Onderwerp: Van huizen naar friesland?

Joostg schreef : Ik vind de belbussen wel meevallen. Wel ruim van tevoren aanvragen, de dag tevoren het liefst.
Ik ga nog wel eens naar Langweer vanaf joure, tot nu toe altijd een privé taxi gekregen voor twee euro. Perfecte service, zolang je maar van tevoren aanvraagt.

Joostg schreef : Nooit verkeerd nee,
maar vooral: in een sluisje gewoon de lijntjes in de hand houden tijdens het schutten. De lijn van de kikker naar de bolder, achter de kikker langs en in de hand. Zo houd je gemakkelijk voor+achter vast terwijl je met de hond + meisje lekker in de zon zit op je kajuitdak!
Zonnebrand is wel essnetieel

vince83 schreef :
Omdat de aankomst tijd lastig inschatbaar is (van onszelf) is een belbus eigenlijk geen optie...

Taxi van idskenhuizen naar joure is een prima optie dan

En degene die het lijntje voor moet regelen kan beter niet helemaal vooraan gaan staan, maar net voor de zijstagen, vanaf de neus is de wal wel erg ver weg.. En fenders aan beide kanten uit!

vince83 schreef :
Ik had het filmpje op de vorige pagina even bekeken. Sluis baart me geen zorgen meer. Als je iets nooit gedaan hebt maar je er in gedachten altijd meer van dan dat het in werkelijkheid voorstelt.

Nu ervoor zorgen dat ik niet verdwaal op het markermeer en ijsselmeer en ZEKER genoeg zonnebrand en water mee!

Ps: 8pk disel zo'n 2 liter per uur qua verbruik? Met een snelheid van 4,5 of 5 knopen? Of is dit erg enthousiast?

Wij hadden vroeger een qua gewicht vergelijkbare 25-voets boot, met 8 pk Yanmar, die gebruikte ongeveer één liter per uur.

Maar het is toch een zeilboot? Windguru (www.windguru.cz/nl/index.php?sc=48272) voorspelt Bft 3-4, oost, dus je kunt bijna alles prima zeilen. Genua (2) er op en gaan met die banaan.

Driekwart liter per uur, misschien een litertje, maar meer zal het niet wezen.

@capo: Joost gaat langs de kustlijn varen, dus nog een klein stukje richting Ketelmeer...

Ach, Bataviastad hebben we niet in NH, dus de keuze is al gemaakt....

Een mooie tocht in ieder geval!

Wellicht komt er toch nog een kleine wijziging.

Vrijdag overnachten in de marina haven huizen. Zaterdagochtend bij zonsopgang op weg... Zullen we nog niet veel wind hebben maar wie weet blaast de 3bft dan ook al (en uit het oosten) dan is het gooimeer zo overgstoken (ruim rak).

Ligt er een beetje aan of hij meer naar het noorden draait (wat ik niet gek zou vinden). Dan wordt marker meer wellicht wel een erg scherp rak. Dan misschien toch het motortje maar even aangooien (tijdtechnisch).

Wie weet redden we het dan zelfs tot lemmer

Ps: Op het gooimeer in ieder geval genua 1 aanslaan.. En misschien zelfs de spi omhoog. Moet toch vanavond nog maar eens goed kijken naar de zeilen..

visser_rick schreef : Ik neem aan dat hij gewoon de vaargeul (de "EZ" boeien) volgt, dan snijdt hij dat stukje af.

Als ik zo op de kaart kijk dan denk ik dat ik weet wat je bedoelt.. Ik zal waarschijnlijk lijnrecht oversteken naar laten we zeggen urk. Ik zal de knik richting ketelmeer niet pakken (tenzij dit erg lastig blijkt te zijn natuurlijk).

Ik ben niet bekend daar dus wordt spelenderwijs ervaren . Ik houd wel van dat soort dingen (zolang het maar niet onverantwoord wordt maar dat zal gezien de weersvoorspelling wel meevallen)

Joostg schreef : Kijk zelf maar: www.windguru.cz/nl/index.php?sc=3601 Het zou moeten lukken..

Wat een vervelend weer zeg. Ik denk dat, dat een ware marteltocht wordt

Joostg schreef : Zeg dat niet te hard, voor je het weet gaat een ander in plaats van jou het Markermeer op.

Je hebt helemaal gelijk. Straks zit het vol! Dat moet me niet overkomen.

Het gaat stormen en regenen zaterdag hebben jullie het al gehoord?

Ik hoorde iemand brommen over felle hitte met jachtsneeuw

Ai,

Blijf allemaal maar mooi weg dan!

Hoi Joost,

Je schrijft: "Lekker de wal in het oog houden op het markermeer en IJsselmeer dan kan er nooit erg veel mis gaan.. Zeker niet met het oostenwindje krachtje 2 en een zwemvestje aan"

Doe wel even een veiligheidscontrole voor je vertrekt bv op de staat en stand van de afsluiters, eventuele lekkage, of het tuig er wat stevig op staat, en de conditie van de motor. Kijk ook even naar je anker: het IJsselmeer is op plekken duidelijk te diep om met een licht anker zonder ketting te blijven liggen, zeker als het anker met drift of gang de grond in moet)

....als je Lelystad - Urk - Lemmer vaart let dan even op bij Urk:

Je komt eerst voor de Ketelmond wat onder de hoge wal vandaan, dus je zal vanuit Lelystad toch even een koersje uit moeten zetten op Urk (of liever, ten Westen van Urk, zie de volgende opmerking ) Dit is zeker nodig bij matig zicht. Je zal ook in de Ketelmond wat meer golfslag hebben (al is dat erg relatief met Oost-weinig natuurlijk)

Daarna heb je bij Urk voor de deur een nare ondiepe plek met stenen (De Vormt). Staat allemaal gewoon op kaart 1810, dus geen verrassingen wat dat betreft.

In de aanloop Lemmer vaar je vervolgens dicht op de grote schepen route Houtrib-Lemmer dus goed uitkijken voor oplopers daar.

Lemmer kun je idd door de Prinses Margriet sluis, snel en gratis en een beroerde afmeermogelijkheid (behalve bij de buitendeuren, daar is een gewone sluismuur) maar dwars door Lemmer heen is wel zo leuk (zeker niet gratis, niet snel, maar wel leuk).

Idskenhuizen ben je daarna in een uur.

Een veilige vaart en veel plezier met deze mooie tocht ! (en als je toch wat begeleiding wilt hebben, aarzel dan niet even te vragen).

Robert

Vanaf het Commissarislicht 10 of 20 grd. gaan varen, dan kom je vanzelf bij Rotjeknor corner.

Hallo allen,

De koop is rond! morgen even nieuwe antifouling zetten (iemand tips?) en vrijdag gaat hij het water in.

Oud schip, er zit zeker onderhoud aan maar de belangrijkste dingen zijn in orde.

Ik vroeg me wel af wat nou precies die afsluiters zijn waar jullie het de hele tijd over hebben. Op mijn open bootjes heb ik dat soort dingen nog nooit gehoord!!!

Heb er super veel zin in! Navionics op mijn iphone gezet dus dat moet al een eind helpen.

Tzt zal ik jullie absoluut lastig gaan vallen met elektra vragen. Die is zwaar outdated. (liggen wel twee accu's in maar daar zitten enkel twee lampjes en de motor zelf op, geen walstroom voorziening).

Had ik al gezegd dat ik zin in zaterdag heb?

Met die afsluiters wordt bedoeld de kranen op de doorvoeren van oa je wasbak en je toilet (alhoewel die laatste eigenlijk niet meer naar buiten mag)

Aha, daar zal ik maar eens goed naar gaan zoeken dan. Geen flauw idee of en waar deze zitten. Thanks voor de tip!!

Enjoy

Gefeliciteerd met je aankoop. Ga je vrijdag ook direct varen?

Nee, vrijdag wordt een latertje (auto naar eidbestemming brengen en terug met de trein) zaterdag ochtend gaan we vroeg weg.

We gaan het denk ik niet redden maar doen wel een gooi naar lemmer..