Onderwerp: "Rondje" Scandinavië

Beste forumleden,

Vandaag heb ik gehoord dat mijn werkgever wil meewerken aan mijn minisabattical van 3 maanden in 2014. -!!!
Mijn plan is om dan drie maanden naar Scandinavië te varen, ik wil graag naar Stockholm, over het Gotakanaal, via de scherenkust naar Noorwegen en dan via Denemarken terug. Heeft iemand deze tocht weleens gedaan? En weten jullie waar ik leuke informatie (boeken, websites) kan vinden over deze reis?

Groet,

Sjoerd

Wow, gaaf! Gefeliciteerd ook!

Helaas kan ik je dan weer niet aan piplots oid helpen. Ik kan je alleen wel vertellen dat ik met mijn ouders naar Noorwegen ben geweest met de boot. We hebben rond Stavanger gevaren en het was echt prachtig.
Erg leuk om onder de Preikestole te liigen terwijl er mensen 600 meter boven je naar beneden staan te kijken, en dan ook nog eens onpeilbaar diep water onder je te hebben... ongelooflijk!

Veel plezier met alles uitzoeken en voorbereiden!

Groeten,
Johnnie

gefeliciteerd! 3 maanden is een mooie tijd voor een dergelijke tocht.

Behalve het Gotä kanaal heb ik de tocht gemaakt in 3 verschillende vakanties. Althans de diverse gebieden bezocht.

Ik gebruikte de BA kaarten voor alle gebieden, maar er zijn ook sportboot kaarten van het hele gebied. Je hebt er dan wel een slordige 800-1000 nodig. Een middagje bij LJ Harrie of bij Datema op bezoek en in hun boeken collectie neuzen geeft je heel veel praktische informatie.

De website: www.watersportmedia.net/zeilnoord/ geeft ook wel een hoop nuttige informatie voor het merendeel in het Nederlands.

Zelf vond ik van het hele gebied de Noorse westkust en de Aland eilanden net ten oosten van Stockholm de mooiste stukken vanuit natuur oogpunt gezien. De mooiste bewoonde plekken vond ik Stockholm en Oslo zelf.

Mocht je meer specifieke vragen hebben: vraag maar raak. Er zijn verschillende forumleden in de diverse gebieden die jij wilt gaan bereizen geweest.

Heel veel info over Noorwegen en de Zweedse westkust vindt je in de E-Pilot op
www.norwegiancruisingguide.com/ .
Maar is ook als boek te koop.
Krijg je ook nog eens elk jaar updates bij.
Ad

Gaaf man! Fantastisch vaargebied.
Ik bezocht de Zweedse zuidkust tot Noordkaap. Vaargebied waar je jaaaaren kan doorbrengen.
Erik gaf tips over kaarten.
Die kan je aanvullen met online dingen of.. mijn stokpaardje iPad apps: de app Havvneguiden geeft voor je hele doelgebied heel erg veel haven info en ankerplaatsen in een dichtheid zo groot dat je om de paar mijl afstand leuke dingen ziet. Kost wel wat, maar niet te veel voor wat het biedt.
De app "Eniro Pa Sjon" (met hier en daar op de a en o een skandinavisch accentje) toont online in zeer groot detail prachtige zeekaarten ("uitsluitend voor planningsdoeleinden") van je hele doelgebied. Is gratis!
En die cruisingguide moet je ook doen!

Wil je wat zien van de diverse landen, dan zou ik eerlijk gezegd niet veel verder noord gaan dan Stavanger. Een leuk plaatsje daar vlakbij is Skudenes, traditie getrouw stoppen we daar vaak eventjes. Helaas is de haven dolfijn die ze daar hadden sinds een paar jaar verdwenen.

Het Lysefjord net achter Stavanger (nabij de Prekestolen) is ook zeer de moeite waard evenals het gebied rond Egersund. persoonlijk vind ik noorwegen het mooiste van de landen die op je lijstje staat, samen met de Fins/Zweedse Aland eilanden, maar die noemde ik al in mijn eerdere post.

Gaaf man! Ben ook aan het sparen voor lang verlof, wie weet wat ik over een paar jaar ga doen?

Svalk heeft zijn boot op het Vanernmeer in Zweden liggen, en heeft dit jaar een rondje Gotakanaal, Stockholm, Helsinki, Stockholm, Gotakanaal gedaan. Het traject Stockholm-Gotakanaal tot aan Motala ben ik opstapper geweest. Heb geweldig genoten van deze tocht, het scherengebied is schitterend, tussen alle eilanden, paar nachten aan onbewoonde eilanden geankerd gelegen. Daarna het Gotakanaal, een heel andere manier van sluizen varen dan in Nederland.

Twee dingen die ik onderweg gemerkt heb, de eerste, ik had niet zonder papieren kaarten in de scheren willen zijn. Hoewel de plotter het prima deed, waren de kaarten wel noodzakelijk voor overzicht en het plannen van de route voor die dag, en stel dat de plotter er mee op zou houden, dan wil je echt wel weten waar je bent en waar je naartoe gaat, er zitten namelijk ook nogal wat rotsen net onder water, en de betonning staat vaak zo ver uit elkaar dat je voor de volgende ton wel moet weten waar je kijken moet. We hielden de route dan ook voortdurend op de kaart bij. Betekent wel dat je veeeeeel kaarten nodig hebt.

De tweede, het gotakanaal is prachtig, het kost een paar centen, maar dan heb je ook wat, alle marina's onderweg zijn gratis en mag je tot 5 dagen blijven liggen. Leuk om nog wat van het binnenland te zien, zo snel mogelijk doorjakkeren lijkt me zonde. Je hebt wel een tweede man (of vrouw) aan boord nodig, of het verplicht is of dringend aangeraden is, weet ik niet, maar iemand zal in de sluizen je lijnen op de kant moeten vastzetten en losmaken, dat kan je niet vanaf de boot doen, met een verval van 2.5 meter.

Veel voorpret gewenst alvast!

Ja! skudeneshavn is leuk! Voor de gein drie plaatjes.
Hier eniro pa Sjon beeld:

Vervolgens naar Havneguiden plaatje1

En plaatje2

Voor de west kust van Zweden is de gelijknamige pilot in het duits prima. De NV-verlag kaarten sets voldoen prima. De plotter gebruikten wij op een ver ingezoomde stand, de papierenkaart ernaast voor het overzicht. De Zweedse scheren is voor ons Nederlanders een belevenis van jewelste, maar het heeft even geduurd voordat wij er echt relaxed rondvoeren.

Ga iig vast even oefenen met het aanleggen op een hekanker, hoewel steeds meer havens een hekanker aan een touw naar de wal hebben klaarliggen zijn vele plekken, ook gewone havens, alleen bruikbaar met eigen hekanker.

Denk ook even na over je gas/kook systeem. In Zweden is campinggaz moeilijk verkrijgbaar, als het er wel is betaal je je scheel.

Verder valt op dat het liggeld er laag is, het vlees van top kwaliteit is en dus wat duurder en alcholische dranken onbetaalbaar. (in verg tot Ned)

Als je wilt oversteken naar Noorwegen, da's goed te doen in een hele lange dag tocht (mits vlot schip). Het Skagerrak is wel een koud stuk water met in mijn beleving altijd veel wind. (Ben er nu 4 keer overheen geweest)

En het Gotakanaal, da's voor mij nog een wens om die eens te bevaren.

Als je toch van de westkust van Zweden afkomt is een oversteek van Stromstadt naar Stavern een rustige dagtocht van 45 zeemijl.
Terug is de oversteek van Mandal naar Hanstholm ook maar goed 65 mijl. En in tegenstelling tot wat vaak gedacht wordt en in diverse boeken staat is er in hanstholm wel degelijk plaats voor een paar jachten. Alleen geen voorzieningen behalve een smoezelig openbaar toilet.
Het windprobleem in het Skagerak speelt vooral als je in een dagtocht oversteekt in noordelijke richting. Voor de kust van Noorwegen steekt in de zomer vaak een forse wind op ( stijging in windkracht van 1-2 Bf) uit westelijke richtingen.

De opmerking van Erik om niet verder dan Stavanger te gaan vindt ik wat vreemd. Wat verder noordelijk krijg je de "echte" fjorden zoals de hardanger en de Sogne fjord en die zijn echt prachtig met hun gletchers op de bergen.
ook Bergen (de stad dan) is een bezoek zeker waard.
Wij( mijn echtgenote en ik) zijn nu zeven ( of was het nou acht?) keer naar Noorwegen gezeild tussen noordelijk van Bergen en de grens met Zweden.
Ad

YELLOW BOAT schreef : klopt helemaal, maar de TS heeft maar 3 maanden de tijd, als je wat zien wilt in zowel oost als west Zweden, in Denemarken EN in Noorwegen, dan zou ik zelf de bocht niet om gaan naar boven anders ben je alleen maar aan het jakkeren. Zelf ben ik al een 20+ keren naar Noorwegen geweest waarvan iets van 12 of 14 keer zeilend, regelmatig meer dan 1 keer in een jaar. Daarbij gezworven van Oslo tot de Russchische grens en alles daartussen, maar ook op de fiets van Oslo naar de Lofoten, lopend een rondje Hardangervida gedaan en nog een paar maal met de auto en het vliegtuig naar Noorwegen geweest voor werk. Alles met elkaar heb ik er nu een maand of 20-25 door gebracht omdat ik als kind met mijn ouders altijd lange vakanties had. En ondanks dat ik zoveel tijd daar heb doorgebracht heb ik nog steeds het gevoel dat ik ongelofelijk veel NIET gezien heb daar.

Wat ik dus bedoel te zeggen is dat je niet te veel afstanden moet willen afleggen omdat je dan meer aan het zeilen (in Noorwegen komt dat voor 80% neer op motoren) dan dat je daadwerkelijk wat van het land aan het bekijken bent.

Ik heb het idee dat TS de tocht in dagtochtjes wil doen en dan ga je drie maanden echt nodig hebben om rondom zuid zweden te varen, dan omhoog naar het Oslo fjord en weer naar het zuiden tot hirtshals of mandal en van daaruit over steken naar Denemarken om in dagtochtjes weer thuis te komen (waarschijnlijk via de oostzee) Daar ga je nog een hele kluif aan hebben in drie maanden!

Maar Noorwegen noord van Stadtlandet is inderdaad veel mooier en indrukwekkender dan de zuidkust, daar heb je gelijk in...
Maar als je dat wilt gaan doen heb je aan drie volle maanden in noorwegen zelf nog niet voldoende, je moet dus keuzes maken. en vandaar mijn opmerking: vergeet alles boven Stavanger en bewaar dat voor een volgende reis.

Erikdejong schreef :

Sunday schreef : dat is exact wat ik zelf zou doen (we hebben Spitsbergen en Bereneiland wel eens gehaald en zijn daar 4 weken geweest op een van onze tochten). Maar ik denk dat de TS vooral zijn zinnen heeft gezet op dagtochten + gotäkanaal en het soort trip om naar de noordkaap te gaan varen is meer van het kaliber niet zeuren maar doorvaren en regelmatig een nacht doorvaren anders kom je er niet.
overigens is alles tussen Andenes en de noordkaap wel erg mooi, maar het hoogtepunt is mijns inziens nog steeds de Lofoten (alsmede het gebied rond Alesund. Daar kun je dus ook je tocht afbreken in de noordkaap vergeten, dat shceelt weer 300 mijl heen en terug varen.

Vrienden van me hebben eens een echt rondje Scandinavië gedaan in 4 of 5 maanden, die zijn overgestoken naar Noorwegen, langs de kust omhoog gevaren, om de Noordkaap, naar Rusland, over de Russische rivieren naar de Oostzee en dan weer naar huis.

Laten we een wedstrijd organiseren " rondom Skandinavie"
Vertrek 1 mei 2013. No rules, just fun. NRJF

Via de kanalen in Rusland? krijgen we dan ook een tijdscorretie factor ivm burocratische vertraging

Die tijd trekken we af

Wat leuk al die reacties! Ik weet nog niet precies hoe ik de tocht wil doen, heb nu dit vage idee. Soms dagtochten, soms langer door. Waarschijnlijk vaar ik met wisselende bemanning dus ik wil ook kijken wat die willen of kunnen. Jullie adviezen en ideeën inspireren me als de zomer voorbij is lekker op winteravonden te gaan speuren en zoeken.

Hartelijk dank en meer is altijd welkom!

Groet,

Sjoerd

Hej Sjoerd, ben net terug van een reis naar Helsingfors ( Helsinki) via het Gotakanaal en Stockholm, Åland ( Mariehamn) ,Turku - Åbo en als eindpunt Helsingfors of Helsinki. Prachtige reis. Het Gotakanal is fantastisch om te doen . Kost wel wat maar dan heb je ook wat. Goede begeleiding in de sluizen en als je er eentje hebt gedaan dan is de rest een eitje. Omhoog met een blok aan de preekstoel en lange lijn over de winch en achter gewoon een lijn heen en weer naar het schip die verticaal staat. Door het lieren gaat je schip ca. 1 mtr vooruit. De beste plaats is achterin de sluis bij het omhoog gaan. Bij het zakken niet teveel achterin gaan liggen want anders kom je met je roer op de drempel en voel je ^doenk^. Er staat een lijn op de sluismuur en de slusvakt houd je ook wel in de gaten. Het is wel verstandig om een plank over je fenders te hebben bij het opsluizen. Het kan behoorlijk te keer gaan als ze de schuiven open trekken. Per sluis zak of stijg je ca. 2.5 mtr. Vanaf Sjotorp het je 19 sluizen en 39 omlaag naar de Oostzee toe. Mijn advies is, rag het niet af maar neem je tijd. In Stockholm in de Wasahamnen gelegen. Mooier kun je niet in Stockholm liggen. Tramlijn 7 stopt achter de jachthaven en sta je direct in het centrum. Schitterende stad en het zal je verbazen hoe rustig het is , dit in tegenstelling tot onze NL steden. Je kunt via de oostkust en ( Båtsportkort) als het weer te slecht is ga je via Trosa het kanaal in naar Sodertalje in en kom je via 2 sluizen ook vlakbij de Wasahamnen uit. Dit is de route via Mälaren. Wil je meer info , havengidsen of kaarten etc dan hoor ik het wel.

M.vr. zeilersgroet,
Sjaak