebben. In deel II vind je alle info over havens etc. in NL.

ANWB Almanak Deel 1 is niet verplicht. Wel is het BPR wat er in staat verplicht. Dat kun je ook gewoon downloaden of kopen.

Huizen Friesland is toch niet zo,n groot probleem. Gewoon rechtsaf na Huizen en dan zoals eerder opgemerkt richting Lelystad. Door de sluis gewoon de kust aanhouden en je vaart zo naar Lemmer. Dan de sluis voor de beroepsvaart nemen.
naar het Pm kanaal. is niks moeilijks aan en dan ben je in Friesland. Mocht je te laat zijn voor de sluis, kun je aan bakboord gratis een nachtje liggen. Ben je ,'s morgens als eerste weer door de sluis. Maar als je vroeg vertrekt uit Huizen, een uurtje of zes of zeven haal je Idskenhuisen. Wel de tor aanzetten als de wind het af laat weten. Niet ingewikkeld doen gewoon gang houden.

Vergeet ook niet om met een volle tank te vertrekken, en vraag na of controleer of er geen oude, vervuilde diesel in de tank zit. Tijdens het schommelen op het Markermeer komt dat los, en voor je het weet slaat de motor af.

Mbt de aankoop: tijdsdruk is de slechtste raadgever die er is. Er zijn zat boten te koop, het is een kopersmarkt. Er staan geloof ik wel 6 Victoires 26 te koop, waarvan minstens 2 in Huizen, dus laat je niet onder druk zetten. Jij bent koper, en hebt het heerlijk voor het uitzoeken. Wil de verkoper de de boot anders niet alvast voor je naar Lelystad varen? Dan red je het zeker in een dag.

Het probleem is de route niet meer .

Nu moet ik nog de auto van huizen naar idskenhuizen zien te krijgen.

Plan is nu als volgt. Ik stap op de boot met de hond. Vriendin rijdt naar idskenhuizen en laat de auto daar. Vervolgens pakt ze de taxi naar joure (belbussen is ellende). van joure de bus naar lelystad en dan naar bataviastad. Ik vaar naar bataviastad en pik haar daar op.

Van huizen naar bataviastad is ongeveer 22 zeemijlen. Dat moet ik toch wel in een uurtje of 5 kunnen halen?

Lekker weekendje zeilen en dan maandag met de auto + vriendin + hond van idskenhuizen weer naar utrecht

Waar zitten m'n haken en ogen?

beewee schreef :
Tijdsdruk ligt niet zozeer op het kopen van het schip. Maar wel op het verplaatsen van het schip. Ik zit ook met mn vrije tijd. Met pasen is die tijd er. Dan moet je er gebruik van maken.

naar lelystad varen is een goede. Dat zal ik overleggen!

Groeten,

Joost

Ook naar een vrij bekend zwak punt van de Victoire 26 gekeken? Het dek/kajuitdak rond/onder de mastvoet, dat watert wel eens in waardoor het sandwich polyseter verzwakt is en wat in kan zakken.

Ik heb mijn boot vorig jaar van de Kagerplassen naar het Veluwemeer overgevaren. Mijn vrouw mag vanwege medicijngebruik niet autorijden, dus ik had ook zo'n uitdaging: 1e dag heel vroeg naar de haven aan 't Veluwemeer gereden en de auto geparkeerd. Om 8 uur daar op de bus gestapt, met de trein en bus verder, en kwamen rond 13.00 bij de Kagerplassen aan. Halve dag gevaren naar A'dam, nachtje geslapen, volgende dag naar Veluwemeer doorgekacheld. Daar kwamen we 's avonds rond 21.00 uur aan, en toen weer met de auto naar huis gereden.

Houdt bij je jachthaven even in de gaten dat, als je daar 's avonds laat aankomt, je met de auto nog wel het terrein af kunt.

PS: mocht je toch via de Randmeren gaan: daar gaan de 2 sluizen en die ene brug gewoon vanzelf open als je aan komt varen, wel even netjes op 2x groen licht wachten. In de Almanak deel 2 staan eventueel de telefoonnummers. Maar komend weekend is 't druk zat op het water dus er is volk genoeg dat er door wil.

Dat was ook een flinke tocht zeg!!

Jachthaven zit wel snor. Mastvoet is twee jaar geleden aangepakt en verstevigd. Dat probleem is gelukkig opgelost.

Het is in ieder geval meteen een mooie zeiltest

Zucht Als de auto zo'n probleem is dan valt er wel wat te regelen hoor. Moet niet te vaak voorkomen maar ik neem aan dat mensen wel bereid zijn te helpen.

PM me maar even.

Hoi!

Is dat de Victoire die bij de Huizer Marina ligt? Ik lig daar ook (nou ja...mijn boot) en ik ken die victoire wel. Leuk bootje!

Goede tocht!

Eric

Ach de trein/bus is zo gek ook nog niet, en als je eens echt lekker wilt ontspannen, dan haal je op maandag de auto met de fiets op!
't Is nog geen honderd kilometer, dus met een beetje doortrappen in een uur of 4-5.
(Anderhalve week geleden nog Lauwersoog-Zwolle in vijfeneenhalf uur gedaan)

visser_rick schreef :
met Navionics is waarschijnlijk elke route even lang
Wingps vindt Houtrib 2 mijl korter.
groet
t

It Paradyske schreef :
Haha point taken

Mijn plannetje om de vrouw op te pikken bij bataviastad is dus geen slechte? (oftewel goed bereikbaar)

Joost

Joostg schreef :
bij Bataviastad kan je volgens mij niet komen megt een jachie. Beter een van de jachthavens net Zuid van de Batavia nemen.
Nog beter is op de sluis:
- daar rijdt vrijwel zeker een bus over de brug
- en jij ligt er toch enige tijd.

groet
t

Bataviastad ligt naast bataviahaven, de eerste haven ten zuiden van de houtribsluizen. Pasantenhaven en voor de bruine vloot.

Er rijden zo goed als geen bussen over de houtribsluizen.
Lelystadhaven (tweede ten zuiden van de houtribsluizen) is met de bus goed bereikbaar maar een meisje vind Batavia vast een betere keus...

Ten zuiden van de sluis is ook wel handig, dan heb je bij de sluis een extra paar handjes aan boord.
Dat is, zeker omdat het je eerste keer sluisen wordt wel handig.

het vrouwpersoon is al een soort van lekker gemaakt met shoppen in bataviastad. Is het lopen naar een andere haven vanaf daar met de benenwagen te ondernemen? Weet niet zo goed wat nu de slimste optie is voor opstap. Voor de sluis staat iig vast

Bataviastad is prima hoor, kan ze bij de wachtsteiger voor de sluis opstappen.
maps.google.nl/maps?f=d&source...469&ie=UTF8&t=h&z=17

EDIT: mocht je op haar moeten wachten, dan is bataviahaven misschien een betere optie, wachtsteiger is alleen voor wachten op volgende sluisbediening. Maar je kan natuurlijk ook een extra rondje zeilen, totdat ze er is (is uitgeshopt )

Is die wachtsteiger breed genoeg om er zonder gevaar met een enorme lading plastic tassen over te kunnen lopen? Want het vrouwspersoon in kwestie denkt in Bataviastad natuurlijk "Hij zoveel duizend euro voor een boot? Dan wil ik nieuwe schoenen en kleren".

Ik denk dat het nog een héél duur tochtje gaat worden.... Misschien is een taxiritje (of huurauto?) voor 't hele stuk uiteindelijk nog goedkoper...

haha,

En ik was ook nog van plan om haar mijn plastic kaartje mee te geven. Misschien moet ik daar nog maar even goed over na denken .

Het vrouw persoon heeft ook al inspraak gehad in de keuze van het type schip de afgelopen weken. Het "interieur" vond mevrouw erg belangrijk

Ga bij een sluis even aanleggen en kijk bij een schutting hoe e.e.a gaat vóór zelf te gaan schutten.
Vooral de fouten vallen dan wel op!
Enne..., zorg voor een vlijmscherp mes onder handbereik. Je zult niet de eerste zijn die zich ophangt in een sluis of de vastgelopen landvast onder water zet verdwijnen ( met de boot nog vast natuurlijk).
Dan helpt maar en actie: doorsnijden!
De rest wijst zich eigenlijk vanzelf.

Ad

Thanks ad, ik zal mijn zeilmes nog even over de wetsteen halen straks