Onderwerp: Ligplaats ruilen

Ligplaats soms en tijdelijk ruilen! Een onderwerp dat al vaak ter sprake is geweest. Toch komt het er nooit van en betalen we overal opnieuw voor een plek.

Wie heeft er ideeën over, zijn we aan wetgeving gebonden, zijn de havenreglementen te streng, komen we met elke havenmeester in conflict, mag je als huurder roepen 'betaald is betaald', is er een manier om het eenvoudig (online) te regelen?

Ik ben benieuwd wie hier wat over te zeggen heeft.

Zeilgroet,
Seb

Goed punt, heb ik ook wel eens over nagedacht.

Ergens zou het moeten kunnen, maar of het ook toegestaan wordt....

Een havenplaats pool net als een opstapperspool lijkt me een leuk idee.

Hoe zie je dat ruilen? Voor de helft van het seizoen of als je tijdelijk op pad bent? Het zal denk ik wel moeilijk worden, immers jij bent degene die een contract aangaat met de haven en daar dus verplichtingen en rechten van hebt. Hoe is dat dan met degene die er komt liggen? Bovendien verdienen havens natuurlijk aan de passanten, wat uiteindelijk de kosten voor de vaste ligplaatshouders weer kan drukken. Ik voorzie een ingewikkelde procedure, alhoewel het idee natuurlijk wel erg sympathiek is.

in overleg met beiden havenmeesters moet er wat te regelen zijn vermoed ik. denk dat de beiden partijen er wel verstandig aan doen om zulke deals vast te leggen in een kleine overeenkomst.

box word nm op naam verhuurt aan ligplaatshouder (evt. met een contract)
daarnaast zal er geen sprake moeten zijn van weder verhuur maar een ruil. van lokatie. verschil in kostprijs zal moeilijk tot niet te verrekenen zijn.

het tijdelijk overnemen van een box is wel mogelijk maar ook dit gaat vaak in overleg met de havenmeester (bijv na verkoop van een boot)

ik vermoed dat bij een commerciële haven het makkelijk zal zijn dan bij een vereniging.


bij ons op de verenging mag je niet zonder mede deling je box langer dan 3 maanden leeg laten.

Tja ik denk ook dat het erg aan je havenmeester ligt. Bij ons heerst echt een ons-kent-ons cultuur die ze heel graag in stand willen houden. Passanten komen er dan ook niet. Heeft zijn voordelen maar ook nadelen, ruilen (of onderverhuren) zit er echt niet in. Daarom ligt mijn box nu al een jaar leeg

In veel havens willen ze ook graag weten wanneer je voor een aaneengesloten periode van meerdere nachten weggaat. Dan kunnen ze de box weer verhuren aan passanten.
Dat zou een reden voor de havenmeester kunnen zijn om niet happig te zijn op dit soort constructies.

Zal bij ons niet lukken, de doorverhuur is een mooie inkomstenbron voor onze klub.
Dan zul je gelijk boot en plaats moeten ruilen!

mvg
Zuipschuit

Bij ons, zoals eerder ook vermeld, zodra je je box verlaat voor meerdere periode moet je je afmelden bij de havenmeester, zodat de box verhuurt kan worden aan bezoekers. Staat bij ons ook in je contract.

Denk dus dat het weinig kans van slagen heeft.

Bij ons ook een verenigings haven het zelfde verhaal en begrijpelijk ook als vereniging is elke bron van inkomsten welkom

Ze zouden die zusterhaven moeten uitbreiden, maar ben bang dat ze geen extra moeite gaan doen als er geen $$ tegenoverstaat. De havens liggen immer bijna allemaal vol.

Bij ons ook een verenigingshaven. Ik heb dit jaar een zwerfplek toegewezen gekregen en dat is dan meestal een plek van iemand die een aantal maanden weg is of andere plekken die tijdelijk leeg liggen. Dus ligplaats ruilen zou bij ons niet toegestaan zijn. Die plek wordt dan doorverhuurt aan andere leden.

Marina stellendam, de nieuwe marina die in Amsterdam komt, Regatta center in Medemblik en nog een 4e, weet even niet welke, dacht Lelystad.
Zijn allen in handen van dezelfde eigenaar. Als je in een van deze jachthavens ligplaatshouder bent mag je gratis in de andere havens verblijven, ik meen zelfs zonder tijdslimiet.

Andere havens zal het moeilijk worden, tenzij je wellicht pretendeerd dat je tijdelijk een andere boot hebt.

Uit de algemene voorwaarden van de HISWA art 7

5. Onderhuur of bruikleen van het gehuurde is niet toegestaan.

Als bij een haven ligt die deze voorwaarden hanteert gaat de vlieger dus niet op tenzij de havenmeester een uitzondering wil maken.

ik heb van ligplaatsen in italie en frankrijk gehoord dat de jaarligplaatshouder aan het eind van het seizoen geld terug krijgt als er passanten op zijn plaats zijn geweest(je spreekt hier alleen niet over havengeld maar over HAVENGELD )

ik ben in italie wel eens in een haven geweest waar de havenmeester de ligplaatshouder belde om te vragen wat het liggeld moest zijn,toen hij hoorde dat we ollandas waren hoefde we niets te betalen(een vriend van ons,een amerikaan moest 50 eu pn betalen)
de liggelden zijn hier relatief laag door de passanten(of wil je ook 5000 eu of meer per jaar betalen?)

Genoeg stof tot nadenken zie ik wel

Een goede regeling kan voor veel jachthavens wel eens een goede impuls zijn. Want de meeste jachthavens hebben helemaal niet zo veel en vaak passanten. Het zijn altijd weer diezelfde populaire bestemmingen waar passanten komen en dringen voor een plek. Dus deze regeling zou wel eens heel positief kunnen uitpakken voor minder voordehandliggende bestemmingen en jachthavens. Het brengt meer leven in de brouwerij en het bevordert de lokale economie. Dat telt zwaarder dan een beetje passantengeld. En dan kun je ook nog een verschil aanbrengen in een passantenovernachting of een ligplaats ruilen voor 2-6 weken. Dat laatste vind ik dat je dat sowieso gewoon moet kunnen afspreken.

Ja het is zo dat de Hiswa deze regels ooit heeft bedacht, maar er is aan watersporters nooit een andere keuze geboden en wie zegt dat er niet eens wat kan veranderen of verbeteren. Er kan nu veel meer met mobiel internet en dergelijke. Hoe zit het dan als je er een wetboek bij haalt. Mijn buurman stelt dat hij zich helemaal niet hoeft af te melden omdat hij zijn box huurt en betaald en dat de Hiswa dus ook een probleem heeft als puntje bij paaltje komt en die discussie over passantengelden serieus gevoerd gaat worden. Het is natuurlijk niet sympathiek om je niet af te melden want je doet dat voor mede-watersporters. Maar ik ben het er mee eens dat als ik de moeite neem om mij af te melden in mijn thuishaven en dat goed bij te houden, dat ik daar aan het eind van het seizoen wat van mag terugzien op de rekening. Of dat ik dan 'punten scoor' en op een andere plek dan ook eens gratis of goedkoop mag liggen. Er is vanalles mogelijk...

Klinkt als een goed plan! Ik zou het ook geweldig vinden als ik mijn boot een aantal weken op een andere haven zou kunnen laten (ik ga wel met een taxi terug of zo), om vandaar weer verder te kunnen zwerven. Helaas zit je dan vaak of zelfs altijd aan het passantentarief vast. Als daar nou eens wat moois in te regelen zou zijn.. een soort ruilpool van boxen in een regio of zo.

Overigens raken we daarmee mijn vakgebied (resource planning), ik zal eens nadenken of we daar niet een mooie applicatie voor kunnen maken.

Een app?

Ja bijvoorbeeld. Ik zat zo te denken, als je nou een poule zou kunnen maken van ligplaatseigenaren met een box waar jouw boot ook in past, en je zou elkaar op de hoogte kunnen houden van plannen en daadwerkelijke uitvoering, dan kan je dus gebruik maken van elkaars ligplaats. Geen idee of de havenmeester dat leuk vindt trouwens maar het gaat om het idee.
Appje openen (wat dacht je van Layar), even kijken waar een vrij plekkie is en voila, ligplaats geregeld. Lijkt me best geinig. Ik snap uiteraard dat het ook anders kan (zoals het nu gaat bijvoorbeeld), maar waarom zou je niet over andere werkwijzen na mogen denken

Ik weet dat er Engeland een (Ilegaal)cicuite bestaat om onderling de moorrings te gebruiken. Havenmeesters hebben hier niets mee te maken en kunnen hier ook niets mee doen. Het systeem bestaat uit ,iedereen kent iedereen. Als je in een haven in gesprek komt en even doorvraagt, waar kom je vandaan ,welke moorring enz,enz van het één komt het ander. Deze gegevens worden genoteerd en als je naar die bepaalde haven wilt, even bellen met de moorringhouder, ben je aanwezig? Nee!!Mooi. Kat in het Bakkie.
Zelf hebben we ook zo'n boekje en echt het werkt.( Nee, deze wordt niet overgeschreven) Maar hier in NL werkt het jammer genoeg niet