Onderwerp: Vaartijd Volendam-Harderwijk

wat zal de vaartijd volendam-harderwijk zijn met een kajuitzeilboot?

we willen donderdag de boot overvaren(op de motor denk ik)

Ik schat zelf 7-8 uur nodig te hebben ,maar dat is puur giswerk...

Waar kan ik meer info vinden om dit soort afstanden in kaart te brengen??

35 mijl volgens Google-Earth.

groet
t

is er een soort gemiddelde waarmee je mag rekenen?

wat voor boot hebben we het over?
groet
t

bredezeiler schreef : Bijvoorbeeld:

sailplanner.nl/
of
marine.geogarage.com/routes

Op die pagina's kun je een route intekenen waarna de afstand in nm wordt getoond. Op sailplanner kun je nog een gemiddelde snelheid invoeren (staat standaard op 5 knopen) zodat ook de verwachte vaartijd wordt uitgerekend.

Voordeel van geogarage is dat er een overlay van de 1800 serie waterkaarten over geprojecteerd wordt.

Capolavoro schreef :
Alao 27 meen ik.

Endless schreef :
klopt

als ik 5 knopen vaar,zou ik er dus 7 uur over varen...

27 voet, zal pakewg 5,5 kts lopen, dus 6,5 uur varen.
Past ie onder de bruggen door, dat helpt ook! (Hollandse, Stichtse)
En zit er nog een sluis in onderweg? (geen idee, ik kom daar nooit), dat kost een half uur extra.
groet
t

mast is 12 mtr,zou moeten passen

sluis bij Nijkerk...

vlgs mij maar 1 brug, die van a,dam naar almere...toch??

Nee hoor, je komt er 2 tegen. De Hollandse brug en de Stichtse brug. Beide zijn wel even hoog.

Edit: 3 bruggen zelfs bedenk ik me nu... De Nijkerkerbrug ook nog (bij de sluis), maar die kan open.

zelfs 3, bij de sluis bij nijkerk is ook nog een Beweegbare brug

bredezeiler schreef : Dat is de Hollandse Brug inderdaad, doorvaarthoogte 12.7 meter dus past net als je met die 12 meter de totale hoogte bedoelt incl. hoogte van je dek. Als het alleen de hoogte van de mast is past het net niet... Denk ook aan evt. antennes e.d.

Op deze site vind je overigens nog wat vaarinformatie over de Flevo randmeren incl. Harderwijk.

Balance schreef :
dank!

heb van de week nog gekeken bij de stichtsebrug,waterpeil stond op 13,2 meter....dat zal het hoogste punt zijn denk ik...

heb de holl.brug idd ook gevonden..

morgen eens even de waterkaarten er bij pakken, we moeten volgens mij buiten marken om...en dan in een rechte lijn naar de 1e brug

bredezeiler schreef : Dat is dus het handige van marine.geogarage. Dan kun je waterkaarten direct al zien en hoef je niet tot morgen te wachten.

bredezeiler schreef :
zoiets?



groet
t

Hen3 schreef :
dat heb ik geprobeerd,maar die link werkt niet

Ja, je moet zeker 'buiten Marken om', binnendoor is daar wat lastig...

In 1 rechte lijn naar de 1e brug is ook niet zo verstandig, je moet echt de aanloopgeul naar de brug volgen, ernaast loop je aan de grond..

7 uurtjes is vrij krap om het te doen, maar het zou kunnen. Ligt natuurlijk ook erg aan de windkracht en richting. Afgelopen vakantie gezeild vanaf Monnickendam naar Zeewolde in een uurtje of 6, stond een heerlijk windje precies in de lengterichting van het Gooimeer (voor ons dus voor de wind tot enigszins bakstagwindje). Wij bliezen dus zo naar huis, boten die ons tegemoet kwamen op de motor moesten dus recht tegen de enorme (1 tot 1.2 meter schat ik!) golven instampen, die werden zeiknat en haalden echt bij lange na de 5 knopen niet!

Reinier

bredezeiler schreef :
Wel aansturen op boei YM 11 in de geul naar de hollandse brug. Anders loop je vast..... En dan goed binnen de boeien blijven. Je zult niet de eerste zijn die daar aan de grond loopt

ReinierZeilt schreef :
het weer ziet er kalm uit voor a.s. donderdag gelukkig,maar wellicht iets te rustig mbt wind...

we hebben gelukkig een dieptemeter en kaarten,dus moet goedkomen...gebruikt 1 van jullie ook wel eens een soort water TomTom?

of bestaat dat niet...

Ik heb ook een Garmin (voor auto en waterdicht) met binnenwaterkaarten. Maar niemand die me toespreekt...

Ik weet niet hoeveel ervaring je hebt, maar afgaande op eerste vraag (hoe lang is het varen) neem ik aan niet zoveel.

Het belangrijkste van je reis is de reisvoorbereiding. Neem de tijd en zet een koers in de kaart en bekijk wat je kan verwachten. Je moet min of meer de route in je hoofd hebben.

'we hebben een dieptemeter en een kaart', als alles goed gaat geen probleem, maar je zal net zien dat op een kritisch moment iets met de motor is, het roer, etc...

Dan is er geen tijd meer om rustig te kijken

roberteb schreef :
je hebt helemaal gelijk

morgen ga ik naar de boot om de kaarten te bekijken en de route voor te bereiden..en dan vertrekken we donderdagmorgen..lukt het niet in 1 dag dan hebben we havens waar we binnen kunnen lopen voor een overnachting..

mede omdat we nog niet eerder zo,n groot stuk gevaren hebben is voorbereiding idd essentieel..en zaols gezegd is het weer rustig zoals het er nu uit ziet.

dank vor je input

Nog wat tips:

- Probeer in het begin niet te veel 'af te snijden' volg lekker de boeien route (je kan wel van Marken gelijk doorsteken naar de IJM18)
- Maak een lijst met belangrijke punten (bruggen, bij welke boei koersveranderen)
- Maak A4 kopieen van je kaart (de route), in een plastic folder lekker handzaam
- In bezit van iphone/ipad ANWB waterkaart is voor 1 week gratis op proef
- voor dat je een sluis neemt, oefen even lekker (vertrek haven) en kijk hoe de boot reageert.
- genoeg benzine/diesel
- ANKER direct gereed voor gebruik

Verder doe rustig aan en behouden vaart

Zorg dat je ook minimaal één zeil klaar hebt, zodat je bij problemen met de motor ook kunt zeilen naar ene geschikte ankerplek of aanlegplaats. Als je 's ochtens bijtijds vertrekt ben je er absoluut dezelfde dag nog.

Ik heb vorig jaar mijn 22-voetertje met kl*teweer overgevaren. Om 09.00 uur met gestreken mast vertrokken vanaf de Nieuwe Meer (A'dam-Z), om 10 uur waren we op 't IJ, bij WSV Aelos de mast weer gezet en om 11.00 u waren we door de Oranjesluizen. Windkracht 5 pal tegen, lagerwal, dus bokkend op de buitenboordmotor tot we op het IJmeer waren. Daar met een paar slagen richting het Gooimeer gezeild, en vanaf daar hadden we de wind pal tegen dus alles op de motor. De wind nam toe tot 5-6 Bft, dus we haalden op een gegeven moment nog maar 4 knopen. We waren die avond rond 21.00 in de Bremerbergsehoek, wat nog anderhalf uur voorbij Harderwijk is. Ik heb heel erg goed geslapen die nacht, na de hele dag de regen en wind in m'n snufferd te hebben gehad..

De masthoogte van een Aloa 27 moet voor die bruggen volgens mij gene probleem zijn, OCC in Naarden heeft/had dezelfde boten daar altijd in de verhuur.

En deze link doet 't echt wel: marine.geogarage.com/routes

bredezeiler schreef : Klopt, gisteren gaf 'ie bij mij ook problemen, maar nu doet 'ie het weer.




bredezeiler schreef :
Ligt er een beetje aan wat je verstaat onder een water-tomtom. Als je een kastje bedoeld dat automatisch een vaarroute plant tussen 2 punten, nee, dat bestaat niet (tenminste... ik heb het nog nooit gezien). Een vaarroute zul je altijd zelf moeten bepalen, je hebt dan ook wel wat meer keuzevrijheid dan op de weg... Wat uiteraard wel bestaat is een 'plotter', een soort tomtom die de je huidige positie op de kaart projecteert.