Onderwerp: Veerdienst Schiermonnikoog uren vast

Dit had ik nooit verwacht.

SCHIERMONNIKOOG - Twee uur zaten zo'n zestig passagiers gistermiddag op veerboot de Monnik vast op een zandbank in de Waddenzee. De veerboot van Wagenborg Passagiersdiensten, die hen van Lauwersoog naar Schiermonnikoog zou brengen, liep halverwege de vaart vast. Rond 18.30 uur kwam de boot vanzelf los. Dat was eerder dan verwacht. De kustwacht die tevergeefs met reddingsboten had geprobeerd de veerboot los te trekken besloot aanvankelijk hoog water af te wachten. Wat zou betekenen dat de passagiers nog tot 21.00 uur geen kant op konden. Het is niet de eerste keer dat de Monnik vastloopt. Dat gebeurde afgelopen jaar in oktober en december 2010 ook.(DvhN)Veerdienst Schiermonnikoog uren vast

En vorig jaar was zeker ook niet de eerste keer!
Ik heb het zelf eind 80er jaren een keer meegemaakt bij een personeelsuitje. We zaten toen bijna 2 uur vast.
Je vraagt je af of die schippers die daar tenslotte dagelijks meermaals varen niet wat beter op de hoogte zouden moeten zijn van de dieptes en de veranderingen.
Of zouden degenen die de dienstregelingen maken geen verstand van getijden hebben?
Ad

Ze hebben een bar en keuken aan boord

YELLOW BOAT schreef :
Na een flinke zuidwesterstorm(en) wil de bodem zich nog wel eens verplaatsen op het Wad. Als er net een plaat zand in de vaargeul schuift is het natuurlijk weer altijd raak.

Centaur Phoenix schreef :

Wat verwachte je niet:
Dat 'ie vastliep (2h voor LW)
of
dat 'ie met LW loskwam?

It Paradyske schreef :

Hi,

Ik ben geen expert op dit gebied, maar dat veerdiensten niet vast zouden kunnen/moeten lopen lijkt mij echt een illusie.

Het blijft het wad; zelfs voor doorgewinterde gebruikers is het af en toe lastig om ergens te komen.
Ik hoor verhalen over vastlopen van de veerboten van Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog, van verschillende mensen. Het is dus zeker niet iets unieks.

Wat volgens mij wél nieuw is, is dat er aan boord steeds mensen zitten, die via Twitter en Youtube wereldkundig moeten maken dat de veerboot vast zit. Voor hen is het blijkbaar nieuws.

Is het ook nieuws, als de bus eens te laat komt, omdat hij per ongeluk in de berm vastzit?

Gr, Arent

Centaur Phoenix schreef :

Nog even een plaatje van het getijverloop:
(Gekregen van Wim B. QuickTide)





't gaat om dat gekke hobbeltje om 18.00h waardoor ie weer los kwam.

YELLOW BOAT schreef : Hier in halifax worden de veerboten bestuurd door buschaufeurs die een radarbedieningscertificaat hebben behaald. Weten echt letterlijk geen sier van scheepvaart of boten in het algemeen, ze besturen het ding alleen maar en doen of weten verder letterlijk helemaal niets. In Nederland zal het zo erg niet zijn vermoed ik, maar ze zullen vermoedelijk geen "volwaardige zeevarenden" zijn.

Het zijn zeer goede zeevarenden.

Het wad beweegt op sommige plekken enorm. Wij hebben ook wel de bodem geraakt in een diepe geul (westlauwers).

Wat ik me wel kan voorstellen is dat ze iets te veel gaan afsnijden. Een favoriete hobby van veel wadvaarders. Wij steken ook graag zo veel mogelijk af (als het nog ruim voor hoog water is).

Groet,
Eowyn